Schlüssel im Zündschloss abgebrochen - gs-500.de

MatzeXJ28 · 24.06.2017, 22:05:46

Hallo liebes Forum

Mir ist heute in der Stadt der Schlüssel im Zündschloss abgebrochen.
Lenkradschloss habe ich trotz abgebrochenem Schlüssel noch aufbekommen, aber aber auf ON ging es auch in einer Stunde Fummelei beim Warten nicht

Der ADAC hat mich dann nach Hause gebracht und jetzt seid ihr dran.

Besteht die Chance das abgebrochene Ende rauszuholen?
Oder brauche ich ein neues Zündschloss?

schuetze1968 · 24.06.2017, 22:21:53

Dumm gelaufen !
Kommt darauf an , wie der Schlüssel abgebrochen ist. Kannst Du noch mit Zange etc. das Stück erreichen und raus ziehen ............. ?

Ansonsten muss das Schloss komplett gewechselt werden .

**berndy** · 25.06.2017, 07:07:54

Muss nicht unbedingt sein, dass man das Schloss wechseln muss. Kann sein, dass man es ausbauen muss um besser dran zu kommen. Den Schlüsselrest müsste man herausbekommen.

Meistens bricht der Schlüssel ja ziemlich weit oben ab.

Manchmal bekommt man abgebrochene Schlüssel mit einem dünnen Laubsägeblatt für Metall herausgezogen. Das Sägeblatt, sofern genügend Platz vorhanden ist, in den Schlitz einführen und etwas verkanten, dass die Zähne greifen können und dann ziehen. Die Zähne müssen in Zugrichtung beißen. Das Sägeblatt abbrechen. Das Stück zum Einspannen ist natürlich ungeeignet. Auf der Bartseite (Zacken) geht es vermutlich am einfachsten. Gut der GS-Schlüssel hat auf beiden Seiten Zacken.

Manchmal kommt man auch mit einer Nadel an den Rest und kann den mit der Nadelspitze etwas heraushebeln.

Bei normalen Sicherheitsschlössern habe ich, nach Ausbau des Schlosses, dieses mit der Seite, in der der abgebrochene Rest steckte, auf eine stabile Unterlage geschlagen und so den Rest soweit herausbekommen, dass man den mit einer Zange greifen konnte.

Wenn alles nicht klappt, einen Schlosser fragen oder mal googlen, es gibt Leute die als Hobby Schlösser knacken. Die haben bestimmt noch andere Tricks.

Edit:

http://www.hausmagazin.com/schluesse...-kann-man-tun/

Kay73 · 25.06.2017, 09:03:45

Ausbauen, den Elektrikkörper unten abbauen, dann kannst den Schlüsselrest mit einem dünnen aber stabilen Draht nach oben herausdrücken.

Ne0n · 25.06.2017, 09:19:26

Ist bei uns in der örtlichen Moped-Gruppe letztens einem passiert.
Hat ne gute Zeit lang mit ner Nadel dran rumhantiert, aber dann den Schlüssel rausbekommen.

MatzeXJ28 · 25.06.2017, 09:48:33

Danke für die Antworten und Tipps. Ich werde berichten.

**snailie** · 25.06.2017, 10:13:17

Manchmal hat man auch mit einem guten Magneten Chancen, den Rest aus dem Schloß zu ziehen.

Ne0n · 25.06.2017, 16:16:00

Zitat:

Zitat von takoda

Manchmal hat man auch mit einem guten Magneten Chancen, den Rest aus dem Schloß zu ziehen.

Falls du eine alte Festplatte (HDD) rumliegen hast, da sind verdammt starke Magneten drin.

**berndy** · 25.06.2017, 19:38:54

Zitat:

Zitat von takoda

Manchmal hat man auch mit einem guten Magneten Chancen, den Rest aus dem Schloß zu ziehen.

Geht aber nur bei Schlüsseln aus eisenhaltigem Material. Meine Schlüssel sind nicht magnetisch, die sind aus Messing.

Einen Versuch ist es aber wert.

