Kolbenschaden nach langer Standzeit

Moin,
ich bin der Neue!
An der GS meiner Madame ist nach fast vier jahren ungenutztem Rumstehen (eine Schande ich weiß), auf dem rechten zylinder eine verminderte Kompression und Ölverbrauch festzustellen.
Anscheinend hat die Zylinderlaufbahn oder der Kolben die lange Standzeit nicht gut verkrafted
Der Motor kommt also raus und wird repariert.
Gibt es sinnvolle Verbesserungen oder wichtige Tipps bei der Überholung? Ich arbeite beruflich in der Motoreninstandsetzung und habe mit der Arbeit an sich wohl keine Schwierigkeiten, aber es gibt ja oftmals wichtige "Insider" Tipps die nicht in den Büchern stehen.
Sind Kolben oder Standschäden allgemein ein bekanntes Problem bei einer GS oder haben wir nur Pech gehabt?

Sei gegrüßt. Und noch einer aus der nähe von Münster. Wir müssen echt mal irgendwann hier ein treffen veranstalten.

MfG Jan

[André1]

Zitat von Dieselross

Gibt es sinnvolle Verbesserungen oder wichtige Tipps bei der Überholung? Ich arbeite beruflich in der Motoreninstandsetzung und habe mit der Arbeit an sich wohl keine Schwierigkeiten, aber es gibt ja oftmals wichtige "Insider" Tipps die nicht in den Büchern stehen.

Die ineren Stehbolzen von dem Motor liegen am Zylinderfuß frei,sodaß sich mit der Zeit der Dreck dort absetzt.Wenn Du dann nichts ahnend die beiden Zylinder runternimmst,kann es passieren,daß Dir der ganze Schmodder ins Motorgehäuse fällt und Du das Teil dann ganz zerlegen darfst. Also vorher mittels Pressluft oder Hochdruckreiniger den Schmutz entfernen...

Gebranntes Kind...