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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.03.2014
Beiträge: 24
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Sehe ich das richtig, dass wenn ich auf Stahlflex wechsle, dass dann die Leitung vom hinteren BF-Behälter zum Kolben (Heisst das Ding so?, da wo der Druck per Fusshebel erzeugt wird) immer noch die originale bleibt? Wenn man bei Melvin das Kit für hinten kauft, ist dort ja nur eine Leitung bei...
Greetz |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Klar, nur die Bremsleitung.
Vor der Pumpe herrscht kein Druck, da tut es der Gummischlauch.
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.03.2014
Beiträge: 24
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Ok hab ich mir schon gedacht, aber ich frag lieber einmal zu viel, als zu wenig
Ehm und generell muss man die Zufuhrleitung, so nenne ich sie einfach mal, gar nie tauschen? Ich mein porös wird diese von Innen ja auch, nur es kommt halt kein Druck drauf... |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ich glaub nicht, dass sich da viel tut...selbst nach Jahrzehnten.
Wird ja überhaupt nicht beansprucht und verträgt sich mit Hydraulikflüssigkeit. Wüsste auch grad nicht, womit man die ersetzen könnte (außer nem Suzuki Ersatzteil). Weiß nicht, ob zB Benzinschlauch das aushält...
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2009
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Baujahr: 1993
Kilometer: 39000
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Die eigentliche Frage sollte lauten:
Wieso willst du die wechseln?
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Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr! |
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.03.2014
Beiträge: 24
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Gute Frage!
Ich wollte gestern nach dem Alter schauen, aber entweder bin ich blind, oder die Ummantelung verschluckt die Infos! Ich werde die Maschine aber sowieso 4-5 Jahre wohl fahren, und von daher bietet es sich an zu wechseln. Und wenn, dann gleich auf Stahlflex, was spricht dagegen? _____ Nachtrag: Falls deine Frage sich auf die Zufuhrleitung bezogen hat, die habe ich nicht vor zu wechseln. Ich wusste nur bis dato nicht, ob diese zu wechseln ist oder nicht! Kenne mich nicht sonderlich aus, bin recht neu und muss mir das Wissen erstmal erfragen. Auf die Probe stellen wollte ich es nicht, das Risiko ist mir dann doch zu hoch |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2009
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Mir wärs neu, das auf Gummi Leitungen Herstellungsdaten eingeprägt sind.
Die kleine Steuerleitung hat wie swm schon schrieb keinen wirklichen Druck auszuhalten. Dagegen spricht nichts, schön das du auf Stahlflexleitungen umrüsten willst. Dann kannst du gleich deine Bremssättel mal demontieren und auseinander nehmen um alles zu reinigen und evtl Dichtungen zu erneuern
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#8 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.03.2014
Beiträge: 24
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Eingeprägt nicht aber angeblich aufgedruck, bzw ne Manschette/Banderole drumherum mit Herstellermonat und Jahr drauf. Live gesehen hab ich diese wie gesagt noch nicht...
Nun wie dem auch sein, Zufuhr wird natürlich nicht mitgewechselt, wusste ich nur halt vorher nicht. Und die Reinigung wird gleich mit gemacht |
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Die GS Gummileitungen haben doch reichhaltige Beschriftung. Ein einfach abzulesendes Datum ist mir aber noch nicht aufgefallen. Vielleicht wird das anders codiert.
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