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#51 |
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Gast
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Hab gerade noch die oben abgebildete Bremsanlage ersteigert und hab 16,50€ inkl. Versand dafür bezahlt!
Brauche Jetzt noch die Hülsen! Weiß jemand wo ich die Herbekommen kann? Bzw. kennt einer einen dreher? |
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#52 |
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Gast
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so, hab die woche das Windschild angebaut und die Fußrasten ca. 2cm nach außen verlegt! Warte Jetzt noch auf die Hülsen bzw. muss mal gucken wo ich die her krieg!
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#53 |
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Gast
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So hab die Bremse von der Bandit montiert und das windschild mit Leder überzogen weil die carbon folie nicht gehalten hat!
Hülsen sind geordert und dann kanns endlich weiter gehen! |
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#54 |
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Gast
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Hab gestern Picz mit meinem Bruder gemacht und bin auch bis auf den 160er umbau soweit Fertig!
Hier von Vorne mit neuem Windschild a la´Buell http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/KornyFront666.JPG von der seite: http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/Kornyside2.JPG Heck Detailbilder: http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/Kornydetail.JPG http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/...tail-heck2.JPG |
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#55 |
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Gast
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hi
lob an dich korny, schaut echt gut aus! noch nen dickerer schlappen hinten und sie is perfekt haste den heckumbau eingetragen? auspuffveränderung eingetragen? mach mal noch nen paar mehr bilder ... *sabber* |
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#56 |
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Gast
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Ist alles eingetragen !
Außer der Auspuff muss ich diesen Monat zusammen mit dem 160er machen lassen! War sau lustig gestern beim Bilder machen mein bruder wollte Fotographieren, Stand ca 1,5m hinterm Auspuff , die GS war an und ich geb gut Gas und dem ist alles in die Fresse brauch sich die Haare jetzt wenigsten nicht mehr Hochstellen! Bilder werden noch folgen! |
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#57 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.02.2004
Ort: Trier
Alter: 41
Beiträge: 970
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Zitat:
Das einzige Problem das ich das Hinterrad nicht geschickt bekomme.Wenns noch länger dauert zeig ich den Ebayer wegen Betrugs an.
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben! MFG The_Master |
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#58 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.02.2004
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Alter: 41
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Ach ja deine Gs sieht echt verdammt geil aus besonders das Rücklicht. Die Details sind halt ausschlaggebend.
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#59 |
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Gast
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Hab für alles insgesamt 120€ ausgegeben!
Mit hülsen etc. |
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#60 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
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@ Korny :
Kann es sein dass dein Auspuff nur mit ner Kette festgemacht ist !
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No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D |
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#61 |
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Gast
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Servus,
gefällt mir, das Windschild passt gut dazu. Mit Kette als Auspuffhalter ist mal ne gute Idee. |
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#62 |
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Gast
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Ja der sits wirklich nur mit ner Kette festgemacht!
Habe einfach die Glieder mit einander angeschweißt und dann hält das genauso gut wie wenn du ein normales Blech nimmst! |
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#63 |
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Gast
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so hier noch ein paar andere PICZ:
http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/...%20lengger.JPG http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/KornyRiffel.JPG |
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#64 |
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Gast
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Servus,
hast Du das Hohlrohr vom Heckrahmen mit Vollmaterial ausgefüllt und dann mit dem Alublech verschraubt? |
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#65 |
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Gast
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ja das hohlrohr ist Jetzt Vollmaterial hab das mit meinem Nachbar (Schmied/Metalbauer) umgebastelt!
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#66 | |
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Gast
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Zitat:
habs mir ja gedacht, dass Du Vollmaterial genommen hast, aber manche hier wissen das nicht, dass der Rahmen hohl ist. |
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#67 |
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Gast
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SO bin heute aus dem Krankenhaus gekommen (Metalentfernung am linken Aussenknochen) und wie solls anders sein direkt in die Garage gerannt! Dann erstmal den Auspuff abgeschraubt das Ich die GS aufbocken kann und sie auf 3 Holzklötzen aufgebockt!
Dann wollte ich das Bremsschlauchsystem von der GS demontieren ging aber nicht weil die Schrauben rund gedreht Ware! Ok dann hab ich an der GS-Bremse das Auge abgeschraubt und die Hinterradfelge ausgebaut! Danach das Federbein samt umlenkhebel abgeschraubt und versucht die scheiß Steckachse abzukriegen! Aber keine chance das ding war verdammt Fest! Mit nem 1,20 m langen verlängerungs Rohr erstmal die Ratsche Kapput gemachT! Dann mit nem Radkreuz aussem auto versucht und dann mit Der PRoxxon Ratsche und em Radkreuz abbekommen! (Gut dass ich nen Vadder hab dem seine Oberarme so dick wie meine Oberschenkel sind!) http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/KornyPICT0002.JPG OK dann dass Ganze umgekehrt mit der Bandit-Schwinge gemacht und hat alles gepasst! (nochmal danke an Jim Knopf für die Hülsen!) Den Kettenradschleifer hab ich von der GS genommen ! Nur leider musste ich für den Umbau die GS Höherlegeung gegen die normalen Umlenkhebel tauschen weil die nicht gepasst haben! Aber Insgesamt siehts ganz gut aus!: http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/Kornybreit.JPG http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/Kornyfertisch.JPG Bessere Picz folgen Morgen! [/img] |
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#68 |
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Gast
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Servus,
na sieht doch gleich besser aus, als mit dem schmalen Rad vorher. Büchsen haben gepasst? |
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#69 |
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Gast
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Ja die Büchsen haben Perfekt gepasst!
