Cocpit GS 500 F - gs-500.de

post-swenson · 16.06.2011, 15:28:01

Hallo Leute
suche für meine Gs 500 E drehzahl & Tacho von der gs 500 f (rote zeiger) bis Bj. 2004 würde auch kompletes cockpit kaufen.

Raku · 16.06.2011, 18:30:56

Ich hätte noch eins von einer 95er hier, falls dir das auch helfen würde. (wenn du nix anderes finden solltest)

Übrigens ist das der falsche Bereich hier!

post-swenson · 16.06.2011, 19:33:05

Ja was soll die den kosten

thy · 16.06.2011, 20:52:53

die 95er hat doch keine roten zeiger, die er sucht oder irre ich mich da?

Raku · 16.06.2011, 21:09:55

Nein hat sie nicht. Ich habe aber auch geschrieben, dass, wenn er nichts Anderes findet, ich ihm meinen anbiete. Oder sind die GS500f elektronisch angesteuert?

AmigaHarry · 16.06.2011, 22:52:54

Die F hat einen elektronischen Drehzahlmesser....

Raku · 17.06.2011, 00:08:51

Damit falle ich wohl raus, solange man da nicht irgendwie notfalls rumwurschteln kann und auf mechanische Betätigung umbauen kann.

Aaaaber immer noch falscher Bereich hier

thy · 17.06.2011, 00:58:48

Naja so ganz raus bist du ja nicht, er selber hat ja ne 94er GS, also müsste er den F Tacho umbauen

Und somit könntest du dein Tacho dennoch loswerden

plug & play und so

Cherry · 17.06.2011, 05:27:01

Zitat:

Zitat von post-swenson

Hallo Leute
suche für meine Gs 500 E drehzahl & Tacho von der gs 500 f (rote zeiger) bis Bj. 2004 würde auch kompletes cockpit kaufen.

Wenns dir nur um die roten Zeiger geht, dann würde ich einfach Tacho/DZM aufmachen und die Zeiger anmalen.

Cherry

AmigaHarry · 17.06.2011, 18:04:01

Zitat:

Zitat von Raku

Damit falle ich wohl raus, solange man da nicht irgendwie notfalls rumwurschteln kann und auf mechanische Betätigung umbauen kann.
....

Keine Chance! müsstest NW-Deckel aufbohren, Dichtungsnut reindrehen, Lagerbeschichtung aufbringen, Gewinde reinschneiden, Wellen-Antriebszahnrad besorgen, neue AuslassNW mit Drehzahlmesserantrieb einbauen......reichts?

Raku · 17.06.2011, 18:06:42

Okay okay

Deshalb hab ich das ja auch bewusst so offen gelassen

Aber augenscheinlich besitzt der Threadersteller ja eine 94er GS500.
Vielleicht gibt es noch Hoffnung für mich

thy · 17.06.2011, 23:52:34

Evtl kann man sich ja auch rote Zeiger bei eBay besorgen und dran machen...

Auch wenns keine für ne GS 500 sind, solange die maße passen...

16.06.2011, 15:28:01	#1
post-swenson Neuer Benutzer Registriert seit: 04.02.2011 Ort: Kammerstein Beiträge: 8 Baujahr: 1994 Kilometer: 38000	Cocpit GS 500 F Hallo Leute suche für meine Gs 500 E drehzahl & Tacho von der gs 500 f (rote zeiger) bis Bj. 2004 würde auch kompletes cockpit kaufen.

16.06.2011, 18:30:56	#2
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Ich hätte noch eins von einer 95er hier, falls dir das auch helfen würde. (wenn du nix anderes finden solltest) Übrigens ist das der falsche Bereich hier! __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

16.06.2011, 19:33:05	#3
post-swenson Neuer Benutzer Registriert seit: 04.02.2011 Ort: Kammerstein Beiträge: 8 Baujahr: 1994 Kilometer: 38000	gs INSTROMENTE Ja was soll die den kosten

16.06.2011, 20:52:53	#4
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	die 95er hat doch keine roten zeiger, die er sucht oder irre ich mich da? __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

16.06.2011, 21:09:55	#5
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Nein hat sie nicht. Ich habe aber auch geschrieben, dass, wenn er nichts Anderes findet, ich ihm meinen anbiete. Oder sind die GS500f elektronisch angesteuert? __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

16.06.2011, 22:52:54	#6
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Die F hat einen elektronischen Drehzahlmesser....

17.06.2011, 00:08:51	#7
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Damit falle ich wohl raus, solange man da nicht irgendwie notfalls rumwurschteln kann und auf mechanische Betätigung umbauen kann. Aaaaber immer noch falscher Bereich hier __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

17.06.2011, 00:58:48	#8
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Naja so ganz raus bist du ja nicht, er selber hat ja ne 94er GS, also müsste er den F Tacho umbauen Und somit könntest du dein Tacho dennoch loswerden plug & play und so __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

17.06.2011, 18:06:42	#11
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Okay okay Deshalb hab ich das ja auch bewusst so offen gelassen Aber augenscheinlich besitzt der Threadersteller ja eine 94er GS500. Vielleicht gibt es noch Hoffnung für mich __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

17.06.2011, 23:52:34	#12
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Evtl kann man sich ja auch rote Zeiger bei eBay besorgen und dran machen... Auch wenns keine für ne GS 500 sind, solange die maße passen... __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!