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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 28.02.2012
Beiträge: 1
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Hallo,
ein Kumpel hat mir seine GS hingestellt. Neben üblichen Verschleißerscheinungen hat die GS das Phänomen, dass sie beim abtouren zwischen 1000 und 2000 U/min teilweise eine "Pffft"-Geräusch macht. Es ist relativ kurz, fast immer da in dem Drehzahlbereich und mir scheint, es kommt aus der Gegend von Zylinder-/Zylinderkopf, es tritt beim fahren und im Stand auf. Mir ist aufgefallen, dass der Zylinderkopf etwas verölt ist, ebenso der Steuerkettenspanner. Ich werde morgen mal die Forensuche benutzen, vielleicht weiß ja vorher schon jemand Rat...? Vielleicht eine Entlüftungsgeschichte? Danke auf jeden Fall schon mal |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: nirgendwo
Alter: 38
Beiträge: 1.078
Baujahr: 1990
Kilometer: 37310
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das pfeifen kann von den zahnrädern im motor kommen
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Hört man eigentlich nicht.
Ich denke eher an Vibrationen, könnte etwas lose sein.
__________________
![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: nirgendwo
Alter: 38
Beiträge: 1.078
Baujahr: 1990
Kilometer: 37310
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dann sitzt wohl mein helm zu locker
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: 34270 Schauenburg
Alter: 38
Beiträge: 193
Baujahr: 1994
Kilometer: 48354
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Nimm das blow up Ventil ab
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Ich wünsche allen eine wunderschöne Saison
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Kann das auch ein patschendes Geräusch sein wenn es in Richtung Vergaser zurück zündet?
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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