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Alt 03.03.2011, 18:06:29   #1
spiker5011
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hi folks, ich bin auf der suche nach einer traglastbescheinigung für die 4,5" felge der sv650 (bj.1999). hat einer sowas von euch zu hause die er mir schicken könnte? habe bei suzuki das kontaktformular ausprobiert, aber das funktioniert leider nicht, hatte das problem schon öfter.

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
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Alt 03.03.2011, 18:30:42   #2
Tyler D.
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Wollte ein Tüv-mensch den wisch haben um dann vielleicht nen SV-Umbau einzutragen? Wenn ja such dir gleich den nächsten. Selbst wenn du an so einen Zettel kommst will er gleich danach was anderes haben.
__________________
Gruss Andreas
Tyler D. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2011, 18:41:27   #3
acid
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Wollten die hier auch haben. Bei mir sagten sie aber was von Prüfgutachten. Aber wozu sollte Suzuki ne SV Felge an der GS testen. Das war ein Wink mit dem Zaunpfahl. Wie Tyler sagte, such Dir nen andern TÜV.
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Alt 03.03.2011, 18:46:19   #4
spiker5011
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ich suche mir gerade sämtliche gutachten zusammen die ich finden kann, um dem tüver soviel arbeit wie möglich abzunehmen..

ich hatte nen tüver an der hand, der macht nichts mehr, schade eigentlich. naja und jetz bin ich auf der suche nach nem neuen...
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Alt 03.03.2011, 19:05:49   #5
nossak
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Am besten machen sich Prüfer die selbst Motorrad fahren. Viele freuen sich auch über eine kleine Fotodoku und mit ein zwei Worten dazu.
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Alt 03.03.2011, 19:52:52   #6
acid
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Mal ein kleines Beispiel zum TÜV hier aufm Land...

Kumpel fährt mit SV Umbau vor, erzählt was er gemacht hat. Hat Reifenfreigabe dabei, aber interessiert den Prüfer nicht: "Ach lass mal fahren." Kommt wieder zurück: "Die fährt sich spitze, komm rein, dann machen wir den Papierkram."
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Alt 03.03.2011, 19:54:13   #7
spiker5011
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ich frage mich wo ihr alle wohnt...offensichtlich nicht in hessen...das ist hier ein umstand, das glaubt mir kein mensch..

wo geht ihr denn so zum tüv? in der nähe von kassel wohnt nicht zufällig jemand von euch oder??
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Alt 03.03.2011, 20:15:35   #8
nossak
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Zitat:
Zitat von acid Beitrag anzeigen
Mal ein kleines Beispiel zum TÜV hier aufm Land...

Kumpel fährt mit SV Umbau vor, erzählt was er gemacht hat. Hat Reifenfreigabe dabei, aber interessiert den Prüfer nicht: "Ach lass mal fahren." Kommt wieder zurück: "Die fährt sich spitze, komm rein, dann machen wir den Papierkram."
Kommt mir bekannt vor. Deswegen ist ein Prüfer der selbst Moped fährt einfach besser.

Klapper einfach ein paar Stellen ab und erklär was du vor hast.
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Alt 03.03.2011, 21:49:44   #9
spiker5011
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@acid, was hatte denn dein kumpel für ne reifenfreigabe? ich hab eine von michelin für den pilot power, aber eben nur die freigabe auf der sv felge schätze mal dein kumpel hatte dieselbe?was hatter denn bezahlt?
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Alt 03.03.2011, 22:16:37   #10
acid
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Ja, die Freigabe. Weiß nicht was er bezahlt hat, bringt Dir aber auch nichts, wenn Dir das sage, weils immer unterschiedlich ist. Waren aber keine 70€.
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Alt 03.03.2011, 22:21:14   #11
Goose
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Der Traglastindex steht auf der Felge drauf, ich hab z.B. auch von Yamaha eine Tragfähigkeitsbescheinigung für den 17 Zoll Umbau meiner FJ bekommen.

Da steht nur drin welche Tragkraft in KG die Felge hat, das muss Suzuki auch haben, weil Sie es dem TÜV bei der Zulassung nachweisen müssen.

Ruf doch da einfach mal an, damit habe ich viel bessre Erfahrung gemacht, als mit Emails
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Alt 03.03.2011, 22:24:52   #12
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ah..ja stimmt..da hab ich garnicht dran gedacht..das gute alte telefon:d im zeitalter des cyberspace rufe morgen mal da an
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Alt 04.03.2011, 11:56:32   #13
acid88
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Besagter Kumpel bin ich
Hab für den SV Umbau etwas unter 40€ bezahlt fürs Eintragen und hatte im wesentlichen nur die Reifenfreigabe vom Michelin Pilot Power für die SV650 dabei.
Musst dem TÜVer halt auch erzählen, was du alles so gemacht hast und warum du das so gemacht (z.B. Bremsankerstrebe!)
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Alt 05.03.2011, 12:30:32   #14
Vernom
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Beispiel in Hessen:

Fahre nach Darmstadt zum TÜV und der Tüver wollte meine nich abnehmen weil ich nur ein Spiegel dran hatte, habe ihm aber gesagt dass der zweite zu Hause liegt. (lag er ja auch -.-)

Hat meine Maschine nicht abgenommen, also musste ich den zweiten Spiegel holen (25 km nach Hause).

Und da mein Rahmen pulverbeschichtet wurde, wurde die Gestellnummer auch überpulvert. ER konnte sie nich lesen. Ein anderer Grund sie nicht abzunehmen!
Also musste ich am frisch gepulverten Rahmen die Rahmennummer freikratzen -.-
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Mathilda
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Alt 05.03.2011, 15:49:03   #15
verbali
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Beides völlig normal, und jeder Prüfer der dir eine Plakette mit NICHT LESBARER RAHMENNUMMER gibt gehört entlassen!

Wie kommt man auf die Idee so überhaupt zum TüV zu fahren, und vor allem sich hinterher noch zu beschweren?
__________________
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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Alt 05.03.2011, 16:39:48   #16
Vernom
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Ich konnte die Nummer lesen, er aber nich! Un vorlesen durfte ich nich...
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Mathilda
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