Weil meine allwissende Glaskugel gerade beim Polieren ist, stochere ich einfach mal so im Trüben.
Also, als erstes solltest du gucken, ob dein Benzinhahn auf PRI oder auf ON steht.
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=16744
Unter ungünstigen Umständen kann es vorkommen, dass die Schwimmernadelventile nicht richtig schließen und dir, wenn der Benzinhahn auf PRI steht, das Benzin wegläuft. Wenn es ganz dumm kommt, läuft dir das Benzin in die Brennräume und sickert langsam ins Motoröl durch. Wenn das passiert ist, auf keinen Fall den Motor versuchen zu starten, der Motor könnte dabei stark beschädigt werden.
Eine der vielen kleinen Schwächen der GS sind hängende/verklebte oder sonst wie blockierte Schwimmernadelventile.
Gerade nach längeren Standzeiten leiden viele GSen darunter. Da hilft nur Vergaser ausbauen und die Dinger penibelst reinigen oder gleich durch neue ersetzen. Dabei auch mal alle O-Ringe kontrollieren und ggf. tauschen.
Wenn der Bernzinhahn auf ON steht und trotzdem Benzin wegläuft, ist irgendwo in der Kraftstoffversorgung etwas undicht. Die Undichtigkeit muss man suchen und reparieren. Kann ein rissiger Schlauch, ein undichter O-Ring, ein defekter Benzinhahn oder sonst was sein.
Dass deine GS schleppend auf Drehzaheln kommt, liegt vermutlich daran, dass nur ein Zylinder läuft. Das kann am Vergaser oder an der Zündung liegen.
Oder aber der Motor läuft hoffnungslos zu fett. Hast du die Chokefunktion verstanden?
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=29797
Du kannst auch mal die Suchfunktion bemühen. Im Lauf der Zeit wurde fast zu jedem Problem schon etwas geschrieben.