Anlassprobleme mal anders - gs-500.de

Angelo · 17.04.2007, 12:47:23

Habe die Drossel eingebaut. Alles zusammen gebaut und wollte sie starten und sie wollte gar nicht auf hören zu starten. Mußte die Batterie abklemmen. Sie startet ohne Zündschlüssel (Neutral und Öllampe sind nicht an)sobald ich die Batterie anklemme. Wo kann ich dran gekommen sein oder was ist defekt?

**Saugwurmmensch** · 17.04.2007, 12:49:41

Warst du vorn am Lampentopf dran?

Angelo · 17.04.2007, 13:01:00

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Warst du vorn am Lampentopf dran?

Nein, da war ich nicht dran.

17.04.2007, 13:05:56

Hängt der Starterknopf fest?

Angelo · 17.04.2007, 13:28:40

Zitat:

Zitat von Magno

Hängt der Starterknopf fest?

Wie ich schon geschrieben habe, sie startet ohne Zündschlüssel!
Habe mal die Lampe geöffnet und einzeln die Stecker abgezogen, sie versucht trotdem anzuspringen, sobald ich die Batterie anschließe.

Angelo · 17.04.2007, 14:49:08

So habe ein wenig gebastelt. Anlasser abgeklemmt. Batterie angeschlossen und Anlasser wieder angeklemmt. Super, nichts passiert. Ich weiß nicht woran es gelegen hat Anlasser oder Anlasser-Relais defekt, muß jetzt erstmal die Batterie aufladen und morgen testen.
Passt eigentlich der Anlasser von einer GS 550?

AmigaHarry · 17.04.2007, 15:03:47

Warum hast du den Anlasser abgeklemmt? Doch nicht zum Batteriewechsel?
Hört sich so an als wäre dein Starterrelais festgegangen, oder du hast den Starter direkt an die Batterie gehängt......

Angelo · 17.04.2007, 16:18:37

Zitat:

Zitat von AmigaHarry

Warum hast du den Anlasser abgeklemmt? Doch nicht zum Batteriewechsel?
Hört sich so an als wäre dein Starterrelais festgegangen, oder du hast den Starter direkt an die Batterie gehängt......

Lese dir mal mein ersten Posting durch

**berndy** · 17.04.2007, 19:52:06

Ich würde zusätzlich nochmals alle Leitungen, die mit dem Anlasser zusammenhängen, kontrollieren.

Ich hatte das mal an meiner 250er Honda. Da lief das Kabel für den Magnetschalter über den Zylinderkopf (war damals halt so, warum auch immer), das hatte sich mit der Zeit durchgescheuert, war fast nicht zu sehen.

Als es dann Masseschluss bekam, lief der Anlassermotor sofort, beim Umdrehen des Zündschlüssels an und hörte dann auch nicht mehr auf.

Nachdem auch ein neuer Magnetschalter keine Besserung brachte, hab ich die Kabel überprüft und en Fehler gefunden.

Sowas könnte ich mir auch unmittelbar am Anlasserstromkreis denken.

AmigaHarry · 18.04.2007, 17:16:09

Zitat:

Zitat von Angelo

Zitat:

Zitat von AmigaHarry

Warum hast du den Anlasser abgeklemmt? Doch nicht zum Batteriewechsel?
Hört sich so an als wäre dein Starterrelais festgegangen, oder du hast den Starter direkt an die Batterie gehängt......

Lese dir mal mein ersten Posting durch

Hab ich! Aber dennoch: Wozu baust du zum Einbauen einer Drossel in den Vergaser die Batterie aus? Die Vergaser gehen auch so problemlos raus..........

Läufts inzwischen wieder? Wenn ja, was wars?

Angelo · 19.04.2007, 06:34:31

Ich habe den Vergasser komplett mit dem Luftfiltergehäuse ausgebaut und da war es besser die Batterie auszubauen. Sie springt jetzt an aber nur wenn ich Überbrücke. Batterie ist wohl hin habe sie schon aufgeladen und Säurestand stimmt. Das Starterrelais macht aber ab und zu Geräusche, werde mir ein neues besorgen und wechseln. ABer erst die Batterie.

17.04.2007, 12:47:23	#1
Angelo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Lünen Beiträge: 160	Anlassprobleme mal anders Habe die Drossel eingebaut. Alles zusammen gebaut und wollte sie starten und sie wollte gar nicht auf hören zu starten. Mußte die Batterie abklemmen. Sie startet ohne Zündschlüssel (Neutral und Öllampe sind nicht an)sobald ich die Batterie anklemme. Wo kann ich dran gekommen sein oder was ist defekt? __________________ GS 500 E Bj.98 Yamaha FZ8 Bj.12 SFV 650 Gladius Bj.09

17.04.2007, 12:49:41	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Warst du vorn am Lampentopf dran? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

17.04.2007, 14:49:08	#6
Angelo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Lünen Beiträge: 160	So habe ein wenig gebastelt. Anlasser abgeklemmt. Batterie angeschlossen und Anlasser wieder angeklemmt. Super, nichts passiert. Ich weiß nicht woran es gelegen hat Anlasser oder Anlasser-Relais defekt, muß jetzt erstmal die Batterie aufladen und morgen testen. Passt eigentlich der Anlasser von einer GS 550? __________________ GS 500 E Bj.98 Yamaha FZ8 Bj.12 SFV 650 Gladius Bj.09

17.04.2007, 19:52:06	#9
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Ich würde zusätzlich nochmals alle Leitungen, die mit dem Anlasser zusammenhängen, kontrollieren. Ich hatte das mal an meiner 250er Honda. Da lief das Kabel für den Magnetschalter über den Zylinderkopf (war damals halt so, warum auch immer), das hatte sich mit der Zeit durchgescheuert, war fast nicht zu sehen. Als es dann Masseschluss bekam, lief der Anlassermotor sofort, beim Umdrehen des Zündschlüssels an und hörte dann auch nicht mehr auf. Nachdem auch ein neuer Magnetschalter keine Besserung brachte, hab ich die Kabel überprüft und en Fehler gefunden. Sowas könnte ich mir auch unmittelbar am Anlasserstromkreis denken. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

19.04.2007, 06:34:31	#11
Angelo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Lünen Beiträge: 160	Ich habe den Vergasser komplett mit dem Luftfiltergehäuse ausgebaut und da war es besser die Batterie auszubauen. Sie springt jetzt an aber nur wenn ich Überbrücke. Batterie ist wohl hin habe sie schon aufgeladen und Säurestand stimmt. Das Starterrelais macht aber ab und zu Geräusche, werde mir ein neues besorgen und wechseln. ABer erst die Batterie. __________________ GS 500 E Bj.98 Yamaha FZ8 Bj.12 SFV 650 Gladius Bj.09

17.04.2007, 13:05:56	#4
Magno Gast Beiträge: n/a	Hängt der Starterknopf fest?

17.04.2007, 15:03:47	#7
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Warum hast du den Anlasser abgeklemmt? Doch nicht zum Batteriewechsel? Hört sich so an als wäre dein Starterrelais festgegangen, oder du hast den Starter direkt an die Batterie gehängt......

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