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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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HI
Bin grade am Gabelöl wechseln. Nun ist mir aufgefallen, dass ich nichts zum Messen der 382ml habe. Habe dann mal nach Luftpolster oder so die Suche bemüht und viele Sachen gefunden. Irgendwo stand auch was von 377ml bei Gabel ab 92 mit der Härteverstellung. Dann halt die normalen 99mm aussem Rep Handbuch. Irgendwo stand was von 105mm und auch von 125mm. Mal vom Standrohr, mal vom Tauchrohr gemessen. Ist das Luftpolster der Ölstand? Ich kann die doch nicth bis oben hin fast voll machen. Was issn jetzt nun Sache? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 39
Beiträge: 940
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125mm sinds mit den wp-federn drin.
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TEAM HARIBO wir lecken alle süßen bärchen... ___________________________________________ There are only 10 types of peoples.. those who understand binary and those who don't!!!! |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich hab nur die Originalen...
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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So
Ich konnt nicht mehr abwarten und bin einfach mal angefangen. Habe jetzt oben in beiden Holmen ca. 105mm luft komischerweise ist aber für das eine standbein ca. 25ml mehr draufgegangen als für das andere |
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#5 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Jo
Hab ich gemacht. Im eingeschobenen zustand gemessen und ich hab auch immer mal zwischendurch gepumpt, bis das pumen den stand nicht mehr verändert hat. es gab trozdem noch so matschgeräusche |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Dann wäre es eventuell mal angebracht gewesen, die Holme zu zerlegen und den ganzen alten Siff untenraus zu holen. Dann hätte vermutlich auch in beide Holme die gleiche Menge Öl gepaßt ;-)
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: 52249 Eschweiler
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Beiträge: 5.336
Baujahr: 1991
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Also die Holme eine ¼-Stunde austropfen lassen, ist schon sinnvoll
In den Büchern steht drin 377 ml (wer sich solch eine Zahl ausdenkt muss einen an der Klatche haben), bzw Luftpolster von 99mm. Wir haben es jetzt bei mehreren Maschinen so gemacht: Ich habe etwas weniger als 400 ml eingefüllt (die Ölflaschen haben eine Scala) und dann das Luftpolster oben mit einem Zollstock gemessen und so lange nachgefüllt, bis der Zollstock bei 10 cm (ja gut, ist 1mm zu viel) am unteren Ende feucht wurde (das widerum hebt diesen 1 mm wieder auf
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Ralf Georg 國王 瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin *1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Da hab ich aber nicht wirklich lust zu gehabt. Naja irgendwie hat das so schon von 14:30 bis 20:20 Uhr gedauert.
Ich denke, ich check nochmal wenn ich gefahren bin den Füllstand der Gabel im Eingebauten zustand und fülle dann ggf. nochmal nach. |
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