ZRX-Man · 26.06.2017, 11:30:17

Auf Märkten / Flohmärkten gibts manchmal auch Zahnarzt-Werkzeug zu kaufen, so kleine Haken etc. machen sich öfter mal bezahlt...

RomanL · 26.06.2017, 12:02:17

Rouladennadel, Spitze krumm biegen - handlich, stabil, "griffstark" am Schlüssel. Bisher hat noch jeder Schlüsselrest bei dieser Prozedur aufgegeben

Bei symmetrischen Schlüsseln wie dem Unsrigen macht es übrigens Sinn, sich 2 solche Haken zu basteln. Man verkantet den Schlüssel sonst schnell mal, und dann geht gar nix mehr.

Es geht mit dem Umbiegen übrigens am einfachsten, wenn man die Spitze einseitig ausschleift und den flachen Teil dann biegt. Die Spitze selbst bricht gern ab bei so engen Radien.

Ansonsten halt ausbauen + rausschieben von hinten. Solange das schloss nicht in Parkstellung eingerastet ist, geht das ja auch recht gut.

Gruß
Roman

MatzeXJ28 · 02.07.2017, 11:35:45

Die umgebognene Nadelspitze hat nach 90 Minuten den Kampf gewinnen können

Danke für alle Tipps!

**snailie** · 02.07.2017, 11:47:27

Oweia, das war ja wirklich ziemlich weit unten abgebrochen... Gut, daß du die Geduld aufgebracht hast!

RomanL · 11.07.2017, 13:43:37

Na wenigstens hatte der vernünftige Kerben. Ich hab schon mal einen Flachschlüssel von Citroen ausfrickeln dürfen - da findet man fast nix, wo die Nadel dran greifen kann. Noch dazu ist das Ding aus einer amagnetischen Legierung und sehr hart - der letzte Dreck für'n Schlosser!

Glückwunsch auch von mir!

Gruß
Roman

24.06.2017, 22:05:46	#1
MatzeXJ28 Benutzer Registriert seit: 16.08.2015 Ort: Neunkirchen-Seelscheid Alter: 39 Beiträge: 37 Baujahr: 1994 Kilometer: 43266	Schlüssel im Zündschloss abgebrochen Hallo liebes Forum Mir ist heute in der Stadt der Schlüssel im Zündschloss abgebrochen. Lenkradschloss habe ich trotz abgebrochenem Schlüssel noch aufbekommen, aber aber auf ON ging es auch in einer Stunde Fummelei beim Warten nicht Der ADAC hat mich dann nach Hause gebracht und jetzt seid ihr dran. Besteht die Chance das abgebrochene Ende rauszuholen? Oder brauche ich ein neues Zündschloss?

24.06.2017, 22:21:53	#2
schuetze1968 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2013 Beiträge: 192	Dumm gelaufen ! Kommt darauf an , wie der Schlüssel abgebrochen ist. Kannst Du noch mit Zange etc. das Stück erreichen und raus ziehen ............. ? Ansonsten muss das Schloss komplett gewechselt werden . __________________ Wer später bremst, bleibt länger schnell. ( Suzuki GS 500 F , schwarz , Baujahr 2004 , Erstzulassung 2007 )

25.06.2017, 07:07:54	#3
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Muss nicht unbedingt sein, dass man das Schloss wechseln muss. Kann sein, dass man es ausbauen muss um besser dran zu kommen. Den Schlüsselrest müsste man herausbekommen. Meistens bricht der Schlüssel ja ziemlich weit oben ab. Manchmal bekommt man abgebrochene Schlüssel mit einem dünnen Laubsägeblatt für Metall herausgezogen. Das Sägeblatt, sofern genügend Platz vorhanden ist, in den Schlitz einführen und etwas verkanten, dass die Zähne greifen können und dann ziehen. Die Zähne müssen in Zugrichtung beißen. Das Sägeblatt abbrechen. Das Stück zum Einspannen ist natürlich ungeeignet. Auf der Bartseite (Zacken) geht es vermutlich am einfachsten. Gut der GS-Schlüssel hat auf beiden Seiten Zacken. Manchmal kommt man auch mit einer Nadel an den Rest und kann den mit der Nadelspitze etwas heraushebeln. Bei normalen Sicherheitsschlössern habe ich, nach Ausbau des Schlosses, dieses mit der Seite, in der der abgebrochene Rest steckte, auf eine stabile Unterlage geschlagen und so den Rest soweit herausbekommen, dass man den mit einer Zange greifen konnte. Wenn alles nicht klappt, einen Schlosser fragen oder mal googlen, es gibt Leute die als Hobby Schlösser knacken. Die haben bestimmt noch andere Tricks. Edit: http://www.hausmagazin.com/schluesse...-kann-man-tun/ __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben. Geändert von berndy (25.06.2017 um 07:25:28 Uhr)

