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#1 |
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Hallo.
Bin neu hier und habe ein Problem mit dem Abblendlicht bei meiner Vollverkleidung; der Scheinwerfer leuchtet nur noch dunkel. Modell: GS500E, Baujahr 1996 Verkleidung: FiveStars Baujahr 1998 edit: Es ist die Superbike-Verkleidung Der Scheinwerfer selbst hat mehrere Einprägungen auf der Vorderseite: Modell (?): TRI.OM. 400032 400032-1-2 H3-Leuchte: 50R-0052007 H1-Leuchte: 50R-0051392 Standlicht: W5W 51391 Ich bekam zwar problemlos neue HU, jedoch meinte der Prüfer dass der Reflektor blind sein und ich soll bei Gelegenheit einen neuen verbauen. Bei der FiveStars Verkleidung scheint dies ein generelles Problem mit den Scheinwerfern zu sein (gefunden in einem Yamaha Forum) und es wird geraten auf Aprilia umzusteigen mit einem fast baugleichen Scheinwerfer. Habt Ihr da Erfahrungen? Welcher Scheinwerfer wäre das konkret? Haltbarkeit? Kosten? (Mein ehemaliger Suzuki-Händler verlangt für einen eventuell passenden Aprilia-Scheinwerfer 130 Euro ... ohne Anpassung und Einbau). Für Tips dankbar, Speedy Geändert von Speedy Gonzales (04.03.2010 um 10:43:19 Uhr) |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
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Das ist nicht die Superbike-Verkleidung, sondern die Eliptic!
Die ist eigentlich nicht so sehr für blinde Reflektoren bekannt wie die Superbike-Doppelscheinwerfer.
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#3 |
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Neuer Benutzer
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Auf dem Typenschild steht mal drauf:
Hersteller: *** FIVE ** STARS Typ: GS500E Verkleidung: Superbike Aber egal, vielleicht kann mir trotzdem jemand weiterhelfen. Es ist übel dunkel damit Abends. -- Speedy |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
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Yamaha hat ein paar Scheinwerfer bei früheren Modellen, die diesem seeehr ähnlich sehen.
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#5 |
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Hi, ich hab das gleiche Problem mit meinem Abblendlicht (auch fivestars VVK). Ich hab mir das jetzt noch nicht genauer angesehen aber kann man den Reflektor nicht einfach ersetzen?
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#6 |
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Public-Relations-Manager
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Dafür bräuchtest du aber einen passenden Reflektor.
Wird es einzeln nicht geben und ich bin auch nicht sicher, ob der ganze Mist nicht geklebt und somit schwer austauschbar ist.
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#7 |
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Neuer Benutzer
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ok, dann werd ich nen neuen scheinwerfer brauchen.
Welche Modelle sind den das von Yamaha bei denen der Scheinwerfer passt? |
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#8 |
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Public-Relations-Manager
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Das weiß ich nicht.
Der Scheinwerfer ist aber von einem Zubehörlieferanten. Vielleicht bekommst du da Informationen (ist ein Tri.o.m. Scheinwerfer) http://www.triomspa.net/
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#9 |
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Neuer Benutzer
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Danke für den Hinweis.
Werd mir bei Gelegenheit mal den Scheinwerfer anschauen ob man da was machen kann aber wahrscheinlich hast du Recht. |
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#10 |
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Public-Relations-Manager
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Ich seh grad: im ersten Post des Threads stehen sogar die ganzen Bezeichnungen des Scheinwerfers.
Damit sollte es leichter sein.
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#11 |
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Neuer Benutzer
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Moin Moin,
Also ein Kollege von mir hatte mal FZR mit nem street fighter Umbau der Scheinwerfer sieht ziemlich ähnlich aus leider weiß ich nicht mehr von wem der Umbau war aber vll findest du ja über den weg was passendes. Gruß |
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#12 |
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Neuer Benutzer
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So hab mir den scheinwerfer heute mal angeschaut, aba da is nix zu machen. Auch ne neue Birne die ich noch da hatte verbessert das Licht nicht, is wohl wirklich der Reflektor.
Auf der Seite von triom.spa gibts den scheinwerfer unter den Artikeln schon noch aber ich denke das wird nicht billig http://www.triomspa.net/index.php?fl...dm=589&moi=589 Da ich im Moment knapp bei Kasse bin werd ich das ganze noch verschiebn. Vlt. steig ich auch gleich auf nen anderen um nicht das der von triomspa dann irgendwann wieda den gleichen Fehler hat. |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
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.. vielleicht mal mit einem Apfel versuchen ,.... oder Zitrone....
