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#401 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2013
Ort: 79669 Zell im Wiesental
Alter: 40
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Kilometer: 38000
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Hi Leute
Meine hat 37500km hab nen großen kundendienst dazu bekommen neu tüv u au , neu kettensatz + 2 neue Reifen.Moped sieht aus wie geleckt vorbesitzter war baujahr 39 perfekt.Sie war beim Händler im auftrag für schlappe 600 eier und sie sieht wirklich aus wie aus dem schaufenster. jackpot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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#402 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Bilder!
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#403 |
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Benutzer
Registriert seit: 20.03.2013
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Kilometer: 40000
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Tach,
BJ: 2001 KM: 19600 Zustand: Ohne Mängel, Minimale Kratzer Was war kaputt/Irgendwelche kosten nach dem Kauf?: -- Wo habt ihr gakauft?: Privat aus der Nähe, über Autoscout gefunden Grüße, Samuel |
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#404 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
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Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Und was haste bezahlt?
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#405 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.05.2010
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Alter: 57
Beiträge: 119
Baujahr: 1991
Kilometer: 99981
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EZ 92
KM 98T Neue Batterie ATM mit unbekanter LL 300€ Aber billig ist nicht immer günstig! Zu machen war: - Hinterreifen glatt - Auspuffanlage rottig und schlecht nachgeschweisst - Gabelsimmerringe leck - Bremsklötze Vorne/Hinten Metall - Bremsscheibe hinten passend zu den Klötzen einfach eine Uhr draus machen - Lenkkopflager rastet - Lack schlechte Selbstlackierung musste natürlich Matt Schwarz weichen - Rahmen uns Räder auch rottig aber ich hatte ja schon die Universalfarbe am Start ![]() - Ein Blinker Kabel ab - Scheinwerfereinsatz blind - Alle Flüssigkeiten alt und ich meine alle - Ventile daneben - Insgesamt Inspektion überfällig aber sowas von Wohl dem der ein großes Ersatzteillager und Werkzeug hat. Sie war echt Billig und man hätte sich einfach eine beim Händler oder eine in Schön kaufen sollen aber ich hatte da gerade Bock drauf und außerdem reicht sie völlig meinen Arbeitskollegen um die Ohren zu fahren, obwohl es nominal das schwächste Moped in der Runde ist
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Schwarz ist eine schöne Farbe und Matt mat noch mehr Spass ![]() Jetzt auch mit schwarzen Tuning Scheinwerfereinsatz vom Golf 1
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#406 |
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Benutzer
Registriert seit: 20.03.2013
Ort: Nürnberg
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Baujahr: 2001
Kilometer: 40000
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#407 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.04.2012
Beiträge: 4
Baujahr: 1996
Kilometer: 13.750
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- Schwarz, BJ 96
- Reifen 1 Jahr alt (wie Neu) - 13.500km - Originalzustand - 1 Jahr Tüv - von privat Motorrad lief nicht richtig. Vergaser gereinigt und eingestellt -> Rennt wieder wie Neu. Zustand 2, kleinere Kratzer bleiben allerdings nicht aus bei dem Alter. [Edit]: Gezahlt habe ich 1.000€. Jetzt noch ca. 100€ in ne Inspektion investiert und schon ist alles wie Neu. Ich fand den Preis fair, vergleichbare Modelle haben im Umkreis von Frankfurt/Main ab 1.500 angefangen. http://s1.directupload.net/images/130422/cgq7ih57.jpg Geändert von stF (22.04.2013 um 20:45:25 Uhr) |
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#408 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.11.2010
Ort: Marienhafe
Alter: 35
Beiträge: 759
Baujahr: 1992
Kilometer: 26000
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Und der Preis ?
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#409 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.04.2012
Beiträge: 4
Baujahr: 1996
Kilometer: 13.750
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Vorlauter Geschwalle das wichtigste vergessen, genau 1.000€.
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#410 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
Beiträge: 3.412
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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So denn, ich mag auch^^
GS 500 FU in schwarz BJ 2004, EZ 06/2005 knapp über 4700km auf der Uhr top Zustand, keine Kratzer, keine Mängel, stand zwar zwei Jahre, ist aber kurz vor dem Kauf noch von einer Fachwerkstatt in Schuß gebracht worden (Vergaser etc.), TÜV ist auch neu gemacht worden (3/13) Kosten nach dem Kauf: ein Satz neue Reifen, die alten sahen zwar auch noch aus wie neu, waren aber von 2003... und Entdrosselung, zwar technisch nicht notwendig, aber ich wollt's halt *g* gekauft von privat (über mobile.de), VB war 2900€, gekauft hab ich sie für 2700€... ...und freu mich wie ein Schnitzel!
