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Alt 03.03.2011, 22:12:23   #201
Goose
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wir können ja mal zusammen legen für ne gescheite Cam für den Jim
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Alt 04.03.2011, 06:51:39   #202
nossak
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen
Und jetzt???? Wer will das wissen???

Hier gehts doch ums bauen und nicht um ne scheiß kamera oder irgendwelche makros! so ein scheiss braucht doch kein mensch!
Amen.
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Alt 05.03.2011, 21:18:21   #203
Jim Knopf
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servus,

so heute lampenhalter gemacht, scheinwerfer angepasst, verkleidung montiert. ganz schöner scheiß, wenn man was von original an ne harleygabel schrauben will. aber es funktioniert so nach dem 4 versuch. im gehenzug musste dann die Tachoeinheit etwas erhöht werden. zum glück hatte ich genügend Adapterstücke daheim!

Heckblech der sitzbank muss noch beschnitten werden, sonst klappt das nicht so mit dem kennzeichen. mach ich dann montag.

so reiche dann morgen bilder nach, da ich erst nach den makros suchen muss!!!
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Alt 06.03.2011, 20:32:20   #204
Jim Knopf
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servus,

so hier mal ein paar bilder.

von vorne:

http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64340-full.jpg

seitlich rechts:

http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64342-full.jpg

http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64345-full.jpg

seilich links:

http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64346-full.jpg

und noch schnell nen neuen Deckel für den Motor gemacht:

http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64348-full.jpg


schwinge, Rastenanlage und Felgen werden nächste Woche gestrahlt und gepulvert und dann wird sie fertig gestellt.

Neuer Bremsflüssigkeitsbehälter und Hydraulikschalter sind auch schon anmontiert.
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Alt 06.03.2011, 20:50:57   #205
lassma.JB
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also mir persönlich gefallen die Doppelscheinwerfer besser

aber sonst echt klasse Umbau
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Alt 07.03.2011, 10:49:26   #206
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Hat was...
Und endlich mal was ohne diese "Pseudo-Fighter"-Doppelscheinwerfer...
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Alt 07.03.2011, 13:17:59   #207
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Zitat:
Zitat von ZRX-Man Beitrag anzeigen
Hat was...
Und endlich mal was ohne diese "Pseudo-Fighter"-Doppelscheinwerfer...
+1!

hast es richtig formuliert: Pseudofighter! das gibt ein Bike im klassischen Superbikestil der 80er jahre und da waren die meisten hier noch flüssig oder gar nicht in planung!

Deshalb wird das Lackbild auch an diesen stil angepasst.
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Alt 07.03.2011, 19:13:19   #208
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Cool. Machst du vorne noch ein anderes Schutzblech? Ich finde das sieht dann doch ein bißchen zu neu aus verglichen mit dem Rest.
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Gruss Andreas
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Alt 07.03.2011, 19:39:06   #209
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen
...

Deshalb wird das Lackbild auch an diesen stil angepasst.
Da bin ich ja echt gespannt drauf!!!

Klick für 70er-Jahre-Optik
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Alt 07.03.2011, 20:41:11   #210
Jim Knopf
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Zitat:
Zitat von ZRX-Man Beitrag anzeigen
Da bin ich ja echt gespannt drauf!!!

Klick für 70er-Jahre-Optik

servus,

nicht schlecht mit dem Lila, aber das sind Kawa Farben und ich werde mich an die klassischen Suzuki Farben halten, obwohl ich kein Freund von Blau/weiß bin!

@Tyler D: das schutzblech bleibt so leider, aber es passt halt ohne große arbeit an die Gabel und die ist leider etwas breiter als die GS Gabel!
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Alt 08.03.2011, 20:39:19   #211
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servus,

so morgen das letzte bild vom umbau, denn dann geht das zerlegen los.
Dann schleifen, strahlen, pulvern und lacken.

