Yoshimura Tri-Cone - gs-500.de

28.02.2006, 15:54:34

Servus!
Ich hätte da mal ne Frage...
Seit ich in einer Augabe der MO einen test über versch. Tuning Endtöpfe für die GSX-R1000 gelesen habe, habe ich mich den Tri-Cone von Yoshimura verliebt und würde ihn nur zu gerne an meiner GS sehen. Gibt es Chancen damit beim TÜV durch zukommen, also Einzelabnahme?

DOC

28.02.2006, 15:58:15

Möglich is alles!
Frag doch einfach bei deinem TÜV nach, der muss es ja schliesslich auch eintragen!

ricky2000 · 28.02.2006, 16:01:32

Ohne jetzt auf die Machbarkeit einzugehen:
Dir ist aber schon klar, dass die getesteten Eigenschaften (Sound, Leistungsveränderung) überhaupt nicht auf die GS übertragbar sind?
Wenn also um die Optik geht: juhu, aber sonst wirst du davon wohl leider nicht viel haben.

28.02.2006, 16:02:58

Meinst das der Aupuff schlechte Eigenschaften auf die Leistung haben wird oder gar keine?

***verdi*** · 28.02.2006, 16:09:00

ohne passende vergaserabstimmung wird er wohl eher leistungsverlust bringen ...

eintragen geht bei nem netten tüv prüfer sofern der topf allgemein eine ABE hat ...

Drunken Master · 28.02.2006, 16:16:40

btw, schonmal die Preise von Yoshimura Pötten gesehen ?

28.02.2006, 16:24:57

Ja hab ich. Die Preise von Sebring sind allerdings ähnlich. obwohls da wohl eine komplette anlage ist.
Der endtopf hat auch ABE

ricky2000 · 28.02.2006, 16:29:24

Zitat:

Zitat von DOC

Meinst das der Aupuff schlechte Eigenschaften auf die Leistung haben wird oder gar keine?

Das könnte zumindest sein.
Er ist halt genau auf die KiloGixxer abgestimmt. Weil er für die am besten ist, muss er das ja nicht auch für die GS sein.
Volumen, Rückstau… was es da noch alles gibt, das kann ja alles mehr oder weniger gut genau auf einen Motor abgestimmt sein.
Würde dann lieber einen für die GS gedachten Pott mit ABE nehmen, weniger Risiko und weniger Stress mit dem TÜV.

Drunken Master · 28.02.2006, 16:29:41

Naja, ein Sebring Twister kostet 480€, der Yoshimura mal locker 690 !

***verdi*** · 28.02.2006, 16:30:26

statt geld für die zubehörtüte rauszuhauen bei deinen 34 PS würd ich lieber das geld in progressive gabelfedern + bandit federbein investieren

Drunken Master · 28.02.2006, 16:39:23

ausserdem ises doch blödsinn ne Anlage von ner 1000er an die GS zu packen !

Vasco · 28.02.2006, 19:25:31

lol Drunken

28.02.2006, 19:31:54

Yoshimura baut Anlagen mit ABE?

Wusst ich gar nicht, dachte, die bauen nur Racing

Drunken Master · 28.02.2006, 19:34:37

um mal zu zeigen um welchen Pott es überhaupt geht :

http://web1.hss1.de/privat/bilder/Tricone1.jpg

http://web1.hss1.de/privat/bilder/Tricone2.jpg

http://web1.hss1.de/privat/bilder/Tricone3.jpg

Fenris · 28.02.2006, 19:46:36

Naja...
Also der an der GS??? ich weiss nicht. Ich finde der sieht ja an der Gixxer nicht so umwerfend aus.

Der hat doch bestimmt einen KAT oder so was in der Art? Wie ist das denn in verbindung einer alten GS?

Drunken Master · 28.02.2006, 19:50:09

der hat keinen KAT !

28.02.2006, 19:55:38

BOA is das ne miese Schweißnaht an der Schwinge, jeder Lehrling würd da ne Watschen kriegen

Fenris · 28.02.2006, 19:56:20

hat der original GSX-R nen KAT?

Fenris · 28.02.2006, 20:02:24

Ok,...
Bald ist ja auch fürs Moped ne AU fällig, dann kommen die doch nie und nimmer durch die AU oder?

***verdi*** · 28.02.2006, 20:06:28

alles was mal ohne kat abe bekommen hat darf auch weiterhin drangebaut werden.