SO hier nochmal paar gute Bilder! http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/KornyBest-PIC.JPG http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/Kornybackbest.JPG http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/Kornybackside.JPG Bin Jetzt noch am überlegen ob ich die Felge vorne weiß lassen soll und nen Roten Felgenrandaufkleber wie hinten dran Kleben soll oder soll ich sie auch schwarz machen? Hab Gestern die Blinker nochmal neu Verkabelt und den Spritzschutz Zwischen der Schwinge und dem Bremsenhalter Festgeschraubt! |
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#70 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Ich würde die vordere Felge auch schwarz machen.
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#71 |
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Gast
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So, war heute beim TÜV mal nachfragen wie´s mit dem eintragen der
Bandit-Schwinge+Felge+Hinterrad etc. aussieht! Der hat dann gemeint ich bräuchte irgendein schreiben in dem steht das die schwinge freigegeben ist für die GS! Da hab ich ihm gesagt das es ein Original geprüftes Suzuki Teil ist und er meinte dann da muss man trotzdem irgendetwas in der Form eines Einzelgutachtens machen! AN die Leute mit Bandit-Schwingen-Umbau: Wie habt ihr das mit eurem Tüvler geregelt? |
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#72 |
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Gast
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@korny:
derben respägt, sieht echt gut aus. das heck ist zwar nicht mein geschmack, aber sauber gearbeitet. jetzt noch nen bandit auspuff ran, und es ist perfekt. frage: hast du das heck als einsitzer eintragen lassen? hm ja, das mit dem stressenden tüvler kenn ich ja. wie gesagt, nen paar briefkopien von bereits eingetragenen schwingen wären hie rnich schlecht! |
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#73 | |
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Gast
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Zitat:
Würdet Ihr diese "Verhältnistrübung" mit einem Typen riskieren, mit dem Ihr euch endlich arrangiert habt? Eben! |
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#74 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hi
hm, ich wollt ja keine tüvler empfehlung, sondern nur briefkopien, also versteh ich dein argument von daher nich ? *komischesdeutschbenutz* |
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#75 | |
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Gast
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Zitat:
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#76 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sollte eigetnlich nicht so sein, da der brief ja nicht vom tüver geändert wird, der unterschreibt nur den tüv-bericht mit dem man den brief/ schein ändern lassen sollte.
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#77 |
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Gast
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so war heute bei der DEKRA die können mir den Banditschwingen Umbau nicht eintragen!
Haben aber gesagt würde gut gemacht sein und der TÜV könnte das mit den Briefkopien eintragen! Dann bin ich mal gespannt was der Tüvler sagt! Der wohnt in meinem Nachbarkaff! Glaub muss den mal besuchen gehen! |
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#78 |
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Gast
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Hab mal ne Frage an die Leute mit Kellermann Lenkerendenblinkern!
Wie habt ihr die bei euch festbekommen? Bei mir drehen die sich währen der Fahrt immer los bzw. Aus dem Lenker! Will mir evtl. nen Supertrapp endtopf von ner Bandit holen! Müßte doch eigentlich dranpassen mit nem bisschen Bsteln-Schweißen? |
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#79 |
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Gast
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So hab jetzt ein Termin beim TÜV ausgemacht!
wird so laufen ,dass ein Bekannter der eine Firma hat in der er u.a. auch auf breitere hinterreifen umbaut die GS abholt und die in seinem Firmentransporter zum TÜV Kutschiert und die dann TÜVEN lässt! Als nächstes werde ich mir wohl schwarze Neopren-Gabelschützer holen, nen neuen Helm und Alu-Griffe! Dann kommt im Winter noch ein Bugspoiler ran und evtl. ein Dynojetkit! Desweiteren will mein Kumpel seine Ducati 900 ss wiederaufbauen (Unfallschaden) und dem helf ich dann auch noch ein bisschen mit! |
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#80 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
na dann mal viel Glück beim Tüv. Aber bei den Beziehungen sehe ich keine Probs. Wegen Kellermänner: Wenn Du die Lenkerinnenseite etwas anrauhst sollten die auch nicht mehr rausfallen. Wegen Supertrapp: Einfach eine Verbindungsmuffe machen. |
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#81 |
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Gast
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so hab heute Morgen die Kellermänner auseinander gebaut und hab den Fehler entdeckt!
Der distanzgummi und die mutter waren im lenker herausgefallen! Hab jetzt den distanzring wieder festgeschraubt und jetzt halten die Bombenfest! |
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#82 |
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Gast
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War heute beim Tüv!
