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Alt 12.12.2010, 21:43:46   #51
AmigaHarry
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Fein! Jetzt musst du nur noch deine GS auf 9 Gänge erweitern......
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Alt 12.12.2010, 21:49:39   #52
rudibert
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Alt 13.12.2010, 20:15:14   #53
CrazyHarry
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Zitat:
Zitat von rudibert Beitrag anzeigen
Hoffentlich mit Einverständnis von unserem "verrückten Harry" stelle ich mal einen noch aktiven Link zu dem Thema hier ein.
Mach doch - ist doch nicht von mir (außer der Gangsensorschablone)

Zitat:
Leider sind alle anderen Fotos zu dem Thema, sowie alle angegebenen Links mittlerweile in existent. Wenn jemand (z.B. AmigaHarry, der soll da auch mal was gehabt haben...) ein paar aktuelle Beschreibungen—mit Logikschaltung statt der Diodenorgie (nicht böse sein CrazyHarry, hab deine Schaltung noch aus Schulpraktikumszeiten genau so hier liegen)—dann wäre es schön da mal was im Forum einzustellen.
Auf was sollte ich böse sein ? Ich habe keine reine Logikschaltung und die Diodenmatrix hab ich nur mal aus Spaß layoutet - ich setze zu 100% auf µC (Atmel Mega8-16-32-644-128 )

Zitat:
PS: @CrazyHarry falls Du zu den Daten Zugang hast -
die beiden Fotos mit "Kabelführung" im Dateinamen sind ohne "ü" abgespeichert und werden deshalb nicht dargestellt.
Nein hab ich nicht, da die Seite nicht von mir ist



Noch eine kleine Geschichte vor Weihnachten .... ich bin seit ca. 2 Monaten dran ein Display zu bauen - genauer gesagt ein LED-Display mit gesamt 14 LEDs. Bauen heißt in diesem Fall Platine, Display-Körper (wie die bekannten 7-Segment-Anzeigen) und die passende Ansteuerelektronik. Letzere kann zumindest heute schon normale 7-Segment-Displays ansteuern und seit gestern auch den ersten Prototyp des (von mir so genannten) 7&7-Segment-Displays, ist für masseschaltende Ganggeber (wie sie die GS auch hat), Ganggeber die eine Spannung liefern (Bandit ab 2008, Haya, ....) und irgend wann einmal für Möps ohne Ganggeber mit einem linearen Magnetfeldsensor am Schaltgestänge (hat sich bereits an einigen Triumph bewährt). Zusätzlich ist eine 5-stufige Öltemperaturanzeige mit drin (die 5 Punkte unter der Zahl). Die gesamte Elektronik ist ein einem SubD25-Steckergehäuse drin (Mega8 mit Schaltreglerspannungsversorgung).

Wie das dann mal aussieht könnt ihr an den Bildern sehen (das Einzelbild ist eine Montage - das andere ein Realfotos). Das Display hat übrigens einen Durchmesser von 27.6mm.

..... ach ja die Punkte links und rechts neben der Zahl sind noch nicht verplant
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Alt 13.12.2010, 21:32:51   #54
rudibert
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Hallo CrazyHarry,

wollte nur freundlich mit deinen Daten umgehen. Werde wohl auch die Diodentechnik anwenden, weil ich eben nur die Ganganzeige wollte.

Dein Display hatte ich mir schon etwas genauer angesehen, weil ich irgendwie doch mitbekommen hatte, wie die Bandit noch genannt wird

Wenn ich Platinen ätzen könnte, würde ich wohl Dein 3-Platinen-Spezial-Layout anwenden (elegant), aber 7 Schaltzustände kriegen wir auch so irgendwie verlötet.
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Alt 14.12.2010, 18:35:20   #55
CrazyHarry
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Zitat:
Zitat von rudibert Beitrag anzeigen
Wenn ich Platinen ätzen könnte, würde ich wohl Dein 3-Platinen-Spezial-Layout anwenden (elegant), aber 7 Schaltzustände kriegen wir auch so irgendwie verlötet.
von dem hab ich noch eine fertige Schaltung rumliegen - meld dich doch einfach mal per PM wenn du interesse hast
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Alt 14.12.2010, 20:53:17   #56
rudibert
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Zitat:
Zitat von CrazyHarry Beitrag anzeigen
von dem hab ich noch eine fertige Schaltung rumliegen - meld dich doch einfach mal per PM wenn du interesse hast
supernett — Herzlichen DANK
....hätte ich doch bloß auch mal was, was ich anbieten könnte.

