gs-500.de  

Zurück   gs-500.de > GS500(E/F) > Räder, Reifen und Bremsen

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 11.06.2006, 13:56:56   #1
DOC
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Hinterradbremse

Moin!
Ich hab folgendes Problem:
Gestern wollte ich die Bremsbeläge hinten wechseln, aber ich hab von den neuen Belägen nur einen in die Znage bekommen, da die Kolben so weit raustanden. Der eine Kolben(in fahrtrichtung der rechte, also äußere) lässt sich nihct nach hinten drücken. Ich habe dann die ganze bremsflüsigkeit abgelassen, weil ich dachre so ist kein druck mehr im system, hat aber nihct funktioniert. DA mir das entsprechende werkzeug fehlt, hab ich eine Zange benutzt um die Kolben zurück zu drücken. nur lässt sich der eine eben nihct zurück drücken.
Vieleicht könnt ihr mir helfen.
  Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 11:58:24   #2
CrashZero
Benutzer
 
Registriert seit: 12.12.2011
Ort: Stahnsdorf
Beiträge: 43
Baujahr: 1999
Kilometer: 23500
Standard

Mahlzeit Männer! Und Frauen natürlich...

Durch die Suchfunktion habe ich doch genau den Beitrag für mein Problem gefunden, nur leider keine Lösung. Bei mir ließ sich auch nur der innere Kolben zurück schieben. Der äußere nicht, bewegt sich kein Stück.

Habt ihr vielleicht eine Idee, wie ich den soweit zurückbekomme, daß der 2. Bemsbelag reingeht?!

Danke Euch schon mal!

Grüße Chris
CrashZero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 14:02:21   #3
berndy
Super-Moderator
 
Benutzerbild von berndy
 
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
Standard

Bremssattel ausbauen, zerlegen, reinigen, kaputte Teile ersetzen, alles wieder zusammen bauen, Bremsflüssigkeit auffüllen, entlüften, das war es.

Der eine Kolben wird klemmen weil er korrodiert ist. Beim Zurückschieben ohne vorherige Reinigung gehen dann meisntens die Dichtungen kaputt, wenn man Pech hat auch die Dichtflächen des Zylinders. Kann sein, dass man die Kolben noch retten kann.

Wenn du dir sicher bist, dass die Kolben noch in Ordnung sind, kann es auch mal vorkommen, dass ein Kolben verkantet weil man beim Zurückschieben einseitg Druck ausgeübt hat.

Dann kann man mit einem Bremskolbenrücksteller drücken oder Holz zwischenlegen und mit einer Schraubzwinge den betreffenen Kolben zurückdrücken. Den anderen Kolben aber blockieren, der kommt sonst heraus.

Den Ausgleichsbehälter öffnen, die Bremsflüssigkeit muss ja einen Weg zurück haben. Die Gummimembran kann man auch nur auflegen, damit es nicht spritzt.
__________________

Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
berndy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 20:17:14   #4
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Oder du nimmst einen regenerierten Bremssattel, falls du es dir nicht selber zutraust oder keine Lust hast - ich hätte noch einen frisch regenerierten da ; schreib mich mal per PN an.
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2015, 05:53:50   #5
CrashZero
Benutzer
 
Registriert seit: 12.12.2011
Ort: Stahnsdorf
Beiträge: 43
Baujahr: 1999
Kilometer: 23500
Standard

Sowas in der Art hatte ich befürchtet. Deckel vom Ausgleichsbehälter hatte ich offen. Werde mich mal im Auseinander-nehmen probieren, ansonsten schreibe ich Dir, geko. Danke für's Angebot!

Danke Euch für die Tipps!
CrashZero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2015, 12:35:22   #6
CrashZero
Benutzer
 
Registriert seit: 12.12.2011
Ort: Stahnsdorf
Beiträge: 43
Baujahr: 1999
Kilometer: 23500
Lächeln Habe fertig.

Mittagspause sinnvoll genutzt. Nachdem ich den Bremssattel ab hatte, ließ sich der Kolben mit Hilfe des alten Bremsbelages und einer Schraubzwinge problemlos und butterweich zurückfahren....

Sieht man mal wieder, es geht nix über gerade aufsetzen und gleichmäßig drücken.

In diesem Sinne nochmal danke und "Bremse gut, alles gut!"
CrashZero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2015, 14:56:50   #7
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Kolben vorher sauber gemacht?
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2015, 06:17:00   #8
CrashZero
Benutzer
 
Registriert seit: 12.12.2011
Ort: Stahnsdorf
Beiträge: 43
Baujahr: 1999
Kilometer: 23500
Standard

Jawoll, Sir!
CrashZero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2015, 08:47:53   #9
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard



__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hinterradbremse quietscht M!n!Fuzzie Räder, Reifen und Bremsen 15 18.05.2008 17:15:09
Hebelspiel an der Hinterradbremse digger Räder, Reifen und Bremsen 4 13.04.2008 20:16:08
Frage zu Hinterradbremse Räder, Reifen und Bremsen 13 30.03.2007 13:46:25
hinterradbremse blockiert geniusatwork Räder, Reifen und Bremsen 12 07.02.2007 22:41:58
Hinterradbremse entlüften Memme Räder, Reifen und Bremsen 6 17.07.2002 20:37:48


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:34:26 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.