Der bekannte von meinem Vater konnte nicht und bin dann alleine hingefahren! Er hatte eine Woche vorher bei mir nichts eingetragen weil mein Auspuffgeräusch mit original Endtopf über 100db lag! Hab da jetzt was geändert und er hat mir alles eingetragen hab für die eintragung und die HU 65€ bezahlt! |
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#83 |
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Gast
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Servus,
Herzlichen Glückwunsch zum Eintrag. |
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#84 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
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wieso habt ihre alle so coole TÜVer ?
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#85 | |
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Gast
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#86 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
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du meinst Senioren !
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#87 |
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Gast
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in dem punkt wäre ich dann gerne ein senior!
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#88 |
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Gast
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Servus,
es hat halt jeder so seine Beziehungen zum Tüv.
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#89 |
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Gast
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Ja dann bin ich mit 18 Jahren wohl der jüngste Senior in der Runde!
So gibt seit langem mal wieder wat neues zu berichten! Hab das Buell-Like windschild demontiert und erstmal die Zerstörten H4 Birnen ausgebaut! Hab mir dann meinen alten Helm vorgenommen und irgenwie mit einem Wilden Flex und Stichsägentanz den Helm sau verändert das er sich smooth um die Doppelscheinwerfer und um den Tacho schmiegt! Dann schwarz lackiert und Zwei Streifen über den Helm laufen lassen! Desweiteren ist mir bei der Letzten Fahrt der Originalpott währen der Fahrt weggeflogen und hab Jetzt die Schnauze voll von einem Kumpel nen übrigen R6 Pott geordnet!! Folgendes wird hoffenlich über winter geschehen: -R6 Pott anpassen und montieren -drossel entfernen -Kellermänner neu Befestigen -evtl. Gixxer Felge in die Banditschwinge -Tank ausbeulen und lackieren -vordere Felge Schwarz pulvern lassen |
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#90 | |
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Gast
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#91 |
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Gast
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Schon irgendwie aber hab es bestimmt nicht so gut gelöst obwohl ich es schon lange machen wollte hatte so ne Helmmaske auch an Meinem MOFA! Aber das war eigentlich nur aus Spaß:
Meine Mutter meinte ich soll den doofen Bauarbeiter-Helm wegschmeißen und dann hab ich den um das Tacho gehäuse geschraubt aus langeweile! und das Visier von meiner Jetzigen maske ziert als Buell-Like Windschild das Mofa von meinem Bruder! |
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#92 | |
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Gast
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#93 |
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Gast
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Jo!
Werde ich diese woche noch machen! Aber kann mal soviel sagen: Die GS sieht jetzt aus wie der hund von MEGA-MAN! http://members.aol.com/zeromh/rush1.gif |
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#94 |
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Gast
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So habe den Kabelbaum jetztmal komplett aktualisiert und repariert!
Hab die Kellermänner Abgebaut und tausche sie gegen Ovale POLO-Blinker! Außerdem wird der Tank dieses WE noch lackiert und die Alu-Griffe montiert! Werde Morgen mal ein Paar Fotos machen und versuchen sie hier Hochzuladen! |
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#95 |
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Gast
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Hier mal ein paar neue Bilder:
Helmmaske: http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...il&pic_id=3750 http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...il&pic_id=3749 Alu-Griffe: http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...il&pic_id=3751 Heck-Airbrush: http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...il&pic_id=3747 http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...il&pic_id=3746 Größere Ansicht in meiner Galerie! |
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#96 |
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Erfahrener Benutzer
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Baujahr: 1992
Kilometer: 60000
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@ Korny
Was hast du mit deinem Auspuff gemacht, dass der 100dB bringt??? |
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#97 |
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Gast
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ich nix aber der Vorbesitzer hat den wohl aufgeflext alles rausgemacht und wieder zusammengeschweißt siht man an der SCHweißnaht und daran dasss der Zollstock ellenweit reingeht!
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#98 |
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Gast
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so der Tank wurde im Laufe der Letzten Woche ABgeschliffen, Grundiert, Naßgeschliffen und Lackiert!
Denke dass ich heute noch zum Klarlacken komme! Desweiteren hab ich die GS ma mit ein Paar Kabelschläuchen nen Bischen SCHicker gemacht und den Helm mit Kantenschutz versehen. Muss jetzt mal die nieten vom R6-Pott aufbohren um den dann zu drehen und am Krümmer und Halter Befestigen zu können. Bilder folgen!!!!! |
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#99 |
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Gast
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Nieten sind rausgebohrt!
Jetzt muss der krümmer abgeflext werden und wieder in einem versetzten winkel drangeschweißt. Das der auch schön hochsteht!!!!!!!!!!!!!!! Hab heute noch die Seiten-Deckel gebastelt aus Lochblech! ANgepasst und Loch für´n Benzinhahn Reingemacht. SInd jetzt SChwarz gelackt und bau sie dann mal nach dem trocknen an. Kabel mussten dafür auch anderst verlegt werden. |
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#100 | |
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Gast
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