***verdi*** · 28.02.2006, 20:42:09

deswegen hab ich auch erst ne anlage ab sammler

und grund is natürlich nur optik und klang

PEOPLES · 01.03.2006, 00:32:31

Zitat:

alles was mal ohne kat abe bekommen hat darf auch weiterhin drangebaut werden.

und muss trotztdem die grenzwerte von kat-moppeds bringen -> so ne hintenrum doch illegal geschichte.

***verdi*** · 01.03.2006, 01:53:05

Zitat:

Zitat von PEOPLES

Zitat:

alles was mal ohne kat abe bekommen hat darf auch weiterhin drangebaut werden.

und muss trotztdem die grenzwerte von kat-moppeds bringen -> so ne hintenrum doch illegal geschichte.

gibt aber keine grenzwerte bisher

killed2 · 01.03.2006, 02:10:10

Aber die Karre muss bei der kommenden Abgasuntersuchung die Werte einhalten, das dürfte dann KAT-Motorrädern mit Zubehöranlage ohne KAT schwerfallen. Aber da es mich nicht betrifft ...

Fenris · 01.03.2006, 09:05:43

Genau darauf wollte ich hinaus.

PEOPLES · 01.03.2006, 09:26:23

Zitat:

gibt aber keine grenzwerte bisher

-->

Zitat:

Für Krafträder mit geregeltem Katalysator gilt ein Grenzwert von 0,3 Volumenprozent, bei Motorrädern ohne KAT sind 4,5 Volumenprozent das Limit. Laut dem Deutschen Kraftfahrzeuggewerbe können regelmäßig gewartete Fahrzeuge diese Werte einhalten. Neu zugelassene Motorräder müssen seit Juli 2004 der Abgasnorm Euro 2 entsprechen, von 2007 an ist Euro 3 vorgeschrieben.

sieht für mich recht verbindlich aus. 4,5% co ist nen witzt, das schafft jede karre, auch wenn sie recht fett läuft, aber 0,3% bei 2500u/min ist nochmal bissi enger, obwohl nen einspritzter es sicherlcih leichter hat, die werte zu halten.

***verdi*** · 01.03.2006, 09:55:36

und sonst wie immer beim tüv: originalteil dranbauen

01.03.2006, 15:51:04

"Arschgeleckt" habem bei der Mopped-AU nur die Coolen Typen, die ihren orig. Poot verscherbelt haben, weil sie dachten: bei dem neuen Sportpott brauch ich den orig. doch nie wieder...

01.03.2006, 17:01:40

Zitat:

Zitat von Snakeskin

"Arschgeleckt" habem bei der Mopped-AU nur die Coolen Typen, die ihren orig. Poot verscherbelt haben, weil sie dachten: bei dem neuen Sportpott brauch ich den orig. doch nie wieder...

So sieht's aus, weswegen ich die Originalteile bei sagen wir mal "TÜV-kritischen" An- und Umbauten lieber immer behalten habe...

Wobei du mit nem echten Sport-Pott so oder so Probleme beim TÜV hast, AU hin oder her...

28.02.2006, 15:54:34	#1
DOC Gast Beiträge: n/a	Yoshimura Tri-Cone Servus! Ich hätte da mal ne Frage... Seit ich in einer Augabe der MO einen test über versch. Tuning Endtöpfe für die GSX-R1000 gelesen habe, habe ich mich den Tri-Cone von Yoshimura verliebt und würde ihn nur zu gerne an meiner GS sehen. Gibt es Chancen damit beim TÜV durch zukommen, also Einzelabnahme? DOC

28.02.2006, 16:01:32	#3
ricky2000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2004 Ort: München Alter: 44 Beiträge: 1.122	Ohne jetzt auf die Machbarkeit einzugehen: Dir ist aber schon klar, dass die getesteten Eigenschaften (Sound, Leistungsveränderung) überhaupt nicht auf die GS übertragbar sind? Wenn also um die Optik geht: juhu, aber sonst wirst du davon wohl leider nicht viel haben. __________________ Ich darf das!

28.02.2006, 16:09:00	#5
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	ohne passende vergaserabstimmung wird er wohl eher leistungsverlust bringen ... eintragen geht bei nem netten tüv prüfer sofern der topf allgemein eine ABE hat ... __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

28.02.2006, 16:16:40	#6
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	btw, schonmal die Preise von Yoshimura Pötten gesehen ? __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

28.02.2006, 16:29:41	#9
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	Naja, ein Sebring Twister kostet 480€, der Yoshimura mal locker 690 ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

28.02.2006, 15:58:15	#2
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Möglich is alles! Frag doch einfach bei deinem TÜV nach, der muss es ja schliesslich auch eintragen!

