Schlechte/Verzögerte Gasannahme bei hohen Drehzahlen - Choke-Problem? - gs-500.de

poki · 25.09.2009, 06:55:56

Moin moin,

hab seit kurzer Zeit ein Problemchen, glaube ich.
Ist schwer zu beschreiben, aber ich hoffe ihr wisst was ich meine.
Bei höheren Drehzahlen (ab 5,5k aufwärts) nimmt meine Suzi nur noch schlecht Gas an. Wenn ich den Hahn sofort ca. 1/2 aufdrehe geht sie ohne Probleme direkt wieder vorwärts, wenn ich langsam und kontinuierlich aufdrehe "verreckt" sie fast und erst wenn ich ziemlich weit aufgedreht habe gehts weiter vorwärts.
Das macht die Maschine vor allem in schnell gefahrenen Kurven leider schlecht beherrschbar.
Mir ist bei morgendlichen fahrten zur Arbeit aufgefallen dass das mit Choke schon irgendwie anders aussieht. Und da der Choke ja nichts anderes macht als das Gemisch zu verändern (hab ich gehört) ist meine Idee dass es entweder mit einer falschen Neutral-Einstellung des Chokes (wenns sowas gibt) oder einer generell falschen Einstellung des Gemisches liegt.
Nebenluft hab ich schon getestet, da zieht nichts.
Den Vergaser hab ich auch schon gereinigt, siehe meinen vorherigen Thread

Was meint ihr?

**Saugwurmmensch** · 25.09.2009, 07:36:37

Hast du die Gaser auch auf die richtigen Einstellungen/verbauten Teile kontrolliert?
Probier mal den Benzinhahn während der Fahrt auf PRI zu stellen, falls es "nur" das altbekannte Benzinhahnproblem ist.

poki · 25.09.2009, 09:45:33

Die Teile waren alle OK und sauber, auf die Idee mit dem Benzinhahn bin ich auch schon gekommen

Hat leider nichts gebracht.
Wird wohl wirklich eine Einstellungssache sein. Es gab in der FAQ mal eine Liste mit den genauen Einstellungen für die Gemischschrauben, nur kann ich die leider nicht mehr finden

**Saugwurmmensch** · 25.09.2009, 17:05:01

in der FAQ bei "drosselung/entdrosselung" in der PDF.

Jais · 25.09.2009, 19:46:10

Versprech dir nicht zu viel von den Gemischregulierschrauben. Ab 5.5k aufwärts haben die da keine Aktien mehr drin.

Weisen die Düsennadeln Verschleißspuren auf? Sitzt eine von denen locker, dann ist das Gas auch nicht mehr dosierbar.

poki · 26.09.2009, 13:42:14

Tatsächlich, die Einstellung der Schräubchen hat nichts gebracht

Ich habe glücklicherweise in einem Bikercafé um die Ecke einen anderen GS'ler getroffen. Er hat mich freundlicherweise mal eine Runde mit seiner kleinen drehen lassen, das war ein ganz anderes Motorrad.

Da werd ich wohl nochmal an die Gaser gehen müssen...

25.09.2009, 06:55:56	#1
poki Benutzer Registriert seit: 22.06.2009 Ort: Dortmund Alter: 38 Beiträge: 30 Baujahr: 1995 Kilometer: 33500	Schlechte/Verzögerte Gasannahme bei hohen Drehzahlen - Choke-Problem? Moin moin, hab seit kurzer Zeit ein Problemchen, glaube ich. Ist schwer zu beschreiben, aber ich hoffe ihr wisst was ich meine. Bei höheren Drehzahlen (ab 5,5k aufwärts) nimmt meine Suzi nur noch schlecht Gas an. Wenn ich den Hahn sofort ca. 1/2 aufdrehe geht sie ohne Probleme direkt wieder vorwärts, wenn ich langsam und kontinuierlich aufdrehe "verreckt" sie fast und erst wenn ich ziemlich weit aufgedreht habe gehts weiter vorwärts. Das macht die Maschine vor allem in schnell gefahrenen Kurven leider schlecht beherrschbar. Mir ist bei morgendlichen fahrten zur Arbeit aufgefallen dass das mit Choke schon irgendwie anders aussieht. Und da der Choke ja nichts anderes macht als das Gemisch zu verändern (hab ich gehört) ist meine Idee dass es entweder mit einer falschen Neutral-Einstellung des Chokes (wenns sowas gibt) oder einer generell falschen Einstellung des Gemisches liegt. Nebenluft hab ich schon getestet, da zieht nichts. Den Vergaser hab ich auch schon gereinigt, siehe meinen vorherigen Thread Was meint ihr?

25.09.2009, 07:36:37	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Hast du die Gaser auch auf die richtigen Einstellungen/verbauten Teile kontrolliert? Probier mal den Benzinhahn während der Fahrt auf PRI zu stellen, falls es "nur" das altbekannte Benzinhahnproblem ist. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.09.2009, 17:05:01	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	in der FAQ bei "drosselung/entdrosselung" in der PDF. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.09.2009, 19:46:10	#5
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Versprech dir nicht zu viel von den Gemischregulierschrauben. Ab 5.5k aufwärts haben die da keine Aktien mehr drin. Weisen die Düsennadeln Verschleißspuren auf? Sitzt eine von denen locker, dann ist das Gas auch nicht mehr dosierbar. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Gasannahme, Drehzahlen gehen in den Keller,Maschine geht aus	botas	Fehlerdiagnose	39	03.10.2009 18:44:21
Schlechte Gasannahme	micha	Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	0	19.08.2007 17:51:22
entdrosselt schlechte gasannahme		Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	20	23.03.2007 09:34:54
Eine fehlzündung nach der anderen aus hohen drehzahlen		Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	11	19.08.2006 07:45:14
schlechte gasannahme		Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	6	12.04.2003 16:55:45

25.09.2009, 09:45:33	#3
poki Benutzer Registriert seit: 22.06.2009 Ort: Dortmund Alter: 38 Beiträge: 30 Baujahr: 1995 Kilometer: 33500	Die Teile waren alle OK und sauber, auf die Idee mit dem Benzinhahn bin ich auch schon gekommen Hat leider nichts gebracht. Wird wohl wirklich eine Einstellungssache sein. Es gab in der FAQ mal eine Liste mit den genauen Einstellungen für die Gemischschrauben, nur kann ich die leider nicht mehr finden

26.09.2009, 13:42:14	#6
poki Benutzer Registriert seit: 22.06.2009 Ort: Dortmund Alter: 38 Beiträge: 30 Baujahr: 1995 Kilometer: 33500	Tatsächlich, die Einstellung der Schräubchen hat nichts gebracht Ich habe glücklicherweise in einem Bikercafé um die Ecke einen anderen GS'ler getroffen. Er hat mich freundlicherweise mal eine Runde mit seiner kleinen drehen lassen, das war ein ganz anderes Motorrad. Da werd ich wohl nochmal an die Gaser gehen müssen...