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...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain...
.::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!! |
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#411 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 28.04.2013
Ort: In der Pfalz
Beiträge: 5
Baujahr: 1996
Kilometer: 13 000
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Dann reihe ich mich mal als Neuling mit ein.
Baujahr 1996 km knappe 13 000 bezahlt 750 Euro Gemacht werden musste neuer Kettensatz. Simmerringe und vorderen Bremsscheiben. Vergaser haben sie nicht gereinigt obwohl sie ne Weile stand. Neue Batterie muss ich noch einbauen weil die genau auf der Sitzbank liegt. |
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#412 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.04.2013
Ort: OB
Alter: 39
Beiträge: 142
Baujahr: 1993
Kilometer: 27500
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Da ich jetzt mal son kleinen Überblick hab, mal die Zusammenfassung
EZ 01/1993 KM 27500 schwarz Negativ: Rahmen wurde wohl schwarz lackiert + Aufkleber entfernt, Reifen runter und alt, hier und da ein paar Macken und Kratzer, aber eher dem Alter entsprechend, rot-blaue Felgen (?), TÜV muss neu, ein Tachobirnchen defekt, Kleinigkeiten wie Gummis von Heckerverkleidung fehlen usw... Positiv: Motor läuft richtig gut und ist staubtrocken (von außen Preis: 360 €
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#413 |
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Benutzer
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: Daheim
Beiträge: 77
Baujahr: 1993
Kilometer: 26000
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2011 gekauft
Bauhjahr 1993 ~24,000 km auf der Uhr Schwarz Mit unbenutzten Reifen DOT 0301... Paar Kratzerchen, fast alles was so an Service fällig sein könnte war fällig. Damals noch benötigte Drossel war verbaut aber nicht eingetragen. Gabelsimmerring auf dem nach hause Weg Undicht geworden 900€ + 180€ für tatsächlich neue Reifen Bis heute kamen noch neue Blinker und neue Spiegel, und die teuer eingetragene Drossel ist heute wieder rausgeflogen 26,023km sind es bisher, und es steht das Ventilspiel auf der Matte. Eine andere "Verbrennungsgeräusch-Minderungs-Einheit" ist in Planung, bzw ich warte dass mir die richtige bei Ebay oder im Forum über den Weg läuft |
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#414 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Gab hier die Tage ein oder zwei BSM Future Komplettanlagen, vlt ist noch eine da und passt in dein Budget
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#415 |
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Benutzer
Registriert seit: 19.03.2012
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Baujahr: 1993
Kilometer: 26000
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#416 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.10.2012
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Alter: 62
Beiträge: 346
Baujahr: 1992
Kilometer: 80000
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Hallo,
ich will mich hier auch mal einreihen: Ich habe meine 2001er mit weniger als 4700 km auf der Uhr im letzen Herbst erstanden, gefunden über ein Internet-Portal. Bezahlt habe ich 2000€. Die GS war hier aus unserer Kleinstadt und ich habe sie, mangels Lappen, nach Hause gebracht bekommen. Sieht aus wie neu, lediglich am Fender ein paar kleine Macken. Ach ja, und alle TÜV-Berichte mit Kilometerstand uns Serviceheft mit gemachten Inspektionen. Vor dem ersten Start habe ich die Bremsleitungen durch Stahlflex ersetzt und am Wochenende ne kleine Scheibe montiert. Die Batterie aus der Erstaustattung musste ich mittlerweile ersetzen, die Reifen folgen noch. Und an dem Kilometerstand habe ich auch schon einiges geändert und werde das auch weiterhin tun. Gruß Hans-Peter |
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#417 |
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Benutzer
Registriert seit: 29.04.2013
Beiträge: 45
Baujahr: 1992
Kilometer: 22000
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Gekauft: Mai 2013
bj: 1992 gelaufen: 22tsd Preis: 850€ Ein mal umgefallen, daher wurde der Tank getauscht, und die Bremsen brauchten etwas aufmerksamkeit. Ich hab die Maschine von Privat gekauft, und der Tüv war grade mal 3 Tage alt
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#418 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: 76872 Minfeld
Beiträge: 218
Baujahr: 1997
Kilometer: 85000
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KM 20
BJ 97 auch Kaufjahr 7600 DM (für die jüngeren Deutsche Mark) |