Sollte jemand jetzt schon Interesse an der GS haben, kann man sich bei mir melden. Wird dann auch in der Wunschfarbe des Käufers lackiert.
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Alt 08.03.2011, 20:56:44   #212
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Versteh ich das richtig?
Du baust die GS um, um sie dann direkt wieder zu verkaufen?
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Alt 08.03.2011, 21:04:23   #213
Goose
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Das liegt daran, das er viel zu viele Ideen hat, und er eigentlich tausend GSen bauen müsste......
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Alt 08.03.2011, 21:20:13   #214
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Ja ich mein wenn man Spaß dran hat und wenigstens die Kosten die man hat wieder raus bekommt ist das doch cool
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Alt 09.03.2011, 08:27:57   #215
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen

Sollte jemand jetzt schon Interesse an der GS haben, kann man sich bei mir melden. Wird dann auch in der Wunschfarbe des Käufers lackiert.
Vielleicht so:
http://www.bikez.com/pictures/honda/....%20Haaren.jpg



Selbst die NTV-Freunde sagen zu dieser Farbe verächtlich "Grundierung"
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Alt 09.03.2011, 09:50:29   #216
Jim Knopf
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Zitat:
Zitat von lassma.JB Beitrag anzeigen
Versteh ich das richtig?
Du baust die GS um, um sie dann direkt wieder zu verkaufen?
servus,

jepp und wie goose bereits schrieb, ist mein kopf voller Ideen für weitere mopeds.

Es gibt ja genug, die gerne was umgebautes fahren würden, aber 3 linke hände haben! Ausserdem hats spass gemacht wiedermal dreckige Hände zu bekommen.

Nächster Umbau steht schon in den startlöchern und die orangene muss auch wieder komplettiert werden.

@klassikfon: welchen sinn hat dein Beitrag???? bist du ein potentieller Käufer? glaube nicht, also halt dich raus. Und wenn doch, dann schreib mir ne PN mit deiner Farbvorstellung. So steht es ja auch im Beitrag drin!
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Alt 09.03.2011, 10:17:47   #217
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen
@klassikfon: welchen sinn hat dein Beitrag???? bist du ein potentieller Käufer? glaube nicht, also halt dich raus. Und wenn doch, dann schreib mir ne PN mit deiner Farbvorstellung. So steht es ja auch im Beitrag drin!
Heyho, wollte nur einen Spaß machen, hast ja recht.....nix für ungut

PS. Schicker Umbau, schön Oldschool.....wird es ein Einsitzer bleiben? (wg. der Soziusrasten...)
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Alt 09.03.2011, 10:26:36   #218
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Also ich finde Du hast schon deutlich schickere Umbauten gemacht. Aber es ist mal was anderes.
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Alt 09.03.2011, 20:18:16   #219
Jim Knopf
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Zitat:
Zitat von acid Beitrag anzeigen
Also ich finde Du hast schon deutlich schickere Umbauten gemacht. Aber es ist mal was anderes.
Servus,

kannste Recht haben, aber wie gesagt, ist mal was anderes und nir gefällts immer besser. Wird aber ein Einzelstück bleiben.

So heute die 2 Bremssättel vorne montiert. Bremsankerstrebe liegt noch beim Nachbarn zum schweißen morgen früh. Fittinge in gerader Ausführung sind auch schon bestellt.

Alle Bremssättel und die Bremspumpe hinten werden noch schön schwarz gemacht.

Samstag wird demontiert und in der nächsten Urlaubswoche wieder zusammengesteckt.

So hier der letzte Stand von heute Abend:

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...pictureid=1229
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Alt 09.03.2011, 20:34:16   #220
Jim Knopf
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servus,

hab noch ein Bild von Schrägvorne:

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...pictureid=1228

das rote kabel wird dann durch die Bremssattelabstützung ersetzt und am Gabeltauchrohr befestigt.
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Alt 10.03.2011, 07:03:45   #221
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vllt hab ichs überlesen, aber ist eigentlich noch irgendwas in Richtung Verkleidung am Heck gedacht? (Abschluss von der Bank o.ä.)

Gruß Hoschy
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Alt 11.03.2011, 19:49:33   #222
Jim Knopf
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Zitat:
Zitat von Hoschy Beitrag anzeigen
vllt hab ichs überlesen, aber ist eigentlich noch irgendwas in Richtung Verkleidung am Heck gedacht? (Abschluss von der Bank o.ä.)

Gruß Hoschy
servus,

jepp da bin ich morgen dran, etwas zu basteln.

