übersetzungsänderung!? berechnen? - gs-500.de

chrimsor · 09.07.2007, 21:01:13

hallo!
ich wollte fragen ob ich ausrechenen kann wie ich die übersetzung änder muss um "dieses" ergebniss zu bekommen!? soweit ich mal gehört hab, hat das kettenblatt mehr auswirkung als das ritzel, stimmt das?

ich brauch nämlich nen neues kettenkit un im letzten gang ausdrehen geht ja eh nich, da kann ich die übersetzung auch kürzer nehmen!

danke schonmal!

**Saugwurmmensch** · 09.07.2007, 21:06:27

und warum willste da was berechnen?

mit 8,5%kürzer übersetzt kann man doch eh nix anfangen...

André1 · 09.07.2007, 21:56:22

Zitat:

Zitat von chrimsor

hallo!
soweit ich mal gehört hab, hat das kettenblatt mehr auswirkung als das ritzel, stimmt das?

Nein,stimmt nicht. Ein Zahn mehr oder weniger am Ritzel hat ne größere Veränderung zur Folge als selbiges am Kettenblatt...

dOnMoP · 09.07.2007, 22:01:30

hier isn Programm womit du sowas berechnen kannst

http://www.schmidt-sven.de/texte/geardata_start.htm

sven · 10.07.2007, 17:37:49

Zitat:

Zitat von chrimsor

hallo!
ich wollte fragen ob ich ausrechenen kann wie ich die übersetzung änder muss um "dieses" ergebniss zu bekommen!?

Welches Ergebnis denn?

chrimsor · 10.07.2007, 18:27:53

ok, oder andersrum! was ich damit will? gucken wieviel kürzer ich machen könnte damit sie im 6ten gang nich bei 160 im roten bereich is!

danke allen antworten!

**Saugwurmmensch** · 10.07.2007, 18:48:43

Dass das illegal ist (und zudem auch bei längeren Fahrten nervig wird) weißt du aber, oder?

**majestic_morpheus** · 10.07.2007, 18:51:39

Zitat:

Zitat von chrimsor

gucken wieviel kürzer ich machen könnte damit sie im 6ten gang nich bei 160 im roten bereich is!

Deine ist bei 160 im roten Bereich?
Das ist erstens nicht normal und zweitens müsstest du die Übersetzung länger machen, damit die Motordrehzahl sinkt.

10.07.2007, 18:52:37

hatte mich auch gerade gewundert, kenne das nur von meinem Möp, 160 sind im 5. noch nimma roter bereich.

**majestic_morpheus** · 10.07.2007, 18:54:34

Da interessiert mich jetzt aber wirklich, warum die bei 160 im roten Bereich rumgurkt. Da muss entweder schon ein kleineres Ritzel und/oder größeres Kettenblatt drauf sein - oder die Kupplung rutscht ohne Ende durch.

**Saugwurmmensch** · 10.07.2007, 19:11:38

Ihr habt das falsch verstanden Jungs!

Er will die Übersetzung berechnen können, damit er eben NICHT bei 160 in den roten dreht!

**majestic_morpheus** · 10.07.2007, 19:23:24

Axo

BW hat doch mal Tabellen für die Schaltzeitpunkte errechnet, die hatten auch die Sekundärübersetzung drin. Mit diesen Werten lässt sich doch bestimmt arbeiten.

Ansonsten:

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Dass das illegal ist (und zudem auch bei längeren Fahrten nervig wird) weißt du aber, oder?

**Saugwurmmensch** · 10.07.2007, 19:34:46

Wir beide spielen uns in letzter Zeit aber ganz schön gegenseitig die Bälle zu, he?!

Man könnte meinen das sei Absicht

**majestic_morpheus** · 10.07.2007, 19:52:26

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Wir beide spielen uns in letzter Zeit aber ganz schön gegenseitig die Bälle zu, he?!

Man könnte meinen das sei Absicht

chrimsor · 10.07.2007, 20:06:12

der saugwurmmensch hats verstanden!!!

warum is das illegal?

**Saugwurmmensch** · 10.07.2007, 20:45:46

Weil du durch das Ändern der Übersetzung das Abgas- und Geräuschverhalten veränderst.
Und wenn was in Deutschland die Betriebserlaubnis erlöschen lässt, dann sowas!

10.07.2007, 21:23:48

andere Frage, warum ist die im 6. gang im roten???

ich meine ich fahre die 160 noch im 5. gang ohne in roten zu kommen

bzw. 6. bei rund 7500-8500

ok tacho trauen soweit man ihn werfen kann, aber das was ich als 160 ablese macht bei mir um die 7500 -8500

**majestic_morpheus** · 10.07.2007, 21:25:31

Die Frage stellte schon irgend so ein anderer hier im Thread. Lies doch mal weiter oben.

10.07.2007, 21:26:27

Zitat:

Zitat von majestic_morpheus

Die Frage stellte schon irgend so ein anderer hier im Thread. Lies doch mal weiter oben.

