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Alt 19.06.2005, 17:49:02   #1
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Gebrauchtkauf

Hallo,

ich hoffe ihr könnt mir ein bißchen helfen.
Steige nach Jahren wieder auf ein Motorrad und bin auf der Suche nach einer gebrauchten 500er.
Nun hat mir ein Händler eine
GS 500 E, Bj 2001, offen, mit 40 TKM angeboten, neuer TÜV und 12 Monate Gewährleistung, aus erster Hand.
Zum Preis von 1900 €.

Was soll ich davon halten. Die Maschine sieht top gepflegt aus, mit Scheckheft.
Wie sieht es mit der Haltbarkeit des Motors aus. Ach ja neue Reifen hat sie auch.

könnt ihr mir helfen?

Schon einmal lieben Dank für die MÜhe
Christoph
 
Alt 19.06.2005, 17:55:17   #2
i.doc
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Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
Standard

Motor ist, sofern immer schön gepflegt (genügend Öl, immer shcön warm gefahren, ..), unverwüsstlich -> 80.000km schafft man spielend, 120.000km solls auch geben..

Finde den Preis für 40.000km nen bisschen hoch (Händler halt), aber durchaus noch im Rahmen des normalen. Wie siehts mit der Kette (Ketten-Kit) aus? Kosten für nen neues Kit liegen bei den großen Drei irgendwo um die €100, die man den Händler drücken kann
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Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck!
i.doc ist offline  
Alt 20.06.2005, 10:24:30   #3
Bluebyrd
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Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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hmm,,das sind 10Tkm/Jahr..ist das auch kein Fahrschulmopped ??
Die 40TKm würden mich da etwas stören bei Bj. 01

Gruß,
Uwe
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GS 500 E Slingshot, Bj.92
34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold)
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Bluebyrd ist offline  
Alt 20.06.2005, 10:29:15   #4
knut
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Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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wie schon gesagt 40tausend is ne menge in der "kurzen" zeit. ansonsten is es nicht verkehrt beim händler zu kaufen, so von wegen gewährleistung und garantie.
versuch ihn im preis noch ein wenig zu drücken und vorallem PROBEFAHREN! moppedkauf entscheidet man mitm arsch und nicht mim kopf
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ...

member of: grillrockers-essen
knut ist offline  
Alt 20.06.2005, 11:04:28   #5
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Schuldigung, ich muss fragen..

Sie sagen das 40tkm ist viel fur 2001.y ?
Wie viel kilometer machen sie dan in einem y.?

Ich mache etwas wie 25tkm in einem yahr.


Mein freund hat ne fazer 1000 2002 BY und 84tkm.
 
Alt 20.06.2005, 11:14:31   #6
Ruhrpott-Biker
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Registriert seit: 17.10.2003
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Beiträge: 2.888
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Hehe lass mal das "Sie" weg...
Ruhrpott-Biker ist offline  
Alt 20.06.2005, 13:29:12   #7
vorstopper
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Beiträge: n/a
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Mir wär ne viel gelaufene mit nem gepflegten Motor lieber als ne 92er mit 15.000km und meist unsachgemäßer Lagerung zwischen den paar km .
 
Alt 20.06.2005, 21:29:35   #8
Bluebyrd
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Benutzerbild von Bluebyrd
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
Standard

Zitat:
Zitat von vorstopper
Mir wär ne viel gelaufene mit nem gepflegten Motor lieber als ne 92er mit 15.000km und meist unsachgemäßer Lagerung zwischen den paar km .
Du musst auch dran denken, die fährst Du vielleicht 2 Jahre und dann hat sie vielleicht schon 50Tkm auf dem Buckel. Das wird dann beim Wiederverkauf von Privat einige abschrecken..

Lieber etwas älter, mit weniger Km und für weniger Geld..vor allem als Wiedereinsteiger. Das sind nämlich meistens sehr schnell die Umsteiger auf was "größeres"

Gruß,
Uwe
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Bluebyrd ist offline  
 

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