Er-5 und GS500

Hi,

ich wollte nur mal fragen was die Grundlegenden Unterschiede zwischen der Kawasaki Er-5 und der GS500 sind, wenn man die beiden Motorräder überhaupt vergleichen kann ... Ich hab gehört, dass die Suzuki schnell rostet, bei der Er-5 auch so? usw. vielleicht kennt sich der eine oder andere von euch GS'ern ja auch mit der Kawasaki aus,

Bye

[XPulse]

Ich würde garnicht sagen das die GS schnell rostet. Meine war nach 10 Jahren fast rostfrei (bis auf ein paar Kleinigkeiten die nun auch wieder rostfrei sind). Es kommt drauf an wie die Maschine behandelt wurde und ob sie unter einem Dach stand.

Typische GS Roststellen:

Krümmer, Topf, beide Ständer, Batteriehalter, Rahmen unter dem Tank und vorne am Lenkkopf.

Die ER5 fährt sich fast genauso wie die GS. Sie ist nicht wirklich schneller hat aber durch den breiten Hauptständer etwas weniger mögliche Schräglage (setzt früher auf). Dafür ist sie technisch und im Fahrwerksbereich der GS überlegen, was sich wiederum im Preis wiederspiegelt. Allerdings finde ich den Serienauspuffsound der ER-5 (pfeifft und zwitschert) fast schlimmer als den der GS.

Ich hatte damals die Wahl zwischen einer 97er ER-5 Twister für 1700 Euro und meiner 93er GS für 1000 Euro. Ich habe die GS gewählt und habe das bis heute nicht bedauert.

der motor der er5 soll klar besser sein als der der gs.
bessere laufkultur und mehr "druck" untenrum.

[verdi]

gs500 gibts halt wie sand am meer also auch entsprechend günstig ersatzteile...

[Drunken Master]

hab auch geschwankt zwischen ER-5 und GS ! Aber mir gefällt die ER-5 rein optisch nicht ! Von der Leistung her ist sie der GS etwas überlegen ! Hab nen Kumpel der eine fährt !

Ach ja , und sie hat ne Tankuhr !

Ja, ne tankuhr die nicht hinhaut, er5 war meine fahrschul maschine, mochte die aber nicht gerne! und sie is doch auch ÖL gekühlt!

sie ist wassergekühlt... meine ich zu wissen.. ein kumpel fährt auch eine... ich bin das Teil mal gefahren.. sie hört sich erwachsener an vom motor her als die GS da eben ein Wassermantel drum ist... Aber ich würde auch eher eine GS nehmen... alleine der Rahmen der ER ist häßlichen... (geht in der mitte unter dem Tank durch)

gruß Danny

Wir hatten als erste Maschine eine 2000er ER sie war Wassergekühlt und neu. Nach einer Brandstiftung haben wir uns dan die GS gekauft und ich muß sagen ich bereue es nicht. Die GS hatt finde ich mehr Leistung und ist etwas Handlicher. Das Fahrwerk war bei der ER etwas besser da auch etwas neuer. Aber alles im allen finde ich die gs super. Werde jetzt einiges noch machen an ihr. Marco

[Toni]

Mein Schwager fährt ER 5 und wir sind öfters unterwegs.
Gibt keine großen Unterschiede beim beschleunigen und "Reisetempo".
Die Tankuhr geht immer falsch. Hat schon die zweite drin.
Der Verbrauch ist höher und das optische ist Geschmackssache. Kein Zentralfederbein sondern 2 Dämpfer hinten und die Fußrasten sind etwas tiefer angebracht. Die Lenkerenden sind höher als bei der GS und die ER vermittelt eher das Tourergefühl. GS ist sportlicher


....und einfach geil