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Alt 05.03.2003, 19:39:33   #1
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Beiträge: n/a
Standard Auffälliges beim syncronisieren

Hallo,
beim synronisieren meiner GS 500 E fiel mir folgendes auf.
ziehe ich den Schlauch bei einem der Vergaser ab, geht die Drehzahl in die Knie.Bei den anderen tut sich garnicht,d.h. die Drehzahl bleibt konstant.Beim syncronisieren selbst gibt es keine Schwierigkeiten.Gefahren bin ich nocht nicht-wollte erstmal dieses abklären.
Gruß Idehorst
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Alt 05.03.2003, 20:04:29   #2
verdi
Administrator
 
Benutzerbild von verdi
 
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
Standard

wenn du den schlauch abziehst musst die die gummikappe wieder draufmachen ansonsten hast du ja nen druckverlust.
__________________
When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.
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Alt 06.03.2003, 06:32:38   #3
idehorst
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.05.2002
Ort: Berlin
Beiträge: 29
Standard

hallo,
ich habe mich wahrscheinlich unglücklich zu verstehen gegeben.
Der Druckverlust (Unterdruck) macht sich nur bei einen Vergaser bemerkbar.,bevor ich die Gummikappe aufsetze.
Gruß Idehorst
idehorst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2003, 10:39:23   #4
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ja is doch klar. Dann wird wohl an dem anderen Vergaser das Loch zusitzen. Kannst du denn an beiden Vergaser einen Unterdruck messen?

mfg mirkoka
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Alt 06.03.2003, 10:58:13   #5
idehorst
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.05.2002
Ort: Berlin
Beiträge: 29
Standard

wie schon beschrieben lassen sich beide Vergaser ohne Probleme Syncronisieren.Sie lassen sich auch einwandfrei einstellen Das Loch ist
ebenfalls frei sonst wäre die Einstellung nicht möglich.
Gruß Idehorst
idehorst ist offline   Mit Zitat antworten
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