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#419 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.01.2013
Ort: Mannheim
Beiträge: 54
Baujahr: 1999
Kilometer: 30.000
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Will mich auch mitteilen:
Kaufjahr 12/2012 Bj. 06.1998 30.000 km Vom Händler Hatte vier Monate gestanden, mittelfertige Reifen, habe alle Belege von erster Inspektion bis zu jeder Wartung lückenlos. Noch 1 Jahr TÜV, hintere Bremsscheibe muss nächste Saison getauscht werden, Metallic Rot, keine Kratzer, LSL Superbike Lenker, Tank Innenversiegelt + 1 Jahr Garantie 1.400€ Vergaser wurde vorher gereinigt und Ventile eingestellt. Läuft super, springt fast ohne Choke an. Habe erst 1.000 Km runter, ist mein erstes und fahre nur bei trockenem Wetter welches es bei uns in Heidelberg zur Zeit leider nicht gibt. |
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#420 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Heidelberg, Basel
Alter: 66
Beiträge: 1.288
Baujahr: 1989
Kilometer: 79500
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Gekauft: 2007
bj: 1989 gelaufen: 35k km Preis: 540€ hatte noch voll TÜV, Verschleissteile für 1 Saison gut. Später Schwinge getauscht, weil Lager rattig.
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#421 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.05.2013
Beiträge: 111
Baujahr: 1999
Kilometer: 14500
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Vor wenigen Tagen gekauft
Preis 1700 BJ 1999 KM 7500 Zustand Quasi neu, TÜV, Reifen und Flüssigkeiten sind ganz neu, die Verschleißteile sehen aus als wären sie nur 7000km gelaufen, aber nicht als wären sie 14 Jahre alt und insgesamt alles super sauber und gepflegt Was war kaputt/Irgendwelche kosten nach dem Kauf? Die Batterie müsste bald aufgefüllt werden (ich werde eine Wartungsfreie kaufen wenns geht) und der Vergaser sollte nach 3 Jahren auch mal wieder eingestellt werden. Die Kette braucht Öl. Ansonsten sollte das Ding mindestens 1-2 Jahre ohne weitere (nicht laufende) Kosten fahren Wo habt ihr gakauft Motoscout24 vom Privatmann Zubehör Zusätzlich hat das Ding Sturzbügel, Alarmanlage und eine Scheibe. Außerdem habe ich einen Tankrucksack bekommen den der Verkäufer nicht brauchen kann weil die Magneten nicht an neuen Tanks halten Insgesamt bin ich sehr zufrieden, vor allem weil sie in einem Top Zustand ist und ich mich erstmal aufs fahren konzentrieren kann. Die ersten 50km haben auch Spaß gemacht und ich kann es kaum erwarten morgen wieder drauf zu steigen |
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#422 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Glückwunsch zu deiner GS.
Geht aber leider nicht, auch wenn die für die GS angeboten werden. Schau mal in die FAQ: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=29743
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#423 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Wartungsfrei heißt aber nicht zwangsläufig Gel. Meines Bruders Batterie musste mit Säure gefüllt werden und dann wurden die Öffnungen dauerhaft verschlossen.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#424 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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So sieht´s aus!
Und nur weil die Akkus nicht wartungsfrei sind heißt nicht, dass es da viel zu warten gibt. Ich hab in den letzten 10 Jahren noch bei keiner Batterie destilliertes Wasser nachfüllen müssen...
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#425 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.05.2013
Beiträge: 111
Baujahr: 1999
Kilometer: 14500
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Ja ok, hab mir das ganze anders vorgestellt, im Winter kommt das Ding wahrscheinlich sowieso raus und dann könnte man da im Zweifelsfall auch Wasser nachfüllen. Danke für die Besorgnis
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#426 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.12.2012
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 9
Baujahr: 2002
Kilometer: 10000
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Diese Saison gekauft - noch kurz vor der Gesetzesänderung (habe A beschränkt, Maschine ist ungedrosselt)
Preis 1800 € Baujahr 2002/2003 (EZ 2003) Kilometerstand 9900 km (Tendenz steigend Wo gekauft? Vom Händer, TÜV neu Was war kaputt/Irgendwelche kosten nach dem Kauf: Zustand bisher... super, bis auf kurze Panik wegen verklemmten Choke (da ist ein Gummischlauch ungünstig am Vergaser hingeraten und die Drehzahlen sind nicht mehr runtergegangen...) fährt sie einwandfrei. Leider fehlt das Fahrerhandbuch... |
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#427 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Steuerkette bei 40.000?