Du hast aber vielleicht gar nicht gesehen, wo ich wohne

Außerdem kriege ich es ja hoffentlich auch so hin. http://www.clubgs500.com/phpBB3/imag...n_mecanico.gif
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Alt 14.12.2010, 23:18:46   #57
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Naja, du wohnst ja nicht irgendwo in Dschungel/Wüste/ferne Insel...Europa macht Post, Hermes und Co schon einigermaßen bezahlbar.
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Alt 14.12.2010, 23:35:11   #58
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..es sind nicht mal nur die Kosten, sondern eher die Dauer und Zuverlässigkeit — und ich will halt fahren!
[offtopic]
Weihnachten gehört z.B. zu den ganz dramatischen Zeiten — das kommt erst nächsten Jahr an oder eben gar nicht. Dummerweise ist die Richtung hierher hauptsächlich betroffen.

Bei einem Test einer deutschsprachigen Zeitung über geschickte Briefe waren die Zeitangaben innerhalb Deutschlands in Minuten und Stunden angegeben — in Spanien war dann die Ortung unmöglich, manchmal für Wochen.
Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch Beitrag anzeigen
Naja, du wohnst ja nicht irgendwo in Dschungel/Wüste/ferne Insel...Europa macht Post, Hermes und Co schon einigermaßen bezahlbar.
...und Spanien hat schon das Problem der Desertifikation — wird also zur Wüste!

...aber kommt ruhig mal vorbei — ist sonst schon nett hier, besonders das Hinterland für Moppedfahrer!
[/offtopic]
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Geändert von rudibert (15.12.2010 um 00:04:33 Uhr)
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Alt 14.12.2010, 23:44:30   #59
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Bin mal mitm Moped die Strecke von Marbella nach Ronda gefahren...schön - bis auf die vielen LKW.
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Alt 15.12.2010, 00:11:57   #60
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..irgendeine Kröte gibts immer zu schlucken
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Alt 19.12.2010, 17:24:43   #61
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Zitat:
Zitat von rudibert Beitrag anzeigen
Du hast aber vielleicht gar nicht gesehen, wo ich wohne
Ne aufgepaßt hab ich bisher nicht - aber Versand 9.90€ per Hermes
Aber dann könntest du auch eines von den Spezialdisplays bekommen. Ich hab gestern Platinen bestellt (doppelseitig/durchkontaktiert) und wenn ich wieder @ Work bin laß ich mir runde Plexischeiben fräsen (je 30x rot & blau) und ein Gehäuse für Aufbaumontage solls ja auch noch geben. Bin ja schon am überlegen ob ich mir das an meine GS baue (hab grad ein µBIS V1.x dran).
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Alt 19.12.2010, 22:34:11   #62
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Hab mir grad 4mm Messingschrauben auf dem Flohmarkt besorgt. Werde den ersten und zweiten Gang mit 3mm und die anderen mit den 4mm Schrauben "verkontakten". Für den Transportpreis könnte ich tatsächlich Bock auf eine deiner Ideen bekommen

Hab ja leider Zeit, weil meine Rotorschraube aufgegeben hat.
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Alt 23.12.2010, 20:01:14   #63
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@rudibert: fertig - zumindest die erste. Werde nie nächsten Tage noch eine bauen mit blauen LEDs. Na kommt da nicht das HWS durch ? (HabenWillSyndrom)
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Alt 23.12.2010, 21:41:09   #64
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Blinzeln So wie der Enzian blüht.....

Tja, deine "Timetunnelzahlen" machen wirklich einen schlanken Fuß ♥♥♥ das steht fest.