28.02.2006, 16:02:58	#4
DOC Gast Beiträge: n/a	Meinst das der Aupuff schlechte Eigenschaften auf die Leistung haben wird oder gar keine?

28.02.2006, 16:24:57	#7
DOC Gast Beiträge: n/a	Ja hab ich. Die Preise von Sebring sind allerdings ähnlich. obwohls da wohl eine komplette anlage ist. Der endtopf hat auch ABE

28.02.2006, 16:30:26	#10
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	statt geld für die zubehörtüte rauszuhauen bei deinen 34 PS würd ich lieber das geld in progressive gabelfedern + bandit federbein investieren __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

28.02.2006, 16:39:23	#11
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	ausserdem ises doch blödsinn ne Anlage von ner 1000er an die GS zu packen ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

28.02.2006, 19:25:31	#12
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	lol Drunken __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

28.02.2006, 19:31:54	#13
Gast Beiträge: n/a	Yoshimura baut Anlagen mit ABE? Wusst ich gar nicht, dachte, die bauen nur Racing

28.02.2006, 19:34:37	#14
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	um mal zu zeigen um welchen Pott es überhaupt geht : http://web1.hss1.de/privat/bilder/Tricone1.jpg http://web1.hss1.de/privat/bilder/Tricone2.jpg http://web1.hss1.de/privat/bilder/Tricone3.jpg __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

28.02.2006, 19:46:36	#15
Fenris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2004 Ort: Braunschweig Alter: 41 Beiträge: 1.116	Naja... Also der an der GS??? ich weiss nicht. Ich finde der sieht ja an der Gixxer nicht so umwerfend aus. Der hat doch bestimmt einen KAT oder so was in der Art? Wie ist das denn in verbindung einer alten GS? __________________ Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden

28.02.2006, 19:50:09	#16
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	der hat keinen KAT ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

28.02.2006, 19:55:38	#17
Patzomat Gast Beiträge: n/a	BOA is das ne miese Schweißnaht an der Schwinge, jeder Lehrling würd da ne Watschen kriegen

28.02.2006, 19:56:20	#18
Fenris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2004 Ort: Braunschweig Alter: 41 Beiträge: 1.116	hat der original GSX-R nen KAT? __________________ Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden

28.02.2006, 20:02:24	#19
Fenris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2004 Ort: Braunschweig Alter: 41 Beiträge: 1.116	Ok,... Bald ist ja auch fürs Moped ne AU fällig, dann kommen die doch nie und nimmer durch die AU oder? __________________ Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden

28.02.2006, 20:06:28	#20
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	alles was mal ohne kat abe bekommen hat darf auch weiterhin drangebaut werden. __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

28.02.2006, 20:42:09	#21
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	deswegen hab ich auch erst ne anlage ab sammler und grund is natürlich nur optik und klang __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

01.03.2006, 02:10:10	#24
killed2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2003 Ort: Berlin Alter: 41 Beiträge: 1.022	Aber die Karre muss bei der kommenden Abgasuntersuchung die Werte einhalten, das dürfte dann KAT-Motorrädern mit Zubehöranlage ohne KAT schwerfallen. Aber da es mich nicht betrifft ... __________________ Faulheit - das ist, wenn jemand mit dem Cocktail-Shaker in der Hand auf das nächste Erdbeben wartet.

01.03.2006, 09:05:43	#25
Fenris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2004 Ort: Braunschweig Alter: 41 Beiträge: 1.116	Genau darauf wollte ich hinaus. __________________ Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden

01.03.2006, 09:55:36	#27
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	und sonst wie immer beim tüv: originalteil dranbauen __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

01.03.2006, 15:51:04	#28
Gast Beiträge: n/a	"Arschgeleckt" habem bei der Mopped-AU nur die Coolen Typen, die ihren orig. Poot verscherbelt haben, weil sie dachten: bei dem neuen Sportpott brauch ich den orig. doch nie wieder...

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Yoshimura RS 3 Einbau	cemck	Auspuff	6	25.12.2013 16:24:25
Yoshimura GS 500	DOC	Allgemeines	2	19.10.2006 23:56:24