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#428 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 19.06.2013
Ort: Bremerhaven
Alter: 30
Beiträge: 18
Baujahr: 1995
Kilometer: 33155
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BJ : 1995
KM : 33.000 (und paar zerquetschte) Zustand : wie aus dem Werk Was war kaputt/Irgendwelche kosten nach dem Kauf : alles gemacht Wo habt ihr gakauft : Privat 1A Zustand , wie aus den Werk und besser |
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#429 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2013
Beiträge: 15
Baujahr: 1997
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Mit der Steuerkette hat sich erledigt
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#430 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2013
Ort: Detmold
Beiträge: 12
Baujahr: 1993
Kilometer: 33000
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Vor na Woche gekauft . Bj 93 33.000 runter
is noch was zu machen dran aber so nicht schlecht . 950 Euro |
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#431 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: Lünen
Alter: 40
Beiträge: 238
Baujahr: 1992
Kilometer: 23840
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gekauft 2004
mit 7000 meilen bj 92 keine mängel sonderlack und noch n paar sachen 2 neue reifen mussten drauf, ölwechsel hab ich vorsorglich gemacht von privat für 1100€
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#432 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Und?
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#433 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.05.2013
Ort: Kiel
Alter: 35
Beiträge: 113
Baujahr: 1999
Kilometer: ~13tkm
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Bj/EZ: ´99
Km: beim Kauf 9200 vom Händler: TÜV neu und alle Inspektionen beim Kauf gemacht 1. Hand und ein lückenlos geführtes Scheckheft Zustand Tippi top costa quanta: 1300€ |
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#434 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 19.06.2013
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Alter: 30
Beiträge: 18
Baujahr: 1995
Kilometer: 33155
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#435 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.04.2008
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 83
Baujahr: 1989
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GS 500, BJ 89, 26000km, ca 3 Jahre Gestanden, Wilbers Federn, Gepäckträger, Motorschutzbügel, Gabelschoner, Gepäckträger, kürzer übersetzt...
Polo 75€: Kette, Öl, Ölfilter Melvin 50€: Stahlflex mit Hohlschrauben Polo 60€: Griffe, Batterie Toom 8€: Rostumwandler Louis 50€: Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Kupplungszug Louis 50€: Bremsbeläge vorne und hinten Privat 37€ Motorschutzbügel Privat 14€ Kettenradträger Ebay 10€ Ritzel... Reifen 70€ Aufziehen 20€ Kleber Benzinhahn 9€ Auspufflack 14€ Tüv 99€ ==> 537€ Investiert + Kaufpreis 350€ = 887€ Was habe ich bisher gemacht? - Wieder zum Leben erweckt - Tüv readdy gemacht - Versucht ein wenig Sportlichkeit rein zu bringen - Entdrosselt Was steht noch an? - SKS sifft. - Motorschutzbügel irgendwie gerissen -> Schweissen - Lenker höher setzen mit den hohen Lenkerhaltern (Bereits bestellt 30€) - Vergaser mal RICHTIG einstellen :/ - Neuer Tank weil rostig... Was wäre noch schön? - kleiner Windschild - gescheite Rasten - Sitz aufpolstern/höherlegen - sämtlichen Rost an 1000 Teilen entfernen und lackieren... Was hab ich festgestellt? - Der Hobel macht Spaß und taugt als Alltagsgerät (will kein Roller) - Kein Vergleich mit allem was ich bisher gefahren bin, Supersportler ab Bj 2000 gewohnt ![]() - Für 900€ bekommt man Bikes die schon alles haben, nächstes mal eine günstigere oder bessere Basis kaufen
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#436 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 28.06.2013
Ort: BAD LANGENSALZA
Alter: 47
Beiträge: 9
Baujahr: 1999
Kilometer: 51000
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Diese Woche Gekauft
Bj 99 Km 50000 five stars verkleidung Topcase und Seitenkoffer:Kommen auch weg. Neue Reifen und Kettensatz und Bremsen. Leider ist sie mal umgefallen. Tüv hab ich gester machenlassen Gekauft für 450€ |
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#437 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 30.06.2013
Beiträge: 5
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Letztes Wochenende gekauft.