So EIN anderer? Du meinst 2 andere

**majestic_morpheus** · 10.07.2007, 21:28:14

Zitat:

Zitat von knoxxville

So EIN anderer? Du meinst 2 andere

Ha! Stimmt! Da war ja noch einer

10.07.2007, 21:29:29

Danke für deine ungeteilte Aufmerksamkeit mir gegenüber^^

**majestic_morpheus** · 10.07.2007, 21:31:05

Zitat:

Zitat von knoxxville

Danke für deine ungeteilte Aufmerksamkeit mir gegenüber^^

Nicht doch, das mache ich gern...

10.07.2007, 21:33:01

Höre ich da einen leichten Ansatz von Ironie?

**majestic_morpheus** · 10.07.2007, 21:37:37

Hey, natürlich nicht!

chrimsor · 11.07.2007, 06:59:27

mmmh... das is ja blöd... das heist auch wenn ich nen nur nen 15ner ritzel verbau is das schon nichmehr zugelassen...

aber eingetragen bekomm ich sowas? oder is das dann gleich der riesenaufwand mit abgastest, geräuschmessung.... man is das immer kompliziert....

ch geh irgendwo hin wo es kein tüv gibt...

**Saugwurmmensch** · 11.07.2007, 09:35:29

wenns endgültig legal eingetragen sein soll, wirst du um auwändige Messungen nicht herumkommen.

Dass ein 15er Ritzel niemand bemerkt, steht auf einem anderen Blatt

chrimsor · 11.07.2007, 18:30:21

also bringts nich wirklich was? oder merkt man den unterschied doch? wenn das so "kompliziert" is lass ich das glaub ich... man man

**Saugwurmmensch** · 11.07.2007, 19:22:56

Kettenräder sind teuer.
Deshalb nimmt man der einfachheit halber ein geringer bezahntes Ritzel.
Dadurch, dass die mit weniger Zähnen aber immer kleiner werden, sind 14Zähne vorn das Limit (wobei ich mir nicht sicher bin, ob bei 14Z die Kette nicht schon ein wenig leidet)
Also bleibt noch das 15er Ritzel und den Unterschied merkt man nur, wenn man genau hinfühlt

Ist schon ein Unterschied, aber doll ists nicht.

sven · 12.07.2007, 19:39:41

Zitat:

Zitat von BW

<table><tr><td>primär</td><td>76/28</td></tr></table>

Bist du sicher?
Sowas legt man eigentlich immer teilerfremd aus!

Gruß
Sven

Cherry · 12.07.2007, 19:59:54

http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirschm/gs-getriebe.png

Cherry

sven · 12.07.2007, 21:00:16

wasnscheiß!

sven · 12.07.2007, 21:02:08

Beim Tommy liegt das Zeug zerlegt rum, da werd' demnächst mal nachzählen...

ES1-C · 12.07.2007, 23:12:46

@ chrimsor

schick mir mal per pn deine email adresse und ich sende dir ein excel file mit dem du dann rumspielen kannst.(Screenshot im meiner Galerie)
Reifengröße eingeben und übersetzungen ändern. Hab ich mal selbst erstellt für die GS, nehm ich persönlich her und liefert dann in der Praxis auch annähernd das was ich ausrechne.

@sven: herzlich willkommen, dann zählen wir mal bei ein paar bier, vielleicht wirds dann "teilerfremd"

TOM

09.07.2007, 21:01:13	#1
chrimsor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Ort: Freiburg Alter: 40 Beiträge: 287 Kilometer: 74000	übersetzungsänderung!? berechnen? hallo! ich wollte fragen ob ich ausrechenen kann wie ich die übersetzung änder muss um "dieses" ergebniss zu bekommen!? soweit ich mal gehört hab, hat das kettenblatt mehr auswirkung als das ritzel, stimmt das? ich brauch nämlich nen neues kettenkit un im letzten gang ausdrehen geht ja eh nich, da kann ich die übersetzung auch kürzer nehmen! danke schonmal!

09.07.2007, 21:06:27	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	und warum willste da was berechnen? mit 8,5%kürzer übersetzt kann man doch eh nix anfangen... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

09.07.2007, 22:01:30	#4
dOnMoP Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2006 Ort: Berlin Alter: 42 Beiträge: 116	hier isn Programm womit du sowas berechnen kannst http://www.schmidt-sven.de/texte/geardata_start.htm __________________ 1997er GS, 34PS, 41000km, Ex-Zicke, jetzt mit 2 Jahren TÜV

10.07.2007, 18:48:43	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Dass das illegal ist (und zudem auch bei längeren Fahrten nervig wird) weißt du aber, oder? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

10.07.2007, 18:54:34	#10
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Da interessiert mich jetzt aber wirklich, warum die bei 160 im roten Bereich rumgurkt. Da muss entweder schon ein kleineres Ritzel und/oder größeres Kettenblatt drauf sein - oder die Kupplung rutscht ohne Ende durch. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

10.07.2007, 18:27:53	#6
chrimsor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Ort: Freiburg Alter: 40 Beiträge: 287 Kilometer: 74000	ok, oder andersrum! was ich damit will? gucken wieviel kürzer ich machen könnte damit sie im 6ten gang nich bei 160 im roten bereich is! danke allen antworten!

