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Alt 22.11.2006, 17:47:58   #1
hanni
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Standard Elektronik spinnt

Hi!
Hatte meine Gs n paar Tage stehen um die Batterie zu laden. Batterie wieder angeschlossen und jetzt spinnt meine komplette Elektronik! Man muss dazu sagen dass die Batterie im Eimer is, jedenfalls hat se keinen Saft mehr!
Wenn ich dann fahr, hab ich Fehlzündungen und die Gs nimmt das Gas nicht mehr an (ich denk, müsst halt mal wieder den Vergaser putzen).
Nun zu meiner Frage...WEnn ich blink, blinkt mein Scheinwerfer mit und ich hab nur Abblendlicht wenn ich bremse, spich die Bremsleuchte betätige; ansonsten nur Standlich (ja, der schalter is auf ON) Hättet ihr ne Idee was das sein kann? kann das sein, dass da irgendwo n kurzer drin is?
Gruß hannes
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Alt 22.11.2006, 17:59:11   #2
Herzog
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Ja das kann durchaus ein Kurzschluss sein.
Kann aber auch sein das dein Massepunkt nicht ausreichend ist, also irgendwelche Massekabel ab?
Hast du denn an deinem Kabelbaum rumgefummelt? Wenn nicht nimm mal den Tank ab und kontrollier mal ob der sich nicht irgendwo aufgescheuert hat.
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Alt 22.11.2006, 18:02:12   #3
hanni
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mir ist das massekabel am massekabel der batterie abgerissen, habs wieder hingelötet, aber das könnts theoretisch sein! Wenn ich mein Herzelchen den Berg hochgeschoben hab, schau ich mal...
Den Kabelbaum hab ich komplett neu verlegt, nachdem ich den TRahmen hab pulverbeschichten lassen, allerdings gings ja danach noch....Aber erst seit der Geschichte mit dem Massekabel ist das alles....
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Alt 22.11.2006, 18:23:26   #4
hanni
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Zellenschluss....sprich mal Batterie auswechslen?!
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Alt 22.11.2006, 18:30:15   #5
MarkusN
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Die Fehlzündungen können auch von Unterspannung kommen. Die CDI mag das nicht, nie zündet dann Mist.
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Alt 22.11.2006, 19:03:57   #6
Herzog
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Ja dann kanns ne kalte Lötstelle sein oder evtl. hast du ja einen anderen Adernquerschnitt gewählt? Aber dann wirds das sein.

Kann auch sein das durchs pulvern irgendwo ein Kontakt zum Rahmen, der vorher existierte, jetzt nicht mehr gegeben ist und letztendlich für eine ausreichende Versorgung fehlt.
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Alt 22.11.2006, 20:42:00   #7
hanni
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was mach ich dann jetzt am besten?
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Alt 22.11.2006, 21:04:03   #8
gruenkai
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Zitat:
Zitat von MarkusN
Die Fehlzündungen können auch von Unterspannung kommen. Die CDI mag das nicht, nie zündet dann Mist.
Yepp, kann ich voll und ganz bestätigen. Obwohl ich schon Autos komplett ohne Batterie hab fahren sehen, kann und mag die GS das ganz und gar nicht.
Bin auch mal mit ner vollkommen kaputten Batterie gefahren und hatte exakt den gleichen Kram. Fehlzündungen ohne Ende und nix funktionierte.
Neue Batterie -> alles supi.
Ich glaub, die Batterie wird benutzt, um den Strom zu glätten.

Zitat:
Zitat von hanni
was mach ich dann jetzt am besten?
Neue Batterie. Die Fehlzündungen werden dann verschwinden, restliche Elektronik wahrscheinlich auch.
gruenkai ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 21:17:59   #9
hanni
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Zitat:
Zitat von Verbali
Zitat:
Zitat von gruenkai
Die Fehlzündungen werden dann verschwinden, restliche Elektronik wahrscheinlich auch.
Die Elektronik verschwindet ?
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Alt 22.11.2006, 22:39:39   #10
gruenkai
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Beiträge: 263
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Zitat:
Zitat von Verbali
Zitat:
Zitat von gruenkai
Die Fehlzündungen werden dann verschwinden, restliche Elektronik wahrscheinlich auch.
Die Elektronik verschwindet ?
Hab mich verschrieben. Ich meinte natürlich:
Die Elektrik verschwindet!
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Alt 23.11.2006, 19:07:33   #11
hanni
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Zitat:
Zitat von gruenkai
Zitat:
Zitat von Verbali
Zitat:
Zitat von gruenkai
Die Fehlzündungen werden dann verschwinden, restliche Elektronik wahrscheinlich auch.
Die Elektronik verschwindet ?
Hab mich verschrieben. Ich meinte natürlich:
Die Elektrik verschwindet!


also, heut mittag neue Batterie rein....alles wieder gut
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