BJ: 1992 KM: 10400 Stand 10 Jahre beim erst Besitzer in der Garage. Gezahlt habe ich 240€ Habe diese Woche folgendes gemacht: Maxxis Reifen + Aufziehen 110€ Simmer Ringe + Staubkappen + Gabel Öl 35€ Luftfilter + Ölfilter + Zündkerzen 30€ Batterie 50€ Stahlflex + Bremsflüssigkeit 65€ 8L Motoröl 40€ Kupplungs- und Bremshebel 25€ Linke und rechte Fußrasten 25€ Vergaser 20€ Düsen 10€ Linke und rechte Lenkerarmatur 20€ Kleinteile + Sprays + Dichtungen 40€ Noch zu tun: Rostige schrauben erneuern Rahmen und Felgen Sandstrahlen und pulvern Fender und Tank neu lackieren Heck Umbau TÜV |
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#438 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Heidelberg, Basel
Alter: 66
Beiträge: 1.288
Baujahr: 1989
Kilometer: 79500
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8 Liter Motoröl? Wo hastn die hingesschüttet???
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#439 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 30.06.2013
Beiträge: 5
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Wollte nach so einer langen standzeit mal eine Spülung machen. Da passen ja gute 3, 5 Liter rein.
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#440 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Und wie "spült" man einen GS-Motor?
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#441 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 30.06.2013
Beiträge: 5
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Altes Öl raus, neues Rein, 500km fahren, altes raus, neues rein und natürlich neuer Filter.
Laut meinem Suki Händler sehr zu empfehlen bei so langer Standzeit. |
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#442 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Hat er auch gesagt, warum das nach langer Standzeit sehr zu empfehlen ist?
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#443 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 30.06.2013
Beiträge: 5
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Meinte nur das sich dort Ablagerungen gebildet haben könnten und ich ja nicht wüsste wie der Motor behandelt würde in der Vergangenheit.
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#444 |
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Super-Moderator
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Kilometer: 68000
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Danke. Wie sah denn das Öl nach 500 km aus?
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#445 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 30.06.2013
Beiträge: 5
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Bin noch keine 500 km gefahren. War am Dienstag erst beim TÜV.
Werde Berichten. |
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#446 |
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Super-Moderator
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Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Achso, okay. Schau dir das Öl immer wieder mal an. Solange es schön bernsteinfarben bleibt, hat es auch keinen Dreck aufgenommen und ein erneuter Tausch ist nicht notwendig. Nur wenn es jetzt sehr schnell schwarz wird, solltest du nochmal wechseln.
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#447 |
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Neuer Benutzer
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Ort: 84359 Simbach am Inn
Alter: 36
Beiträge: 29
Baujahr: 1995
Kilometer: 43000
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also ich hab 840€ bezahlt
33000km runter neue reifen, kettensatz, tüv, öl |
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#448 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.07.2013
Ort: Norderstedt
Alter: 34
Beiträge: 196
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Habe meine im April 2011 privat über mobile (oder so) gekauft für 950,00 Euro.
KM-Stand: ca. 22.000 EZ: 1994 4. Hand (bin jetzt 5.) Metallic Rot diverse Kratzer am Sturzbügel, Lenker, Spiegel, Kupplungs- und Bremshebel, kleine Beule im Tank Es wurde/musste ausgewechselt werden: Bremsflüssigkeiten (war beinah schwarz), Öl und -filter (seeeehr matschig), Luftfilter, neue Batterie Habe einige Monate später dann auch neue Reifen draufziehen lassen. Und letztes Jahr im Juni gönnte ich mir einen neuen Kettensatz. An sich musste viel gemacht werden. Hatte keine Ahnung von sowas, aber man vertraut ja den Leuten, die man mitnimmt... Jedenfalls läuft sie |
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#449 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.08.2013
Ort: Lichtenwald
Alter: 54
Beiträge: 1
Baujahr: 1992
Kilometer: 48705
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Bj. + EZ: 8/1992
km: 48.500 vor 1 Jahr neue Metallic-Lackierung, Garagenfahrzeug, minimal Rost, neue Reifen, 1 Jahr TÜV Preis: 700 Euro von privat |
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#450 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 18.08.2013
Ort: Österreich
Alter: 50
Beiträge: 2
Baujahr: 1995
Kilometer: 31.000
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Hallo zusammen !
Ich bin neu hier. Habe mir vor wenigen Tagen eine GS500E, BJ 08/1995 gekauft. Vorbesitzer hat gerade 500 Euro rein gesteckt. Ich habe 1200 Euronen bezahlt. Gruß aus dem Raum Bodensee Werner |
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