Drossel / "Unterlegscheiben" - gs-500.de

15.01.2004, 10:56:00

Trotz meiner betagten 23 Jahre habe ich mich durchgerungen den Motorrad-Führerschein zu machen. Da ich bereits in der Fahrschule mit ner GS500 unterwegs war viel mir die Entscheidung für dieses bike nicht schwer. Jetzt zu meiner Frage: Ich werde mir am Samstag mein moped kaufen. Überführungsfahrt von 240km bei diesem scheiß Wetter, ARG!!!

Zum Moped: GS 500 E, Baujahr 8/98, 12800km, Scheckheft, große Inspektion bei 12095km, Tüv-neu, 3Vorbesitzer, Hinterreifen neu, Händlerkauf mit 12 Monaten Gewährleistung. Preis 1899€

Preis ist doch mehr als günstig, oder?

Leider hat sie noch 46PS. Ist vom Vorbesitzer in Suzuki-Vertragswerkstatt mittels Gasschieber und anderer Hauptdüse aufgemacht wurden. Mein Händler bot mir an dies wieder rückgängig zu machen oder sie über günstige "Unterlegscheiben" (zwischen Vergaser und Motor, kleinerer Durchfluss, schon klar

) zu Drosseln. Hätte den Vorteil, dass ich sie jetzt

oder in zwei Jahren (scheiß Stufenführerschein) mit zwei Handgriffen entdrosseln könnte.

Habt ihr erfahrungen mit den beiden Möglichkeiten? Laufruhe, Verbrauch, verschleiß, Leistungcharakteristik, etc.

***verdi*** · 15.01.2004, 11:03:00

also ich denke beim Händler ist der Preis ok ...

Wenn die Drosselung im Preis inbegriffen ist lass es machen ansonsten such dir jemand der dir das mopped überführt ( oder nimm nen hänger ) und mach es selber.

Gebraucht kriegst du die Drosselsätze recht günstig und das selbermachen ist in ner halben stunde auch selbst erledigt. In der werkstatt kostet es meistens ca 200 euro .

15.01.2004, 11:08:25

Das geht hier aber schnell mit den Antworten...

Macht er zum Selbstkostenpreis...

Frage bezog sich auf die Unterschiede zwischen den zwei Drosselvarianten.

Falls einer dazu etwas weiß.....

***verdi*** · 15.01.2004, 11:11:57

wenn ers zum selbstkostenpreis macht ok

lässt er das auch eintragen ? nicht dass du ärger auf der überführungsfahrt bekommst.

normalerweise ist die Drosselungsart an das Baujahr gebunden ... dürfte aber nicht viel ausmachen welche man nun hat ...

Ja das mit den Antworten geht meistens recht fix

zumindest sofern ich wieder langeweile hab

15.01.2004, 10:56:00	#1
Gast Beiträge: n/a	Drossel / "Unterlegscheiben" Trotz meiner betagten 23 Jahre habe ich mich durchgerungen den Motorrad-Führerschein zu machen. Da ich bereits in der Fahrschule mit ner GS500 unterwegs war viel mir die Entscheidung für dieses bike nicht schwer. Jetzt zu meiner Frage: Ich werde mir am Samstag mein moped kaufen. Überführungsfahrt von 240km bei diesem scheiß Wetter, ARG!!! Zum Moped: GS 500 E, Baujahr 8/98, 12800km, Scheckheft, große Inspektion bei 12095km, Tüv-neu, 3Vorbesitzer, Hinterreifen neu, Händlerkauf mit 12 Monaten Gewährleistung. Preis 1899€ Preis ist doch mehr als günstig, oder? Leider hat sie noch 46PS. Ist vom Vorbesitzer in Suzuki-Vertragswerkstatt mittels Gasschieber und anderer Hauptdüse aufgemacht wurden. Mein Händler bot mir an dies wieder rückgängig zu machen oder sie über günstige "Unterlegscheiben" (zwischen Vergaser und Motor, kleinerer Durchfluss, schon klar ) zu Drosseln. Hätte den Vorteil, dass ich sie jetzt oder in zwei Jahren (scheiß Stufenführerschein) mit zwei Handgriffen entdrosseln könnte. Habt ihr erfahrungen mit den beiden Möglichkeiten? Laufruhe, Verbrauch, verschleiß, Leistungcharakteristik, etc.

15.01.2004, 11:03:00	#2
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	also ich denke beim Händler ist der Preis ok ... Wenn die Drosselung im Preis inbegriffen ist lass es machen ansonsten such dir jemand der dir das mopped überführt ( oder nimm nen hänger ) und mach es selber. Gebraucht kriegst du die Drosselsätze recht günstig und das selbermachen ist in ner halben stunde auch selbst erledigt. In der werkstatt kostet es meistens ca 200 euro . __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

15.01.2004, 11:11:57	#4
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	wenn ers zum selbstkostenpreis macht ok lässt er das auch eintragen ? nicht dass du ärger auf der überführungsfahrt bekommst. normalerweise ist die Drosselungsart an das Baujahr gebunden ... dürfte aber nicht viel ausmachen welche man nun hat ... Ja das mit den Antworten geht meistens recht fix zumindest sofern ich wieder langeweile hab __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

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