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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Nürnberg
Beiträge: 34
Baujahr: '89
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Hi,
Wisst ihr ob es irgendwelche Scheinwerferhalter zu kaufen gibt, die an die selbe Stelle wie die Originalhalter passen? Ich meine an der schwarzen Halterung an der Gabel an denen auch die Blinker montiert sind. Grüße
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Zwischen in die Kurve schmeißen und in der Kurve schmeißen ist ein kleiner aber feiner Unterschied |
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Abstände der Bohrungen usw. ziemlich einzigartig sind. Brauchst du die Originalteile oder willst du etwas anderes?
Es gibt Scheinwerferhalter, die direkt an die Gabel geklemmt werden, hier nur zwei Beispiele von Louis: Bsp. 1 Bsp. 2. Diese Halter haben allerdings keine Blinkerhalterungen, die brauchst du dann auch noch.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Könnte man bei dem einen aber auch ganz einfach selber machen, gibt es auch beim Louis.
So: http://www.gs-500.info/index.php?tit...i:Grinchy8.jpg oder So: http://www.gs-500.info/index.php?tit...i:Libby_13.JPG |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Huch, Bsp. 2 hat sogar eine Blinkerhalterung. Es gibt da noch viele andere Modelle in unterschiedlichen Preisklassen.
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Nürnberg
Beiträge: 34
Baujahr: '89
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Hab den Abstand der Bohrungen mal gemessen und sind ca. 4,5 cm.
Wenn jemand einen Lampenhalterbügel zur Hand hat und mir den gefallen tun könnte mal schnell zu schaun obs ungefähr den Abstand hat. Die Alternative gleich komplett mit Gabelschellen ist doch recht aufwändig weil dieses schwarze Orginalteil aus einem Guß ist und man dann recht viel zerlegen muss oder etwa nicht?
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#6 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Die Teile sind nur auf die Gabel gesteckt. Du kannst entweder die obere Gabelbrücke abbauen oder das Vorderrad raus und die Gabelholme nach unten durchstecken (wenn deine Bremsleitung lang genug ist). In beiden Fällen kann man die Lampenhalter einfach noch oben von den Holmen ziehen.
Was genau suchst du? Ersatz für eine originale Lampenhalterung oder etwas anderes, neues? Ersatz wirst du mit Sicherheit für einen schmalen Taler hier im Forum oder in der Bucht bekommen.
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#7 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#8 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Genau, entweder Gabelbrücke runter oder Gabel nach unten raus.
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.916
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
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Also ich hätte diese (originalen) Halter hier liegen...
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Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder: www.vergaseronkel.de Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458 |
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Nürnberg
Beiträge: 34
Baujahr: '89
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Ich brauche etwas längere Lampenhalter als die Originalen.
Ah ok danke braucht man da irgendwelche besonderen Werkzeuge und ist das recht trivial oder eher aufwändig?
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#11 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Du brauchst auf jeden Fall einen Drehmomentschlüssel und sonst nur übliches Schrauberwerkzeug. Schwierig sind beide Wege nicht. Solltest du unerfahren mit KFZ-Schrauben sein, würde ich an deiner Stelle noch jemanden mit Erfahrung dazu holen.
Der Gabelausbau ist hier erklärt: http://gs-500.info/index.php?title=G...n_%26_ausbauen Wie du obere Gabelbrücke runter und vor allem korrekt wieder drauf bekommst, steht hier drin: FAQ: Lenkkopflager prüfen & wechseln Du solltest, wenn das ohnehin einmal offen ist, das LKL gleich mit wie in dem FAQ-Beitrag beschrieben prüfen und ggf. ersetzen.
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