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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich hoffe ich bin hier in der richtigen Abteilung, ansonsten mea culpa und vergebt mir.
Vielleicht kann mir einer von euch helfen. Ich überlege im Moment stark meine Karre zu verkaufen, ich studiere in Münster, habe kein Geld und kann momentan nichts mit ihr anfangen. Ich würd gern mal n paar Schätzungen von euch hören. Also: BJ: 1992, also schon mit einstellbarar Gabel. KM: ca. 55000. Motor bei 40000 generalüberholt. Hat schon n paar leichte Macken von stürzen. Ich habe sie letztes Jahr neu lackiert. TÜV noch bis Mitte nächstes Jahr, lohnt es sich den vorher noch zu verlängern? Neue Fußrasten und neuer Lenker (Superbike). Leider noch nicht eingetragen *g*. 2. Hand. 45 PS. Ist ansonsten noch irgend etwas wichtig? |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Da ich schlecht im Schätzen bin, lass ich das. ...
Also ich würd den Tüv doch noch erneuern, aber das würd sicher nur ich tun... Sowas macht sich gut [Edit] Da kannste dann auch direkt den SBL eintragen lassen Ansonsten mal Preise von http://www.motoscout24.de oder http://www.mobile.de ansehen. Ungefähre Schätzungen gibts via http://www.dat.de mfg glz |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
Ort: Braunschweig
Alter: 41
Beiträge: 1.116
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guck mal bei dat
isch würd sagen, zwaanzisch maack nein, spass. die hat natürlich schon ewig viel km runter und bei dem bj... vielleicht 600 im guten fall?!?
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Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden |
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 31.08.2005
Ort: Neumünster
Beiträge: 57
Baujahr: 1994
Kilometer: 32578
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Also ich würde sagen ohne TÜV ohne eintragungen ca. 700 euros.Aber ohne Bilder ist das schlecht zu sagen.Wie sieht es mit dem Profil V&H aus und mit Kette Ritzel Rost .......usw
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4 sind 2 Zylinder zuviel ! |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Naja, ich werd mal fotos machen. Also Kette samt ritzel wurde vor etwa 7k km gewechselt. profil sollte auch noch in ordnung sein. rost ist auch ncht im wirklichen sinne vorhanden, natürlich ein bißchen aber nicht der rede wert.
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