Pirelli Diablo Rosso II R

[Rocky]

der PIRELLI DIABLO ROSSO II R ist jetzt offensichtlich auch in 130/70R17 62H TL für hinten erhältlich

zusammen mit dem Diablo Rosso II Front R in 110/70R17 54H TL steht damit eine weitere Radialreifenoption ( außer dem MSR ) in GS Seriendimension zu Verfügung

ob ihr Radialbereifung auf eurer GS eintragen lassen müßt , darüber gibt es hier im Forum noch geteilte Meinungen - im Zweifelsfall kurz bei eurem TÜV vorbeifahren und nachfragen

[Vossa]

http://www.pirelli.com/tyre/de/de/mo...t/fitment.html

Reifenfreigabe gibts direkt für die GS auf der Seite!

[Goose]

Habt Ihr das Kleingedruckte der Reifenfreigabe gelesen?

[Vossa]

Was heißt das jetzt genau?

[Goose]

¹) Die angegebene Bereifung stimmt NICHT mit der Angabe in der Zulassungsbescheinigung Teil I, der Übereinstimmungs-Bescheinigung, der Datenbestätigung oder
der Fahrzeuggenehmigung überein. Bei der Montage der Reifen liegt somit eine Änderung nach §19 Abs.2 StVZO vor. Für den Reifentyp ist eine Typgenehmigung erteilt
worden und eventuelle Einschränkungen in Bezug auf die Genehmigung des Fahrzeuges oder Einbauweisen, insbesondere die Anforderungen nach Kap.1, Anh. III der
Richtlinie 97/24/EG, wurden geprüft. Entspricht das Fahrzeug ansonsten dem genehmigten Zustand, erlischt die Betriebserlaubnis nicht; eine Anbauabnahme ist nicht
erforderlich (§19 Abs.3 Nr.2 StVZO).

Bedeutet, das gilt nur, wenn du eine ansolut dem Serienzustand erhaltene GS hast. Auch gilt dies nur für die Baureihe GM51B, Die A Modelle wurden nicht geprüft.

Wer also einen SB Lenker drin hat, ne andere Bremsscheibe mit Gutachten oder sonst eine änderung an der Maschine vorgenommen hat, muss doch wieder zum TÜV.

Sie schreiben oben "Bei der Montage der Reifen liegt somit eine Änderung nach §19 Abs.2 StVZO vor", da Suzuki aber die Markenbindung im Jahre 2000 für die GS baureihen aufgehoben hat, es sich hierbei um die Seriengröße handelt, bleibt also nur eine Änderung von diagonal auf Radial über.

Wenn du einen doofen TÜV Prüfer erwischt, oder nen grünes Mänchen was dir was böses will, haste erst mal Ärger und Rennerei. Ich würde vorschlagen, mit dem Wisch zum TÜV zu fahren, sich nen gescheiten Prüfer suchen und die Verwendug von radial Reifen eintragen lassen.

[Vossa]

Dann hab ich ja glück

[Smolle]

Schick, Schick!

Ich will unbedingt radial probieren aber kann mich mit dem Michelin nicht ganz anfreunden.
Und dann gleich overkill

Endlich ein moderner, hochwertiger Reifen für die GS!

Solang die sich nicht preislich an Hotels am Canale Grande orientieren
gibts in ein paar Monaten Berichterstattung wie die GS mit Italienern tanzt.

[Rocky]

die Pirellis dürften dann auch vermutlich anständige Dimensionen aufweisen , bei denen wenigstens die angegebene Reifenbreite erreicht wird

der MSR ist ja schön und gut aber optisch einfach zu schmal

[Goose]

Zitat von Smolle

Schick, Schick!

Ich will unbedingt radial probieren aber kann mich mit dem Michelin nicht ganz anfreunden.
Und dann gleich overkill

Endlich ein moderner, hochwertiger Reifen für die GS!

Solang die sich nicht preislich an Hotels am Canale Grande orientieren
gibts in ein paar Monaten Berichterstattung wie die GS mit Italienern tanzt.

Was kosten die denn?

[Vossa]

Vorne 73 Euro hinten 78 Euro....

[Rocky]

@ goose

muss du halt mal anschreiben :

http://www.hotelcanalgrande.it/de/offerte-speciali.html




bei dem Diablo Rosso II sind die Preisangaben immer ohne Frühstück

link zur Reifenfreigabe

http://www.pirelli.com/tyre/download...teLocale=de/de

[Smolle]

Zitat von Rocky

die Pirellis dürften dann auch vermutlich anständige Dimensionen aufweisen , bei denen wenigstens die angegebene Reifenbreite erreicht wird

der MSR ist ja schön und gut aber optisch einfach zu schmal

Wobei ich gute Fahreigenschaften der Optik vorziehe.
Aber beides ist auch nicht verkehrt

Zitat von Goose

Was kosten die denn?

sicher mehr als ich mir leisten kann


150€ für beide ist nicht schlimm, hab ich mir mehr erwartet.
Wird immer besser.
Hoffentlich halten sie den Erwartungen stand.

[Goose]

Ich wollte eigentlich wissen was die Hotels da so kosten..... Deswegen auch fett markiert....

