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Alt 17.04.2006, 14:25:52   #1
hanni
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Standard VVK zu naked?

Ich hab heut so drüber nachgedacht ob ich mir ein neues Motorrad zulegen soll, wenn ich offen fahren darf! Wenn ich mir jetzt beispielsweise ne gsx-r 750 kauf, die ne VVk hat, ist es dann möglich die Vvk austragen zu lassen! Ich dachte eigentlich schon, dass es ging, wollt aber nochmal genau wissen wie das ist!?
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hanni ist offline  
Alt 17.04.2006, 14:37:16   #2
verdi
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Standard

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Alt 17.04.2006, 15:44:21   #3
knut
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Standard

naja wenn du dir z.b. im fighters-forum anschaust wie viele nackte gixxer da rumfahren wird es wohl möglich sein.
aber warum willst du ne gsx-r ausziehen? is doch so auch ganz schön
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knut ist offline  
Alt 17.04.2006, 16:30:09   #4
Patr0ck
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Standard

Zitat:
Zitat von knut
naja wenn du dir z.b. im fighters-forum anschaust wie viele nackte gixxer da rumfahren wird es wohl möglich sein.
aber warum willst du ne gsx-r ausziehen? is doch so auch ganz schön
Ja, oder wenns dir nicht gefällt kannst dir auch gleich ne nackte kaufen.
 
Alt 17.04.2006, 17:30:16   #5
kruste3000
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

geht mein kumpel fährt auch ne 750gsx ohne verkleidung
 
Alt 17.04.2006, 22:22:34   #6
Johannes_S1987
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard optik?

aber sagt mal is verkleidung eigentlich echt son unterschied zu nackt fahren?
also ich mein is sowas mehr für die optik oder merkt das der fahrer wirklich ob er ne VVK hat oder net?
 
Alt 17.04.2006, 22:27:15   #7
knut
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Beiträge: 3.058
Standard

du merkst den unterschied schon. vorallem im fahrverhalten, spritverbrauch und handling.
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knut ist offline  
Alt 18.04.2006, 08:36:06   #8
Johannes_S1987
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard k

ok hört sich gut an soweit diese eigenschaften sich verbessern
 
Alt 18.04.2006, 14:36:35   #9
knut
Erfahrener Benutzer
 
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Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
Standard Re: k

Zitat:
Zitat von Johannes_S1987
ok hört sich gut an soweit diese eigenschaften sich verbessern
verbessern is relativ. denke mal das is auch ne geschmackssache - beim motorradfahren muss das feeling stimmen

hab z.b. mal n mopped mit deutlich längerem radstand und ner halbschale leihweise gefahren (xj900 eisenschwein ). trotz der 900 ccm und der deutlichen mehrleistung war mir die gs vom fahrverhalten auf kurviger strecke lieber. nur mal als beispiel.
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Alt 18.04.2006, 18:49:20   #10
Johannes_S1987
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard aja

aja gut dass is klar ich mein anderes bike anderes feeling ihc hab auch vorhin auf der africa twin von nem kumpel gehockt da komm ihc auch net drauf klar aber er meint es is besser das is halt geschmackssache.
Ich meinte ja jetzt es selbe bike mit und ohne verkleidung wie sich das ändert.
 
Alt 19.04.2006, 11:00:32   #11
Johannes_S1987
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard cool....

muss ich das verstehen...also ich nehm an dass abtrieb gut für die bodenhaftung is....aber mehr gewicht in die kurve was wiegt denn sone verkleidung?
 
Alt 19.04.2006, 11:01:45   #12
hanni
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Beiträge: 340
Standard

Na mit sicherheit ihre 4/5 kg!
Also das mächstemal mehr essen, nicht aufs KLo gehen, dann hast ne super Bodenhaftung
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