...aber dann noch in Blau — also da könnte ich dann ernsthaft das Sabbern anfangen. http://www.clubgs500.com/phpBB3/imag...lies/14ve9.gif

Ich suche nämlich auch schon bei jedem Chinesen, den ich sehe, die blauen LEDs für die Armaturen. http://www.vdr-portal.de/board/image...es/applaus.gif

Das wär dann nächtens echt ein Augenschmaus für mich!
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Alt 25.12.2010, 14:13:17   #65
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Ich hab noch keinen GS-Tacho/DZM geöffnet .... aber wieso nimmst du keine Plasmascheiben ?

Übrigens: blau läuft
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Alt 25.12.2010, 19:44:31   #66
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Herzlich Glückwunsch zu den Blauen - bin gespannt.
Was sind Plasmascheiben?
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Alt 26.12.2010, 13:55:42   #67
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das sind ca. 1mm dicke kunststoffscheiben (auch leuchtfolie genannt), die man in (fast) beliebiger form ausschneiden kann (also z.b. rund wie eine tachoscheibe) und wenn man an die eine spannung anschließt leuchten sie komplett. dazu benötigt man noch einen spannungswandler/inverter (gibts speziell dafür) da die betriebsspannung bei ca. 80-100V beginnt. hab ich schon öfter bei ninjas gesehen. natürlich darf man die anschlüsse nicht wegschneiden

Leuchtfolie

Inverter

..... schau mal bei ebay - da gibts sowas ab und zu fertig
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Alt 27.12.2010, 13:24:34   #68
rudibert
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...da müsste man den Tacho ja aufmachen, wenns ordentlich sein soll.

Da warte ich doch lieber mit, bis die realen Probleme beseitigt sind
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Alt 27.12.2010, 14:33:26   #69
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Was brauchst du denn da für Lampen ? Größe/Sockel/Bezeichnung ?
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Alt 28.12.2010, 13:27:57   #70
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... na Ersatz für diese Glassockellämpchen aus den Armaturen.
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Alt 04.01.2011, 23:45:15   #71
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... so, heute hab ich mit dem wichtigsten Schritt in Richtung Ganganzeige begonnen:
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das sieht doch schon mal ganz gut aus, oder? Morgen werde ich dann wohl mit dem Epoxy anfangen.
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Alt 07.01.2011, 16:44:51   #72
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.... so, jetzt also schon mal mit Epoxykleber verklebt:
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Ich hoffe nun nur, es geht so glatt weiter ......
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Alt 08.01.2011, 01:00:51   #73
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Verklebt und plangeschliffen:
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...jetzt fehlt hier noch, die Kabel auf der anderen Seite anzubringen.

Falls also jemand hierfür eine Idee für ein empfehlenswertes Kabel hat: ¡Raus damit!

Ich dachte an Netzkabel, hätte aber an sich lieber Litzenkabel, wegen der besseren Flexibilität.
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Geändert von rudibert (08.01.2011 um 22:44:51 Uhr)
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Alt 08.01.2011, 15:49:53   #74
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Nimm ganz normales KFZ-Lizenkabel (max.0.6²) - das reicht locker. Im KFZ-Bereich übrigends immer nur Lizenkabel - alles andere lebt da nicht lange.....
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Alt 08.01.2011, 18:57:47   #75
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  • Gibt es die mit 6 oder besser gleich mit 7 Kabelsträngen?
  • Und wie ist die Außenschicht, kann man die so wie sie ist, verwenden oder muß wieder eine Schutzhülle drauf?
Für Autoelektrik kenne ich nur farbige Einzellitze, mit speziell dicker Isolation gegen durchscheuern.
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Alt 08.01.2011, 21:12:03   #76
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Ich verwende 8-Adrig geschirmte Steuerleitung (0.16 oder besser 0.25mm²). Durch den Schirm wird das Kabel stabiler und robuster. Ich nehme zu vergiessen auch säurefreies Silikon ..... das bekommt man auch mal wieder raus . Die Diode baut ihr ins Kabel ein oder ?
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Alt 08.01.2011, 22:36:24   #77
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Zitat:
Zitat von CrazyHarry
Ich verwende 8-Adrig geschirmte Steuerleitung (0.16 oder besser 0.25mm²). Durch den Schirm wird das Kabel stabiler und robuster. Ich nehme zum vergießen auch säurefreies Silikon ..... das bekommt man auch mal wieder raus . Die Diode baut ihr ins Kabel ein oder?
  • Was für einen Typ "Steuerleitung" meinst Du?
  • Das mit dem Silikon hatte ich auch schon überlegt, mir aber ein wenig Sorgen wegen der kriechenden Feuchtigkeit gemacht.
  • "Die Diode" sind über 30 Stück in der geplanten Fassung - und dennoch hatte ich schon über das Verteilen des Diodengitters in den Kabelbaum nachgedacht

