Gas Annahme Problem. - gs-500.de

Felix6001 · 31.08.2009, 19:06:38

Halo zusammen... hab heute meinen Drosselsatz aus meiner 1995er Gs500e ausbauen wollen.
Also Ansaugstutzen ausgetauscht, düsen und den Klipp an der Nadel verschoben. Und die gemisch schraube auf 1 7/8 Stellung gebracht.
So wie ich es aus einer Anleitung gelesen habe.

Nun folgendes Problem.
Maschine läuft ( unruhig). Ich gebe Gad, Maschine geht sofort aus.
Ich gebe sehr langsam Gas, Maschine dreht hoch und kommt sogar richtig aud touren...

Was kann das sein ?
Maschine lief vor der entdrosselung einwandfrei daher denke ich kann man verschmutzung ausschließen,denke ehrer dass ich was verstellt habe.

Kann mir bitte jemand helfen ?

gruß Felix

**Saugwurmmensch** · 31.08.2009, 19:10:14

Hast du auf die winzigen O-Ringe unter den Unterdruckanschlüssen am Vergaserdeckel gedacht?
Teste mal auf Falschluft (bei laufendem Motor Vergaser und Stutzen mit zB Bremsenreiniger einsprühen: ändert sich die Drehzahl zieht es dort Nebenluft).

Felix6001 · 31.08.2009, 19:22:17

danke für die Antwort , aber Ja die Ringe sind noch drauf, dürfte also auch noch alles dicht sein.

Kann es eventuell mit dieser 1 7/8 Stellung des Gemisches zusammen hängen ?

**Saugwurmmensch** · 31.08.2009, 19:35:25

ja, möglich.

Aber kontrollier das mit der Falschluft (zieht ja auch gern mal an den Stutzen zwischen Vergaser und Motor Nebenluft).

Jais · 31.08.2009, 19:35:51

Nein, daran liegt es nicht. Sowohl für ge als auch entdrosselt sind 1 7/8 Umdrehungen(Gemischregulierschraube) vorgesehen. Das ist schon so richtig.

Wenn man die Schellen für die Ansaugstutzen nicht fest genug anzieht, bzw. nicht richtig drauf steckt, zieht es dort auch Nebenluft.

Also testen, vorher ausschließen verwehrt dir eventuell die Behebung des Problems.

**Saugwurmmensch** · 31.08.2009, 19:42:10

Ich hätte bei der Einstellung eher an einen Fehler gedacht...also zu wenig rausgedreht oder Spitzen plattgedrückt...

Jais · 31.08.2009, 19:43:50

Ja, das kann sein.

Ich hab das so rausgelesen, dass er das so eingestellt hat.

**Saugwurmmensch** · 31.08.2009, 19:46:55

Ich auch.
Aber man kann ja nie wissen

**berndy** · 02.09.2009, 20:03:06

Wenn ein Motor beim zügigen Gasgeben abstirbt, bekommt er zu viel Luft oder zu wenig Benzin (prinzipiell das Gleiche).

Wenn die Benzinversorgung, Einstelldaten usw. passen, muss irgendwo Nebenluft oder Falschluft kommen.

31.08.2009, 19:06:38	#1
Felix6001 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 2	Gas Annahme Problem. Halo zusammen... hab heute meinen Drosselsatz aus meiner 1995er Gs500e ausbauen wollen. Also Ansaugstutzen ausgetauscht, düsen und den Klipp an der Nadel verschoben. Und die gemisch schraube auf 1 7/8 Stellung gebracht. So wie ich es aus einer Anleitung gelesen habe. Nun folgendes Problem. Maschine läuft ( unruhig). Ich gebe Gad, Maschine geht sofort aus. Ich gebe sehr langsam Gas, Maschine dreht hoch und kommt sogar richtig aud touren... Was kann das sein ? Maschine lief vor der entdrosselung einwandfrei daher denke ich kann man verschmutzung ausschließen,denke ehrer dass ich was verstellt habe. Kann mir bitte jemand helfen ? gruß Felix

31.08.2009, 19:10:14	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Hast du auf die winzigen O-Ringe unter den Unterdruckanschlüssen am Vergaserdeckel gedacht? Teste mal auf Falschluft (bei laufendem Motor Vergaser und Stutzen mit zB Bremsenreiniger einsprühen: ändert sich die Drehzahl zieht es dort Nebenluft). __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

31.08.2009, 19:35:25	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	ja, möglich. Aber kontrollier das mit der Falschluft (zieht ja auch gern mal an den Stutzen zwischen Vergaser und Motor Nebenluft). __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

31.08.2009, 19:35:51	#5
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Nein, daran liegt es nicht. Sowohl für ge als auch entdrosselt sind 1 7/8 Umdrehungen(Gemischregulierschraube) vorgesehen. Das ist schon so richtig. Wenn man die Schellen für die Ansaugstutzen nicht fest genug anzieht, bzw. nicht richtig drauf steckt, zieht es dort auch Nebenluft. Also testen, vorher ausschließen verwehrt dir eventuell die Behebung des Problems. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

31.08.2009, 19:42:10	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ich hätte bei der Einstellung eher an einen Fehler gedacht...also zu wenig rausgedreht oder Spitzen plattgedrückt... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

31.08.2009, 19:22:17	#3
Felix6001 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 2	danke für die Antwort , aber Ja die Ringe sind noch drauf, dürfte also auch noch alles dicht sein. Kann es eventuell mit dieser 1 7/8 Stellung des Gemisches zusammen hängen ?

31.08.2009, 19:43:50	#7
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Ja, das kann sein. Ich hab das so rausgelesen, dass er das so eingestellt hat. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

31.08.2009, 19:46:55	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ich auch. Aber man kann ja nie wissen __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

02.09.2009, 20:03:06	#9
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Wenn ein Motor beim zügigen Gasgeben abstirbt, bekommt er zu viel Luft oder zu wenig Benzin (prinzipiell das Gleiche). Wenn die Benzinversorgung, Einstelldaten usw. passen, muss irgendwo Nebenluft oder Falschluft kommen.

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