25.06.2017, 09:19:26	#5
Ne0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Ort: Dortmund Alter: 30 Beiträge: 511 Baujahr: 1993 Kilometer: ~53000	Ist bei uns in der örtlichen Moped-Gruppe letztens einem passiert. Hat ne gute Zeit lang mit ner Nadel dran rumhantiert, aber dann den Schlüssel rausbekommen. __________________ Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an.

25.06.2017, 10:13:17	#7
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.411 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	Manchmal hat man auch mit einem guten Magneten Chancen, den Rest aus dem Schloß zu ziehen. __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

25.06.2017, 09:03:45	#4
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.562 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Ausbauen, den Elektrikkörper unten abbauen, dann kannst den Schlüsselrest mit einem dünnen aber stabilen Draht nach oben herausdrücken.

25.06.2017, 09:48:33	#6
MatzeXJ28 Benutzer Registriert seit: 16.08.2015 Ort: Neunkirchen-Seelscheid Alter: 39 Beiträge: 37 Baujahr: 1994 Kilometer: 43266	Danke für die Antworten und Tipps. Ich werde berichten.

26.06.2017, 11:30:17	#10
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	Auf Märkten / Flohmärkten gibts manchmal auch Zahnarzt-Werkzeug zu kaufen, so kleine Haken etc. machen sich öfter mal bezahlt... __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

26.06.2017, 12:02:17	#11
RomanL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2017 Ort: Dishley Alter: 53 Beiträge: 155 Baujahr: 1997 Kilometer: 69666	Rouladennadel, Spitze krumm biegen - handlich, stabil, "griffstark" am Schlüssel. Bisher hat noch jeder Schlüsselrest bei dieser Prozedur aufgegeben Bei symmetrischen Schlüsseln wie dem Unsrigen macht es übrigens Sinn, sich 2 solche Haken zu basteln. Man verkantet den Schlüssel sonst schnell mal, und dann geht gar nix mehr. Es geht mit dem Umbiegen übrigens am einfachsten, wenn man die Spitze einseitig ausschleift und den flachen Teil dann biegt. Die Spitze selbst bricht gern ab bei so engen Radien. Ansonsten halt ausbauen + rausschieben von hinten. Solange das schloss nicht in Parkstellung eingerastet ist, geht das ja auch recht gut. Gruß Roman

02.07.2017, 11:35:45	#12
MatzeXJ28 Benutzer Registriert seit: 16.08.2015 Ort: Neunkirchen-Seelscheid Alter: 39 Beiträge: 37 Baujahr: 1994 Kilometer: 43266	Die umgebognene Nadelspitze hat nach 90 Minuten den Kampf gewinnen können Danke für alle Tipps! Miniaturansicht angehängter Grafiken

02.07.2017, 11:47:27	#13
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.411 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	Oweia, das war ja wirklich ziemlich weit unten abgebrochen... Gut, daß du die Geduld aufgebracht hast! __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

11.07.2017, 13:43:37	#14
RomanL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2017 Ort: Dishley Alter: 53 Beiträge: 155 Baujahr: 1997 Kilometer: 69666	Na wenigstens hatte der vernünftige Kerben. Ich hab schon mal einen Flachschlüssel von Citroen ausfrickeln dürfen - da findet man fast nix, wo die Nadel dran greifen kann. Noch dazu ist das Ding aus einer amagnetischen Legierung und sehr hart - der letzte Dreck für'n Schlosser! Glückwunsch auch von mir! Gruß Roman

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