CrazyHarry wie wär's denn mit dem Foto einer leuchtend blauen Spezialanzeige?
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Geändert von rudibert (09.01.2011 um 20:17:39 Uhr)
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Alt 10.01.2011, 22:44:57   #78
rudibert
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Die vergossene Rückseite:
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....mittlerweile hab ich auch ein 7poliges KFZ-Kabel. War das Maximum, Glück gehabt! http://www.clubgs500.com/phpBB3/imag...lies/14ve9.gif
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Alt 15.01.2011, 18:40:03   #79
CrazyHarry
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..... mittlerweile hab ich meine neue Anzeige an der GS
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Alt 15.01.2011, 21:13:52   #80
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sieht super aus, Respekt
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Alt 15.01.2011, 21:27:35   #81
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Ist das die blaue Version, die überstrahlt oder hast Du noch eine in weiß gebaut?
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Alt 17.01.2011, 08:09:31   #82
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Die ist mehrfarbig bestückt: GangAnzeige weiß - Öltempanzeige gelb/grün/rot
Ich glaub ich muß mir doch noch mehr graues Plexi besorgen - das was ich hatte reichte nur für diese eine Anzeige .... war nur ein Muster

@Kalectro: danke
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Alt 17.01.2011, 15:07:34   #83
bluebiker
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ich hätte ne kleine frage:
mit was verbindet ihr das konstante plus von der ganganzeige?
zweigt ihr das vom lichtkabel ab?

weil es wäre ja besser wenns mit der zündung dann aus ist oder?
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Alt 17.01.2011, 15:29:47   #84
Goose
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Suchs du dir irgendwo ein geschaltetes Plus im Kabelbaum. Oder einfach mal in den Schaltplan schauen.
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Alt 17.01.2011, 16:23:06   #85
rudibert
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Ich werde es an plus der Neutralanzeige anklemmen. Dann habe ich alles beisammen.
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Alt 17.01.2011, 16:53:44   #86
bluebiker
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Zitat:
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Ich werde es an plus der Neutralanzeige anklemmen. Dann habe ich alles beisammen.
stimmt eig...danke!)
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Alt 17.01.2011, 19:56:37   #87
CrazyHarry
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@Rudibert: bin dir noch eine Antwort schuldig: geschirmte Steuerleitung LIYCY bei Reichelt. Und wegen der Dioden: ich meine die die in das Originalkabel rein muß.

Öltempanzeige hab ich mit mehr Abstufungen gemacht:
- = aus x = ein / von links nach rechts 5 LEDs gelb/grün/grün/grün/rot
[ °C ]
0.. 19: -----
20.. 39: X----
40.. 59: XX---
60.. 79: -X---
80.. 99: -XX--
100..119: -XXX-
120..139: ---XX
140..155: ----X
Fehler: X-X-X (Kurzschluß oder Kabelbruch und außerhalb der o.g. Temperaturen)

@bluebiker: Rücklicht-Plus ..... dann seh ich gleich wenn die Ganganzeige aus ist hab ich vergessen das Licht einschalten

achjanochwas: wenn jemand Interesse an so einer Ganganzeige hat: PM an mich. Allerdings entweder rot oder blau und mit anderer Temperaturabstufung.
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Alt 19.01.2011, 21:10:56   #88
bluebiker
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ich hoffe es ist okay, wenn ich hier ins topic schreib...