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#14 |
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Public-Relations-Manager
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Das Gute ist doch, dass du jetzt weißt, wo die Lampe noch verbaut wurde:
Used on Yamaha SZR 660 - MZ Skorpion - Moto Guzzi Quota Gibt es ab und zu bei Ebay...im Moment nicht, aber da muss man Geduld haben.
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#15 |
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Neuer Benutzer
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stimmt da hab ich gar nicht drangedacht
![]() dann werd ich mal abwartn, so eilig is es ja nun nicht Nachtfahrten hab ich nicht so oft und am Tag sieht man ja den Scheinwerfer trotzdem leuchten |
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#16 | |
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Public-Relations-Manager
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Muhahar!
Wir hatten Mal ne SZR im Fuhrpark, sodass ich da noch Connections in die "Szene" hab. Hab auf Nachfrage auch prompt einen für sehr faires Geld angeboten bekommen: Zitat:
Kannst mir bei Interesse ja ne PN mit deiner Adresse schicken. Dann leite ich Richards Kontodaten an dich, und deine Anschrift an ihn weiter.
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#17 |
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Neuer Benutzer
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naja das is n angebot, wenn der noch funktioniert nehm ich den
Hast PN |
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#18 |
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Neuer Benutzer
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grins... scheint ne Krankheit zu sein mit diesen Scheinwerfern. Wenn ich die Beiträge hier lese, lese ich meine Geschichte... Also, wenn es eine Möglichkeit gibt, noch so einen Scheinwerfer zu ergattern, denkt bitte an mich und teilt es mir mit
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#19 |
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Neuer Benutzer
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Is dieses Problem eigentlich nur bei den Eliptic Scheinwerfern oder haben das die Superbike (also die beiden runden Scheinwerfer) auch?
Schon jmd Erfahrung damit? |
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#20 |
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Neuer Benutzer
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scheint ein bei Suzuki bekanntes Problem zu sein. Hab ne Liste Händler abtelefoniert und die wußten alle sofort, wovon ich rede. Aber ich hatte Glück: Ich habe am Wochenende tatsächlich nen neuen Scheinwerfer ergattern können... War allerdings nicht soooo ganz billig. Aber egal, ich kann wieder sehen im Dunkeln
![]() Achso: Meinen alten Scheinwerfer haben wir repariert. Im Nachhinein war nur die Birnenhalterung locker, ansonsten voll funktionstüchtig. Also, wenn jemand noch einen braucht oder jemanden kennt, der noch einen braucht, meldet euch per mail, ok? Geändert von Knuesel (11.04.2010 um 10:45:50 Uhr) Grund: Vervollständigung |
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#21 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.12.2009
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die superbile vvk bei mir hatte das auch,habe mit viel geduld
und zeit die streuscheibe von der glühlampen seite aus mit einem samtflies gereinigt.hat gut geklappt und auch der tüv hatte nichts zu bemängeln.die lichtleistung bei diesen scheinwerfern ist aber sowieso eher gering bis teelicht. |
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#22 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
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nöö finde ich nicht, weder bei dem alten noch bei dem neuen. Das ist nach meiner Erfahrung eine reine Einstellungssache... mein Freund hat ne 1200 Bandit... DIE hat im Gegensatz zu meiner GS 500 E eher ne Teelichtleuchte... grins... haben wir gestern beim Höheneinstellen gemerkt... DAS fiel echt auf.
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.05.2009
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Baujahr: 1994
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die richtigen birnchen helfen manchmal wunder
und wehe hier taucht gleich wieder nen bild von ner birne auf |
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#24 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
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Mensch hatt ich nich noch irgendwo eins???
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#25 |
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Neuer Benutzer
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Baujahr: 1995
Kilometer: 63000
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Hi,
hab mir über SWM einen Scheinwerfer einer Yamaha SZR 660 besorgt. Laut der Seite von triomspa sollte der eigentlich auch passen. Tut er aber nicht. Der passt nicht richtig in den Lampenausschnitt und isn bissl zu lang. Wollte das nur mal bekannt geben damit keiner den gleichen Fehler macht. @SWM: Trotzdem danke nochmal für die Vermittlung. Hab das Teil einfach bei ebay weiterverkauft. |
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#26 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
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Hi!!!
