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#1 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 30.05.2009
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Aaaaalso...
Die Vorgeschichte kennen wahrscheinlich mittlerweile alle : ALte GS (Baujahr90) stand Jahre in der Garage. Jetzt meins- ich (versuche) sie zu überholen. Mein momentanes "Projekt": Der Motor das Problem: Er macht Geräusche, die er definitiv nicht machen soll! Vermutung: die Steuerkette bzw. der Spanner. (Mein Onkel (hat jahrelang Motorräder etc. repariert), Fahrlehrer(Motorradfreak) und noch jemand der auch Ahnung hat) Also möchte ich erstmal den Kettenspanner ausbauen. Hab ich noch nie gemacht. Kann ich das "einfach" machen? was muss ich beachten? Kann ich überhaupt irgendwas erkennen oder ändern? Was brauche ich alles? Ne Dichtung kann ich aus Dichtungspapier bauen, war dem nicht so? Danke für die Hilfe |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
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Ein paar Threads unter deinem:
viewtopic.php?f=60&t=36892&start=0 Du kannst vermutlich nur eine gebrochene Feder erkennen. Ausgelutscht siehst du der nicht an.
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#3 |
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Stammtisch Hamburg
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Da steht aber eher, was man braucht und wie teuer der Spaß ist.... nicht, wie man das denn nun wirklich ausbaut
Ist das Teil einfach mit 2 Schrauben befestigt, oder wie macht man das? Mach es mehr sinn, zu gucken, ob die Steuerkette ordentlich gespannt ist? wie sehr muss sie denn gespannt sein? |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
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Steuerkettenspanner ausbauen:
Gummistopfen aushebeln, Spannerschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen bis der Druckkolben blockiert, die zwei Befestigungsschrauben ausdrehen, fertig. Der Gummistopfen geht schnell kaputt, also vorsicht. Steuerkettenspannung kannst du nicht kontrollieren bzw. wirst du nicht feststellen können, ob die Spannung nicht stimmt. Wenn die Spannung so gering ist, dass du das merken würdest, wäre die Steuerkette schon übergesprungen. Wenn du irgendwas am Motor machen willst/musst, brauchst du zwingend ein Reparaturbuch (und wenns ans Eingemachte geht das original Suzuki Werkstattbuch).
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#5 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 30.05.2009
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Ich hab das Orangene von Bucheli. Unter 10 Motor, steht bloß drinne, wie man ihn aus, ein baut und den überholten in betrieb nimmt. *abgelehnt*
ich überlege, ob ich mit meinem Onkel zusammen den MOtor überhole |
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#6 |
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Public-Relations-Manager
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Da steht sehr wohl drin, wie man den Steuerkettenspanner ausbaut!
Kapitel 11 Zylinderkopf; 11.1 Ausbau. Der 3. Absatz heißt "Steuerkettenspanner ausbauen:". (bei meiner Auflage ist das Seite 42) Links daneben sind sogar mehrere Abbildungen... Das mit dem Reparaturbuch übste aber nochmal
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#7 |
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Stammtisch Hamburg
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ahhhhhh
das gehört zum Zylinderkopf - merken ich hätte im Anfangsthread vllt dazu schreiben sollen, dass ich(noch) extrem wenig Ahnung von Motorrädern habe hab halt erst paar Sachen gemacht, die ich mir auch gemerkt habe, mit dem Zylinderkoph hatte ich noch nichts zu tun |
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