10.07.2007, 18:52:37	#9
knoxxville Gast Beiträge: n/a	hatte mich auch gerade gewundert, kenne das nur von meinem Möp, 160 sind im 5. noch nimma roter bereich.

10.07.2007, 19:11:38	#11
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ihr habt das falsch verstanden Jungs! Er will die Übersetzung berechnen können, damit er eben NICHT bei 160 in den roten dreht! __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

10.07.2007, 19:34:46	#13
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wir beide spielen uns in letzter Zeit aber ganz schön gegenseitig die Bälle zu, he?! Man könnte meinen das sei Absicht __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

10.07.2007, 20:06:12	#15
chrimsor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Ort: Freiburg Alter: 40 Beiträge: 287 Kilometer: 74000	der saugwurmmensch hats verstanden!!! warum is das illegal?

10.07.2007, 20:45:46	#16
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Weil du durch das Ändern der Übersetzung das Abgas- und Geräuschverhalten veränderst. Und wenn was in Deutschland die Betriebserlaubnis erlöschen lässt, dann sowas! __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

10.07.2007, 21:23:48	#17
Seppel Gast Beiträge: n/a	andere Frage, warum ist die im 6. gang im roten??? ich meine ich fahre die 160 noch im 5. gang ohne in roten zu kommen bzw. 6. bei rund 7500-8500 ok tacho trauen soweit man ihn werfen kann, aber das was ich als 160 ablese macht bei mir um die 7500 -8500

10.07.2007, 21:25:31	#18
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Die Frage stellte schon irgend so ein anderer hier im Thread. Lies doch mal weiter oben. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

10.07.2007, 21:29:29	#21
knoxxville Gast Beiträge: n/a	Danke für deine ungeteilte Aufmerksamkeit mir gegenüber^^

10.07.2007, 21:33:01	#23
knoxxville Gast Beiträge: n/a	Höre ich da einen leichten Ansatz von Ironie?

10.07.2007, 21:37:37	#24
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Hey, natürlich nicht! __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

11.07.2007, 06:59:27	#25
chrimsor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Ort: Freiburg Alter: 40 Beiträge: 287 Kilometer: 74000	mmmh... das is ja blöd... das heist auch wenn ich nen nur nen 15ner ritzel verbau is das schon nichmehr zugelassen... aber eingetragen bekomm ich sowas? oder is das dann gleich der riesenaufwand mit abgastest, geräuschmessung.... man is das immer kompliziert.... ch geh irgendwo hin wo es kein tüv gibt...

11.07.2007, 09:35:29	#26
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	wenns endgültig legal eingetragen sein soll, wirst du um auwändige Messungen nicht herumkommen. Dass ein 15er Ritzel niemand bemerkt, steht auf einem anderen Blatt __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

11.07.2007, 18:30:21	#27
chrimsor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Ort: Freiburg Alter: 40 Beiträge: 287 Kilometer: 74000	also bringts nich wirklich was? oder merkt man den unterschied doch? wenn das so "kompliziert" is lass ich das glaub ich... man man

11.07.2007, 19:22:56	#28
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Kettenräder sind teuer. Deshalb nimmt man der einfachheit halber ein geringer bezahntes Ritzel. Dadurch, dass die mit weniger Zähnen aber immer kleiner werden, sind 14Zähne vorn das Limit (wobei ich mir nicht sicher bin, ob bei 14Z die Kette nicht schon ein wenig leidet) Also bleibt noch das 15er Ritzel und den Unterschied merkt man nur, wenn man genau hinfühlt Ist schon ein Unterschied, aber doll ists nicht. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

12.07.2007, 19:59:54	#30
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirschm/gs-getriebe.png Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.

12.07.2007, 21:00:16	#31
sven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2006 Ort: Grafing Beiträge: 654	wasnscheiß! __________________ lefty losey - righty tighty!

12.07.2007, 21:02:08	#32
sven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2006 Ort: Grafing Beiträge: 654	Beim Tommy liegt das Zeug zerlegt rum, da werd' demnächst mal nachzählen... __________________ lefty losey - righty tighty!

12.07.2007, 23:12:46	#33
ES1-C Benutzer Registriert seit: 21.09.2005 Ort: Ramerberg Beiträge: 57	@ chrimsor schick mir mal per pn deine email adresse und ich sende dir ein excel file mit dem du dann rumspielen kannst.(Screenshot im meiner Galerie) Reifengröße eingeben und übersetzungen ändern. Hab ich mal selbst erstellt für die GS, nehm ich persönlich her und liefert dann in der Praxis auch annähernd das was ich ausrechne. @sven: herzlich willkommen, dann zählen wir mal bei ein paar bier, vielleicht wirds dann "teilerfremd" TOM