Bremsleitung wechseln - Flüssigkeit abpumpen? - gs-500.de

HWK · 22.02.2010, 09:22:55

Hallo zusammen,

Ich möchte demnächst die Bremsleitungen meiner GS auf Stahlflex wechseln. Kann ich hierzu zu Beginn einfach die Verschraubung der Leitung am Bremssattel lösen , oder empfiehlt es sich wg. Sauerei-Vermeidung, die Bremsflüssigkeit vorher durch Pumpen über das Entlüfterventil abzupumpen? Läuft die Flüssigkeit eigentlich bei nicht gezogenem Bremshebel aus dem Vorratsbehälter aus?

Grüße, Hans-Werner

**Saugwurmmensch** · 22.02.2010, 10:04:41

Ja, läuft raus. Also besser vorher wie beim entlüften durchs Ventil abpumpen.

22.02.2010, 11:50:43

oder mit einer einwegspritze die suppe soweit wie möglich aus dem behälter saugen.

HWK · 22.02.2010, 17:59:06

Zitat:

oder mit einer einwegspritze die suppe soweit wie möglich aus dem behälter saugen.

Genau so werd´ichs machen. Spritzen sind schon besorgt.

Danke für die schnellen Antworten.

Gruß Hans-Werner

Runestone · 22.02.2010, 19:17:18

Ich habs mit Batteriesäureprüfer gemacht, also abgepumpt.

**Saugwurmmensch** · 22.02.2010, 19:22:04

Denk trotzdem an genügend griffbereite Läppchen.
Die Bremssuppe ist kein Freund (weder von Lack, noch von Haut), also aufpassen.

Besorg dir für die Spritze (ich hoffe es ist eine wirklich große) ein stück Gummischlauch, welches du über das Entlüftungsventil stülpen kannst.
Zur Fixierung/Dichtung an der Spritze reicht meist ein strammer kleiner Kabelbinder.
Damit kannst du dann wenn die Leitung montiert ist Luft aus dem System saugen ober - funktioniert wirklich gut - frische Bremsflüssigkeit in den Sattel drücken.
Mit der leeren Leitung pumpst du dir sonst nen Wolf!
Du versuchst schließlich die Luft gegen ihr Bestreben nach unten zu pumpen...das kann echt dauern und nervt entsprechend.
Mit Luftabsaugen bzw. Suppeeinspritzen hast du im Handumdrehen den ersten Druckpunkt am Hebel und kannst dann ganz normal entlüften.

HWK · 22.02.2010, 21:12:56

Jep, so wird´s gemacht. Die Spritze hat 80 oder 100ml, müsste in der Garage nachschauen. Vorsichtshalber habe ich mir schon (Aquarium-) Schlauch in zwei verschiedenen Größen und ein Reduzierstück zum zusammensetzen besorgt, da die Spritze eine ziemlich große Öffnung hat - größer jedenfalls als das Entlüfterventil. Viertelumdrehung aufdrehen und die BF ´reindrücken, oder wie?

Gibt´s eigentlich Drehmoment-Werte für die Hohlschrauben der Bremsleitung? Sattel und Behälter sind doch aus Alu, oder?

Gruß, HW

**Saugwurmmensch** · 22.02.2010, 21:40:59

Ventil nur so weit öffnen, dass du die Suppe reingedrückt bekommst. Also erst drücken, dann öffnen.

Die Fittinge werden ja über Aludichtringe abgedichtet. Da reicht also handfest mit nem kleinen Schlüssel.

Drehmoment-FAQ sagt:

Code:

Bremsschlauchverbindungsschraube ..................... 15 -  20 Nm

HWK · 22.02.2010, 22:03:51

Alles klar, ich werde dann berichten, wie´s geklappt hat (ab Mitte März).

Viele Grüße aus München,

HW

22.02.2010, 09:22:55	#1
HWK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2008 Ort: München Beiträge: 196	Bremsleitung wechseln - Flüssigkeit abpumpen? Hallo zusammen, Ich möchte demnächst die Bremsleitungen meiner GS auf Stahlflex wechseln. Kann ich hierzu zu Beginn einfach die Verschraubung der Leitung am Bremssattel lösen , oder empfiehlt es sich wg. Sauerei-Vermeidung, die Bremsflüssigkeit vorher durch Pumpen über das Entlüfterventil abzupumpen? Läuft die Flüssigkeit eigentlich bei nicht gezogenem Bremshebel aus dem Vorratsbehälter aus? Grüße, Hans-Werner

22.02.2010, 10:04:41	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ja, läuft raus. Also besser vorher wie beim entlüften durchs Ventil abpumpen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.02.2010, 19:17:18	#5
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Ich habs mit Batteriesäureprüfer gemacht, also abgepumpt. __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

22.02.2010, 19:22:04	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Denk trotzdem an genügend griffbereite Läppchen. Die Bremssuppe ist kein Freund (weder von Lack, noch von Haut), also aufpassen. Besorg dir für die Spritze (ich hoffe es ist eine wirklich große) ein stück Gummischlauch, welches du über das Entlüftungsventil stülpen kannst. Zur Fixierung/Dichtung an der Spritze reicht meist ein strammer kleiner Kabelbinder. Damit kannst du dann wenn die Leitung montiert ist Luft aus dem System saugen ober - funktioniert wirklich gut - frische Bremsflüssigkeit in den Sattel drücken. Mit der leeren Leitung pumpst du dir sonst nen Wolf! Du versuchst schließlich die Luft gegen ihr Bestreben nach unten zu pumpen...das kann echt dauern und nervt entsprechend. Mit Luftabsaugen bzw. Suppeeinspritzen hast du im Handumdrehen den ersten Druckpunkt am Hebel und kannst dann ganz normal entlüften. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.02.2010, 21:40:59	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ventil nur so weit öffnen, dass du die Suppe reingedrückt bekommst. Also erst drücken, dann öffnen. Die Fittinge werden ja über Aludichtringe abgedichtet. Da reicht also handfest mit nem kleinen Schlüssel. Drehmoment-FAQ sagt: Code: Bremsschlauchverbindungsschraube ..................... 15 - 20 Nm __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.02.2010, 11:50:43	#3
cha0s Gast Beiträge: n/a	oder mit einer einwegspritze die suppe soweit wie möglich aus dem behälter saugen.

22.02.2010, 21:12:56	#7
HWK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2008 Ort: München Beiträge: 196	Jep, so wird´s gemacht. Die Spritze hat 80 oder 100ml, müsste in der Garage nachschauen. Vorsichtshalber habe ich mir schon (Aquarium-) Schlauch in zwei verschiedenen Größen und ein Reduzierstück zum zusammensetzen besorgt, da die Spritze eine ziemlich große Öffnung hat - größer jedenfalls als das Entlüfterventil. Viertelumdrehung aufdrehen und die BF ´reindrücken, oder wie? Gibt´s eigentlich Drehmoment-Werte für die Hohlschrauben der Bremsleitung? Sattel und Behälter sind doch aus Alu, oder? Gruß, HW

22.02.2010, 22:03:51	#9
HWK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2008 Ort: München Beiträge: 196	Alles klar, ich werde dann berichten, wie´s geklappt hat (ab Mitte März). Viele Grüße aus München, HW

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