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Alt 01.06.2015, 19:50:15   #1
Nessie
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Frage Zündsperrschalter / Seitenständerschalter

Hallo ihr Lieben,

bin neu und wie schon so viele andere, konnte auch ich über die Suche nichts passendes finden

Meine Suzi macht seit neuestem ein bisschen Probleme mit dem Zündsperrschalter. Dann springt sie einfach nicht an. Wenn man den Schalter wieder ein bisschen "festdrückt" gehts wieder. Ich hatte vor dem Winter eine gründliche Reinigung durchgeführt und bin da wohl an den Schalter (oder Schraube) dran gekommen und hatte den Eindruck das der etwas locker ist.

Meine Frage: kann ich das selber einfach "händisch" ein bisschen festdrehen? Nicht das der mit mal beim Fahren davon fliegt. Oder passiert da was, wenn ich den etwas festdrehe? Ich meine, nicht das dann die Funktion, dass der Motor bei eingelegtem Gang und heruntergeklapptem Seitenständer nicht mehr ausgeht?

ich hoffe ihr könnt mir helfen
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Alt 01.06.2015, 20:40:02   #2
Jim Knopf
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Servus,

Was meinst mit Zündsperrschalter?
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Duracell ist Scheiße
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Alt 01.06.2015, 20:46:01   #3
Nessie
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der schalter unter dem seitenständer, der dafür sorgt, dass wenn ein gang eingelegt ist und du den seitenständer runterklappst der motor ausgeht
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Alt 01.06.2015, 21:01:55   #4
Russedeluxe
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Der Seitenständer-Schalter ist mit 2 Schrauben am Rahmen befestigt. Falls die locker sein sollten - einfach wieder festschrauben. Der Stift, der durch den geklappten Seitenständer nach innen geschoben wird, ist immer ein bisschen locker - wäre also normal.
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Alt 01.06.2015, 21:10:16   #5
Russedeluxe
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Die GS500F hat ausserdem noch zusätzlich einen Sicherungsschalter am Kupplungshebel. Der erfüllt die selbe Funktion wie der am Seitenständer. D.h. die GS spring nur mit gezogener Kupplung an, wenn ein Gang eingelegt ist.
Russedeluxe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2015, 10:13:47   #6
towe
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Sicher, dass es das erst bei der F gibt? Meine E lässt sich auch nur mit gezogener Kupplung starten (GM51B, 1997).
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Alt 02.06.2015, 20:43:41   #7
Nessie
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vielen lieben dank. das schau ich mir morgen mal genauer an
p.s.: übrigens deine schwarze "Monster" sieht hammer aus
Nessie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2015, 08:49:58   #8
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
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Beiträge: 8.808
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Den Kupplungsschalter kann man auch überbrücken. Ist praktisch, wenn man beim Starten etwas mitm Choke spielen muss oder einfach keinen Bock hat immer erst die Kupplung zu ziehen.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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