Heute noch schnell ne Teilunterkonstruktion für den vorderen teil der sitzbank gemacht.
muss ja abschraubbar sein, da sonst der tank nicht mehr runtergeht.

ebenso wurde heute nochmal die maske innen bearbeitet und nun kommt das ganze vorne flacher.

das neue rad vorne kommt erst nächste woche, aber egal. wird dann in der zwischenzeit der kabelbaum verlegt und alles angeschlossen.

morgen noch kurz die schwinge raus und alles glatt schleifen.
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Alt 12.03.2011, 20:55:22   #223
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servus,

so auch heute wieder was gemacht und nun passt auch das hinterrad perfect.

Ist heute einer in den Hof hier reingelaufen und wollte sich über die GS sich unterhalten und schwuppdiewupps stellte sich raus, dass der gute mann lackieren und pulvern kann!

konnte ich nicht nein sagen und nächsten samstag kommen die Teile unbehandelt zu ihm. er macht alle vorarbeiten selber und ich brauch nur die Teile nach dem Lackieren wieder ran schrauben.

es war mein glückstag heute! Danke.
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Alt 14.03.2011, 08:25:45   #224
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen
servus,

so auch heute wieder was gemacht und nun passt auch das hinterrad perfect.

Ist heute einer in den Hof hier reingelaufen und wollte sich über die GS sich unterhalten und schwuppdiewupps stellte sich raus, dass der gute mann lackieren und pulvern kann!

konnte ich nicht nein sagen und nächsten samstag kommen die Teile unbehandelt zu ihm. er macht alle vorarbeiten selber und ich brauch nur die Teile nach dem Lackieren wieder ran schrauben.

es war mein glückstag heute! Danke.


Tja, der gute Umgang mit den Nachbarn ist ja doch was Wert Sollte ich mich vielleicht auch mal dran halten
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Alt 14.03.2011, 18:43:01   #225
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servus,

so heute nochmal den Tank in der Hand gehabt und mal seitliche Tankhutzen wie bei Rudi drangemacht mit Klebeband.

Sah nicht schlecht aus, aber wird wohl dann woanderst verbaut! oder mal an nem Tank des neueren Models ausprobieren.

Vielleicht gibts auch ne Kleinserie als komplettes Tankcover. Mal sehen und wenn sich genug Leute melden.
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Alt 14.03.2011, 21:57:06   #226
DavidE
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hast de mal ein Bild davon
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Alt 14.03.2011, 22:00:15   #227
Jim Knopf
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Zitat:
Zitat von DavidE Beitrag anzeigen
hast de mal ein Bild davon
wird so wie bei orangenen!!!!
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Alt 14.03.2011, 22:01:16   #228
DavidE
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okay verstehe
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Alt 14.03.2011, 22:21:43   #229
Jim Knopf
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Zitat:
Zitat von DavidE Beitrag anzeigen
okay verstehe

Meld mich dann als erstes bei dir!
oder du bekommst den Mustertank als einzelstück! auch nicht schlecht.

wird dann auch so gemacht, dass es nicht so eng wie bei mir am Rahmen anliegt. Evt. gibts dann auch die gitter für die löcher dazu.

erst muss ich aber verschiedene angebote einholen und das ganze für limitierte 22 Stück durchrechnen.
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Alt 20.03.2011, 23:33:47   #230
Rocky
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http://forum.gs-500.de/picture.php?a...pictureid=1228

schade dass du die Rundrohrschwinge nicht verbaut hast

die hätte stilistisch schon sehr gut zur Kreidler Bank gepasst



bis auf die Schwinge aber gar nicht so schlecht
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Alt 21.03.2011, 20:24:50   #231
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Zitat:
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schade dass du die Rundrohrschwinge nicht verbaut hast
´

servus,

die kommt in einen anderen Rahmen, da passt sie dann noch besser dazu! siehst irgendwann mal im August, wenn fertig.

So heute war nicht der geniale Tag! Kabel neu verlegt und alle Funktionen angeklemmt und funktioniert.

Desweiteren Kette aufgezogen und festgestellt, dass ohne versatzritzel nichts geht. Deshalb wird nun ne 3mm längere Kupplungsdruckstange benötigt und der Deckel muss weiter nach aussen gesetzt werden.

Das Versatzritzel muss noch ab- und ausgedreht werden, ebenso der Kettenradträger.