ich hab ein problem:/
und zwar habe ich einen gangsensor von einer GN 250 und die anzeige von ner GS 650.
jetzt hab ichs vorher ausprobiert, aber irgendetwas passt nicht.
wenn ich im
1.gang bin zeigts nichts an,
im 2.gang zeigts 1
3.gang 6
4.gang 5
5.gang 4
und im 6.gang 3

mir kommts irgendwie vor, als ob die richtung der gänge von dem sensor, genau in die gegenrichtung geht, als "das dahinter"(also der kontakt, der je gang seine position wechselt)

passt der sensor einer GN250 gar nicht an die gs 500?
oder kann mir jm irgendwie helfen?
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Alt 19.01.2011, 21:38:09   #89
AmigaHarry
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Hast du ihn verkehrtrum eingebaut?
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Alt 19.01.2011, 21:43:15   #90
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hab ich auch schon versucht.. da ists noch falscher..
weiß jetzt leider nicht mehr die genauen zahlen..
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Alt 20.01.2011, 00:12:54   #91
rudibert
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Stell doch mal ein Foto ein bluebiker. Oder vergleich Deinen Ganggeber mit den Fotos von meinem weiter oben.
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Alt 20.01.2011, 09:46:12   #92
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Ich vermute mal, daß der Sensor deiner GN250 verkehrt rum läuft - das ist bei der VX800 genau so: der Kontakt des Sensors dreht in Gegenrichtung des Schalthebels. Dreh einfach die Kabelreihenfolge um.

.... ok vergiß es: ich hab das mit dem GN250 in einer GS500 nicht gelesen da hilft wirklich nur ein Foto
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Geändert von CrazyHarry (20.01.2011 um 10:00:46 Uhr)
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Alt 20.01.2011, 15:50:11   #93
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schonmal dnake für die antworten!
n foto stell ich morgen hoch, hab heute leider keine zeit mehr..
aber das mit dem verkehrt herum laufen, hab ich mir auch schon gedacht..kann das echt sein?
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Alt 20.01.2011, 22:07:15   #94
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Ja!
Allerdings wäre mir nicht bekannt das dies bei der Walze der GN auch der Fall ist......aber man lernt ja nie aus! Besser du stellst mal ein Photo rein.......
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Alt 20.01.2011, 22:42:04   #95
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so hab jetzt doch zeit gefunden:

http://img37.imageshack.us/img37/4508/cimg3015p.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us


http://img585.imageshack.us/img585/6758/cimg3017.th.jpg


http://img163.imageshack.us/img163/3928/cimg3018.th.jpg


http://img89.imageshack.us/img89/3613/cimg3019z.th.jpg




ich denk auf den bildern sieht man alles..
schonmal dnake für eure bisherigen überlegungen
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Geändert von bluebiker (20.01.2011 um 23:09:12 Uhr)
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Alt 20.01.2011, 23:00:10   #96
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Alt 20.01.2011, 23:09:30   #97
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Nicht nur faul auf die Links klicken, sondern auch mal die Adressleiste kontrollieren - da stehen alle Links hintereinander. Kopiert man den geposteten Link, klappt es auch:

http://img37.imageshack.us/img37/4508/cimg3015p.jpg
http://img585.imageshack.us/img585/6758/cimg3017.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/3928/cimg3018.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/3613/cimg3019z.jpg

__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
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Alt 20.01.2011, 23:09:34   #98
bluebiker
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sry..
aber jetzt
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Alt 20.01.2011, 23:14:53   #99
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oh sorry
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Alt 21.01.2011, 09:10:14   #100
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....ich denk auf den Bildern sieht man alles..
schon mal danke für eure bisherigen Überlegungen
..hihi, mal wieder typisch — erst wollen alle Fotos sehen und dann sagt keine Sau was dazu!
Aber zur Sache: Am Geber scheint es nicht zu liegen. Der sieht gut aus, selbst wenn die Gradzahlen nicht perfekt wären, hätte das nicht Deine Probleme als Auswirkung.
PS: Schön saubere Kette übrigens!
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