Kette spannen, Schrauben?! - gs-500.de

dilligaF · 10.04.2011, 08:20:16

Hi,...

ich habe gestern meine Kette nachgespannt. Mir sind da aber ein paar Fragen ind den Sinn gekommen. Und zwar welche schraube an meiner Gs500F ist die Schraube mit Splint: 50 - 80 Nm, und welche die selbstsichernde: 60 - 96 Nm??? Ich habe ein wenig gelesen in den Foren, konnte aber nichts finden. Ich meine doch man muss nur die Schraube links anziehen doch nicht die rechte Achsmutter, oder? Das mit dem Einstellen der Kette mit den 2 Einstellschrauben habe ich ja kapiert.

Und noch eine kurze Frage da steht ja immer 50 - 80 Nm (als Beispiel) Kann ich dann ein Wert dazwischen nehmen z.b. 65NM und die Schraube mit der Kraft anziehen, oder sollte ich immer den größten Wert nehmen?

Vielen Dank für Antworten

Grüße

Goo · 10.04.2011, 09:51:33

es gibt je nach baujahr oder weiß der teufel was entweder die selbstsichernde mutter oder die mit splint.
am häufigsten sieht man die selbstsichernde mutter.

und wie du schon richtig vermutet hast wird der schraubenschlüssel nur an der mutter angesetzt. (es sei denn der bolzen dreht mit, so dass man gegenhalten muß)

du kannst dir beim drehmoment einen schönen wert aus der mitte des genannten bereichs aussuchen

AmigaHarry · 10.04.2011, 10:59:20

Mich würde sehr wundern wenn eine GS NACH 2004 (und damit auch für alle F-Modelle) mit Splint und Kronenmutter ausgeliefert worden wäre.....! Alle in Spanien assemblierten GS haben selbstsichernde Muttern - und zwar dauerhaft verwendbare Muttern mit eingesetzter Stahlfedersicherung......

Wenn du also eine Achse mit Splint hast, können da nur Restbestände verbaut worden sein, oder es ist gar mehr nicht serienmäßig und jemand hat das was anderes eingebaut.......

dilligaF · 10.04.2011, 11:36:07

Okay,...

danke für die Antworten, dann habe ich ja nichts falsch gemacht!^^

Nee, dann würde ich sagen ich habe eine Selbstsichernde Mutter!

Thx & by3

10.04.2011, 08:20:16	#1
dilligaF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2008 Alter: 42 Beiträge: 113 Baujahr: 2005 Kilometer: 28000	Kette spannen, Schrauben?! Hi,... ich habe gestern meine Kette nachgespannt. Mir sind da aber ein paar Fragen ind den Sinn gekommen. Und zwar welche schraube an meiner Gs500F ist die Schraube mit Splint: 50 - 80 Nm, und welche die selbstsichernde: 60 - 96 Nm??? Ich habe ein wenig gelesen in den Foren, konnte aber nichts finden. Ich meine doch man muss nur die Schraube links anziehen doch nicht die rechte Achsmutter, oder? Das mit dem Einstellen der Kette mit den 2 Einstellschrauben habe ich ja kapiert. Und noch eine kurze Frage da steht ja immer 50 - 80 Nm (als Beispiel) Kann ich dann ein Wert dazwischen nehmen z.b. 65NM und die Schraube mit der Kraft anziehen, oder sollte ich immer den größten Wert nehmen? Vielen Dank für Antworten Grüße __________________ Motorrad: GS500F K5

10.04.2011, 09:51:33	#2
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	es gibt je nach baujahr oder weiß der teufel was entweder die selbstsichernde mutter oder die mit splint. am häufigsten sieht man die selbstsichernde mutter. und wie du schon richtig vermutet hast wird der schraubenschlüssel nur an der mutter angesetzt. (es sei denn der bolzen dreht mit, so dass man gegenhalten muß) du kannst dir beim drehmoment einen schönen wert aus der mitte des genannten bereichs aussuchen __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

10.04.2011, 11:36:07	#4
dilligaF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2008 Alter: 42 Beiträge: 113 Baujahr: 2005 Kilometer: 28000	Okay,... danke für die Antworten, dann habe ich ja nichts falsch gemacht!^^ Nee, dann würde ich sagen ich habe eine Selbstsichernde Mutter! Thx & by3 __________________ Motorrad: GS500F K5

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10.04.2011, 10:59:20	#3
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.312 Kilometer: 1.1mio	Mich würde sehr wundern wenn eine GS NACH 2004 (und damit auch für alle F-Modelle) mit Splint und Kronenmutter ausgeliefert worden wäre.....! Alle in Spanien assemblierten GS haben selbstsichernde Muttern - und zwar dauerhaft verwendbare Muttern mit eingesetzter Stahlfedersicherung...... Wenn du also eine Achse mit Splint hast, können da nur Restbestände verbaut worden sein, oder es ist gar mehr nicht serienmäßig und jemand hat das was anderes eingebaut.......