Hätte alles Super gepasst, wäre der Unterzug nicht dran. Wenn Ihr mal ne Schwinge mit Unterzug kauft, nehmt nur eine vom DEGET, da gibts keine Probleme.

So morgen noch ein paar kleinigkeiten.

Lackteile sind weg und auch der Höcker der Orangenen ist beim Umarbeiten und wird in 2 Wochen frisch lackiert wieder da sein.
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Alt 21.03.2011, 20:37:38   #232
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Bin ja mal echt gespannt, wie sie lackiert aussieht!!!
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Alt 22.03.2011, 22:01:03   #233
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Respekt
Ist ja mal garnicht übel was du für Ideen hier umsetzt ,habe erstmal große Augen bekommen beim durchforsten hier .Auf jeden Fall klasse Bike´s die du hier zeigst und wenn noch so ein Tankcover in klein serie gemacht wird ,bin ich dabei
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Alt 23.03.2011, 20:39:33   #234
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Zitat:
Zitat von pacman Beitrag anzeigen
Respekt
Ist ja mal garnicht übel was du für Ideen hier umsetzt ,habe erstmal große Augen bekommen beim durchforsten hier .Auf jeden Fall klasse Bike´s die du hier zeigst und wenn noch so ein Tankcover in klein serie gemacht wird ,bin ich dabei
Servus,

danke fürs Kompliment und für ein Cover biste notiert. Kann aber noch etwas dauern, da ich erst die Bikes fertig stellen muss.

So heute war Putztag. Die Felgen der orangenen waren dran. Die vordere geputzt und mit neuem 200er versehen.

Die Hintere ist nun auch geputzt und wartet aufs neue Gummi:

Bild 1

Dann gleich noch eins gemacht mit der tatsächlichen Breite:

Bild 2

Dann noch schnell den Trichter für den K&N Luffi montiert. Muss ich mal testen, ob es sich wirklich besser damit fährt:

Bild 3

Und da ja die B12 Schwinge gerade draussen ist, hab ich mal die TNT schwinge in den Rahmen gehängt. Auch nicht schlecht.

Bild 4

Dazu noch das neue Untertray gemacht, wird morgen noch schön schwarz lackiert und die Restlichen Kleinigkeiten.
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Alt 24.03.2011, 06:40:46   #235
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Die HinterradFelge ist immer wieder ein Augenschmaus

Und die Schwinge schaut wirklich garnicht übel an dem Rahmen aus ...bleibt das beim Testanbau, oder wollteste die evtl. sogar dran lassen (Lacken versteht sich)
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Alt 24.03.2011, 10:12:33   #236
Jim Knopf
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Zitat:
Zitat von Hoschy Beitrag anzeigen
Die HinterradFelge ist immer wieder ein Augenschmaus

Und die Schwinge schaut wirklich garnicht übel an dem Rahmen aus ...bleibt das beim Testanbau, oder wollteste die evtl. sogar dran lassen (Lacken versteht sich)
Servus,

zu 1: Jepp

zu 2:War nur ein Test. Für die Rohrschwinge habe ich noch einen speziellen Rahmen! wird schon noch werden dieses Jahr.
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Alt 24.03.2011, 13:44:34   #237
Jim Knopf
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servus,

so baue mir die Seitenteile nun selber, da keiner was verkaufen will oder so.

hab gerade undertray matt lackiert und siehe da, es ist nun glänzend !! KLASSE
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Alt 24.03.2011, 20:05:55   #238
Jim Knopf
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servus,

so Heute Undertray und seitenverkleidungen gemacht und montiert.

Geile Sache und mit 10€ richtig preisgünstig.

Morgen noch Gleichrichter befestigen, Ausgleichsbehälter vom Federbein verstauen, Batterie einsetzen und Zündschloss entmontieren.

DANN KÖNNTE ES EIGENTLICH LOSGEHEN MIT FAHREN; WENN DIE PULVER- UND LACKTEILE DA WÄREN!

Mach ich halt vorbereitungen fürs nächste Project. Stell gerade fest, dass ich schon schlimmer als OCC bin!
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Alt 24.03.2011, 23:43:24   #239
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Solange Du nicht schlimmer wirst als HCC....
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Alt 25.03.2011, 08:15:33   #240
Goose
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Das ist er doch schon....
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Alt 25.03.2011, 09:04:33   #241
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Na ich weiß nicht.... *zweifel*

Auf jeden Fall wird das echt cewl , das Gerät, bin wirklich schon auf den Lack gespannt!!!
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Alt 25.03.2011, 09:07:08   #242
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Also das Bild von der Felge ist ja der Hammer!!!