Also, wenn da noch ein Scheinwerfer passend für die 5-Star-Verkleidung benötigt wird, hätte ich da einen. Ist zwar gebraucht, aber voll funktionsfähig. Hätt mir gar keinen Neuen kaufen brauchen. Der eigentliche war voll leicht zu reparieren. Also bei Interesse bitte melden!!! |
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#27 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.09.2010
Beiträge: 1
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Hallo Leute,suche dringend einen Scheinwerfer für meine Suzuki gs500e Bj94
Fivestar Verkleidung,Abblendlich leuchtet wie eine Kerze so hell,kann mir da irgend jemannd weiter helfen,hilft vielleicht eine ander Birne 100 Watt-130 Watt. Ich schätze mal das der Blind ist.Siehe Bild.Wäre für jede Hilfe Dankbar. Grüße |
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#28 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.03.2007
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![]() ![]() Die "Birnen" haben 55/60 Watt!! Anderes wirst du als H4 nicht bekommen (mal ganz davon abgesehen, dass Dir bei 130 Watt wahrscheinlich der Reflektor weg schmilzt, oder du diverse Probleme mit der Rennleitung bekommst...) Wenn der Reflektor wirklich blind ist, hiflt nur eins: Neuen Scheinwerfer kaufen! Aber auf deinem Foto erkennt man leider gar nix, versuchs mal mit mehr als 256 Farben, dann wirds aussagkräftiger... grüße
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Für die einen ist es Klopapier, für die anderen die längste Serviette der Welt Ich hab 2 Arme, 2 Beine, 2 Hände... wofür braucht mein Motorrad 4 Zylinder?? |
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
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Alter: 34
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Baujahr: 1991
Kilometer: noch 0
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meß auch mal ob genug Strom am Stecker anliegt, nicht das der Stecker oxidiert ist
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#30 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 17.09.2014
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Beiträge: 5
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Hi,
Ich bin vorkurzem mit meinem Motorrad gestürzt und dabei ist der Scheinwerfer kaputt gegangen (das Glas hat es komplett gekostet) Der Thread hier ist ja schon etwas älter, aber hat jemand noch einen Scheinwerfer den er mir verkaufen würde? Gruß Hanebi |
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#31 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Baujahr: 1999
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Nen Scheinwerfer wie in Post 27 hab ich noch. Innen ist aber die Halterung vom Reflektor lose (vom Unfall, scheint aber nicht gebrochen) und das Fernlicht strahlt überall hin, nur nicht auf die Straße. Lässt sich auch iwie nicht einstellen.
Als Versuchsobjekt oder auftrennen, reparieren und richten zu gebrauchen. Backofenmethode geht NICHT, da das Glas mit dem Gehäuse mit Silicon und nicht mit Kleber verbunden ist. Das Glas und alle Halterungen sind, soweit ich das in Erinnerung habe, heile. Gegen Versandkosten (7€, DHL versichert) kannst du ihn haben. Bilder kann ich dir heute abend machen.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#32 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 17.09.2014
Ort: 79312 Emmendingen
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Hi,
ich habe mittlerweile schon einen Scheinwerfer gefunden, aber danke für die Rückmeldung Ich werde den anderen morgen einbauen, mal schauen ob er tut was er soll LG Hannes |
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#33 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Was du noch machen kannst, ist das Licht über nen Relais mit dickeren Leitungen (2,5mm² muss schon sein, wenn dus gut meinst nimmste 4
) zu schalten. So kommt mehr Saft an und es wird heller.
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#34 |
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Erfahrener Benutzer
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Ich wärme das Thema mal auf. Wenn man über das Problem des blinden Reflektors googlet, landet man gerne hier in diesem Thread. Ich habe das Problem mit meinem Eliptic Scheinwerfer in der Helga. Ich kann dieses Teelicht einfach nicht mehr ertragen.