Ich hatte vor ein paar Tagen im Keller meine 18 Zoll Autofelge in der Hand, die ist momentan auch ohne Reifen....die sieht dagegen aus wie ne CD.....obwohl da sonst auch 245er drauf sind

Ist der Reifen jetzt abgefahren? Kostet ja ne Stange Geld...
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Alt 25.03.2011, 19:57:38   #243
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Zitat:
Zitat von klassikfon Beitrag anzeigen
Ist der Reifen jetzt abgefahren? Kostet ja ne Stange Geld...

Servus,

nein der Reifen ist nach knapp 28 tkm erst zur Hälfte runter, aber es gibt da ein Problem mit der Karkasse und der Laufflächenbeschaffenheit!

Wird aber kostenlos ersetzt vom D-Importeur. Es gibt nun die neueste Ausführung des Reifens und diese passt dann auch besser auf die europäischen Felgen. Dann hält auch die Luft im Reifen!

Preis geht noch mit ca 560 €. Man muss bedenken, dass der Reifen bei mir gute 50 tkm gemacht hätte und dann ca 8 Jahre alt gewesen wäre.


Wären dann 70€/Jahr für den Hinterreifen gewesen. Glaube nicht, dass einer billiger durch die Saison fährt oder?????


So, das Neue Moped steht fertig verkabelt in der Garage. Klasse!
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Alt 25.03.2011, 23:52:07   #244
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Zitat:
danke fürs Kompliment und für ein Cover biste notiert. Kann aber noch etwas dauern, da ich erst die Bikes fertig stellen muss.
Jooo, dank dir ! Freu mich schon
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Alt 31.03.2011, 14:24:15   #245
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servus,

so heute die richtige vordere Felge vom bearbeiten zurück gekommen. Kettenradträgeraufnahme komplett abgefrässt und nen schönen Deckel gemacht. Radaufnahme blieb bestehen und ist mit Gewinde versehen zur Aufnahme der originalen Tachoschnecke.

Nun können die beiden Felgen am samstag gestrahlt und gepulvert werden. Dann gehts mit zusammen bauen los.
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Alt 31.03.2011, 18:03:53   #246
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dann sehen wir ja demnächst Bilder
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Alt 31.03.2011, 18:33:20   #247
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Zitat:
Zitat von DavidE Beitrag anzeigen
dann sehen wir ja demnächst Bilder

Mal sehen, vielleicht!
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Alt 31.03.2011, 19:04:20   #248
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du wieder
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Alt 31.03.2011, 19:27:05   #249
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen
nein der Reifen ist nach knapp 28 tkm erst zur Hälfte runter, aber es gibt da ein Problem mit der Karkasse und der Laufflächenbeschaffenheit!
Mensch, da bist Du ja mit dieser GS viel mehr gefahren, als man denken könnte. find ich ehrlich Klasse, das Du nicht nur was für die Vitrine baust
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Alt 31.03.2011, 19:35:46   #250
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Zitat:
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Mensch, da bist Du ja mit dieser GS viel mehr gefahren, als man denken könnte. find ich ehrlich Klasse, das Du nicht nur was für die Vitrine baust
Servus,

das haben immer nur andere behauptet in verschiedenen Foren! Aber so ist das halt im WWW! Da kannste nichts dagegen tun ausser

Hab ja auch schon den 2 Satz Ketten (kurz und lang) und 3 Ritzel und 1 Kettenblatt gebraucht.

Kupplung war auch noch die erste und die wurde im Winter auch durch eine Neue ersetzt. Ebenso wie Druckstange, VDD und 1 Motordichtung.

Eigentlich wenig für eine GS!

Für die Vitrine baue ich dieses Jahr auch mal was. Muss ich einmal im Leben machen. Das schlimme ist aber, dass Sie trotzdem fährt! Wird aber wohl kein TÜV drauf geben, aber das ist es mir wert.

@David: ich knipps die felge mal morgen.
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