Ich habe eine Liste gefunden von passenden Scheinwerfern. Da dieser TRI.O.M Scheinwerfer mit der Artikelnr. 400032 in verschiedenen Fahrzeugen verbaut wurde. Wer hätte es gedacht, die Fahrer anderer Marken mit diesem Scheinwerfer, kennen das Problem sehr gut. ![]() ![]() Es gibt von Yamaha den Scheinwerfer mit der Nr. 110-31694. Dieser hat nur einen H4 sockel, was mich aber nicht weiter stört. Verbaut wurde er in: FZR-1000 Bj.: 1991 - 1993 3GM , 3LE , 3LH , 3LF , 3LG FZR-600 Bj:: 1991 - 1993 3HE XJ600S Bj.: 1996 - 2002 4BR , 4BE , 4LX TZR-125 Bj.: 1992 4DL TRX-850 Bj.: 1996 4UN FZR 400 RR Bj.: 1992 4DX Das sollte die mögliche Ersatzteilsuche vereinfachen. Ich habe mir in der Bucht einen schönen geschossen und werde ihn nächste Woche montieren. Vielleicht hilft es dem einen oder anderen suchenden ja weiter. lg Merle
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#35 |
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Hallo Merle,
berichte mal wie es sich mit dem Scheinwerfer hat bitte. Bedenkt das der Scheinwerfer kein Standlicht integriert hat. Zumindest ist es bei der FZR-600 so. |
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#36 |
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Super-Moderator
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Kann ich nicht bestätigen. Ich habe in der VVK von Blue einen solchen Scheinwerfer von der 3HE verbaut, und der hat sehr wohl ein Standlicht drin...
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#37 |
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Erfahrener Benutzer
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Kann ich wiederum bestätigen....
sowohl die 600er wie auch die 1000er FZR hatten das Standlicht extra, außerhalb des Scheinwerfer. Bilder vom Kioto 110- 31694 kenne ich aber nur mit 2 Kabeln unten raus. Wenn da also nicht gerade ne Hupe drin ist, kann das nen Standlicht sein. (Wobei ich auch vergeblich nach der Zulassung als Standlicht suchte. Auf den Bildern vom Glas finde ich kein "A" für Standlicht.
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#38 |
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Erfahrener Benutzer
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Ich habe heute folgenden Scheinwerfer erhalten
FZR-600 Bj:: 1991 - 1993 3HE und es ist eine Standlichtfassung vorhanden.
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#39 |
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Interessant, vielleicht wurde die ja von Yamaha nicht verwendet. Mein Bruder hat eine FZR-600 3HE und da ist das Standlicht extra verbaut in der Verkleidung.
Kannst du nach Installation bitte mal ein Foto davon machen, würde mich interessieren wie es ausschaut |
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#40 |
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Super-Moderator
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Es scheint für die 3HE aber auch unterschiedliche Scheinwerfer gegeben zu haben, ich habe mal in der Bucht quergelesen und mehrere Modelle gefunden...
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#41 |
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Erfahrener Benutzer
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Ich habe gestern den Scheinwerfer eingebaut und möchte gerne das Ergebnis mit Euch teilen.
Hier erst mal der Vergleich, alt und neu Der neue hat wie schon im oberen Beitrag beschrieben ein Standlicht. Die Fassung habe ich übernommen. Es ist ein 5W Bajonett Leuchtmittel. Finde ich vom Sitz besser. Das alte Standlicht Leuchtmittel ist nur gesteckt. Ich habe hierzu den Anschluss auf die gesteckte Japanversion umgebaut. Aber das ist jeden Selbst überlassen wie er das an seinem Motorrad handhaben möchte. Von den Abmessungen passt er Plug and Play. Mit einer kleinen Ausnahme. Die Aufnahmen für die Gummipuffer hier: Müssen aufgebohrt werden. Der Originalscheinwerfer hat 14mm Innendurchmesser, der Neue nur 11mm Das habe ich mit dem Akkuschrauber und dem Stufenbohrer kurzerhand angepasst. Dann passen auch die Gummipuffer und man kann ihn wie gewohnt montieren. Hier ein Bild mit Standlicht: Und hier mit Abblendlicht: Ist natürlich am Tag mit Sonneneinstrahlung in die Garage nicht wirklich aussagekräftig. Ich habe gegen Abend das Garagentor geschlossen und an der Wand den Scheinwerfer eingestellt. Der sah schon echt gut aus. ![]() Das Ergebnis gefällt mir gut. Ich habe in der Bucht für den Scheinwerfer 43Euro gezahlt. Ich finde das lohnt sich.
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#42 |
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Stammtisch Hamburg
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#43 |
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Danke Merle, sieht schon schick aus
. Das behalte ich mal im Hinterkopf. Ich hab meinen Scheinwerfer erst letztes Jahr "überholt". Seitdem leuchtet es akzeptabel bis okay.Zumindestens sehen die Autofahrer mich seitdem wieder besser und das ist ja das wichtigste. Der Scheinwerfer bei der VVK ist halt nur bei diffusem Licht und Nässe einfach unfassbar schlecht... |
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