[Smolle]

Ich weiß, deshalb kauf ich mir ja die Reifen und kein Hotelzimmer

[Rocky]

....zwischen 650€ fürs Doppelzimmer mit Frühstück zur Carnevalszeit und 255€ fürs Doppelzimmer ohne Frühstück in der Nebensaison muss man ausgeben


Ich bin den Pirelli Diablo Radial ( Vorläufer des Rosso ) vorne übrigens bereits die letzten Jahre über gefahren und habe aktuell nen RossoII in 150 hinten drauf

bei dem Reifen gibts nicht viel zu meckern

[Vossa]

Habe gestern mit Mopedreifen.de geschrieben! Der Reifen ist wenn überhaupt erst anfang Mai lieferbar! Die Produktion in Brasilien ist noch garnicht gestartet
Wollte mir den bestellen und testen, aber das war wohl nichts

[Rocky]

ja so ist das in Zeiten des WWW - die Information hinkt der Produktion immer weit vorraus

[Smolle]

ui, bis Mai wird das knapp :/

[Smolle]

Hab mich auch noch einmal informiert (soll kein Misstrauen sein Vossa, ich hab nur sowieso telefoniert ).

Vorderreifen ist vermutlich schon Mitte April verfügbar, der hintere erst Mai-Juni (eher Juni).

Jetzt muss ich überlegen wie ich die Zeit überbrücke...

Falls wer einen Vorderreifen abzugeben hat -optimalerweise in Österreich- bitte melden!

[thomas.lc]

hat die reifen schon jemand mal testen können?
brauche auch neue und die hier gefallen mir schon recht gut

[Kölner]

Die Reifen sind noch nicht lieferbar... :-/

[Rocky]

Zitat von Kölner

Die Reifen sind noch nicht lieferbar... :-/

hat sich in dieser Hinsicht eigentlich was getan - weiß da jemand was ?

[Smolle]

Im Moment noch nicht.
Mein Bruder hat online einen Vorderreifen aufgetrieben, macht sich bis jetzt bestens.
Hat ihn aber auch noch nicht lange drauf.

Der Reifenhändler meint bis spätestens in zwei Wochen soll was weiter gehen.
Ich habs allerdings nicht so eilig weil ich sie sowieso frühestens Anfang Juli montieren würde.

Vielleicht schreib ich(oder wer anders) noch einmal an Pirelli, die werdens wohl am Besten wissen.

[Smolle]

Pirelli sagt Mitte-Ende Juli

[Smolle]

Lieferzeiten haben sich offiziell auf Ende August verschoben.

Ich such mir jetzt eine Alternative.

[Vossa]

Ich denke in der 130er Dimension gibt es keine Sportlichen Alternativen!
Ich werde jetzt versuchen ob ich mir einen 140er eintragen lassen kann und dann den S20Evo ausprobieren. Testbericht gibt es dann auch wieder vorrausgesetzt der Tüv Prüfer will nicht 100-150 Euro fürs Eintragen. Der Satzt Kostet dann ca. 160 Euro.

[Smolle]

In der Form wie der Rosso 2 nicht.
Die Heidenau K80 schauen brauchbar aus, entweder ich teste den oder ich versuch auch den 140er hinten, dann kann ich auch den Rosso fahren.

Aber gibts da nicht teilweise Probleme mit 140ern?

[Vossa]

Weiß ich nicht genau aber passen müssten die!

[Smolle]

K 80 bestellt, vielleicht nächstes Jahr die Rosso 2

[Vossa]

Habe gerade gesehen das es einen Metzeler Sporttec m5 in 130/70/17 geben soll. Gibt es bei Reifen.com und da steht Lieferanfrage! Ist das ein Fehler?
http://www.reifen.com/de/TyreSize/Li....TyreListSort=
Wäre vll eine super alternative!

[Smolle]

Laut Herstellerseite gibts nichts dergleichen.
Glaube kaum dass die Reifen rausgeben und erst nachher was davon auf der Website schreiben, idR wohl andersherum.

[Vossa]

Hmm Schade. Ich brauch auch bald neue Reifen und will nicht wieder den Street haben. Aber eine andere alternative in Seriendimension fällt mir nicht ein. Höchstens hinten den Bt45 und vorne den Bt016.
Eig. wollte ich mir den 140er ja eintragen lassen aber naja..... 150-350 Euro gebe ich da nicht für aus. Echt schade

[Multiman]

avon am26?

[Vossa]

Eher keine alternative habe gelesen die sollen Probleme mit starken Qualitätsschwankungen des reifens haben! Auch im Regen und im Grenzbereich kann er laut test nicht überzeugen!

[Rocky]

Zitat von Smolle

K 80 bestellt, vielleicht nächstes Jahr die Rosso 2

und ? ok der 80er von Heoidenau ?


ich hab nen 64er auf ner Hinterradfelge und der ist zwar nicht der Hammer aber absolut zuverlässig einschätzbar ( was eigentlich ja garnicht so schlecht ist )

[Smolle]

Bis jetzt schlägt er sich gut,
bin allerdings auch nicht so viel zum Fahren gekommen wie ich gerne gehabt hätte.

Er lasst sich mit wenig Input in die Kurve legen und bleibt auch dort (praktisch ohne Druck am Lenker);
so ein "Schienen -Gefühl", also dabei keinesfalls kippelig.
Erst wenn man weiter runter will als man für flottes Landstraßen-Gondeln braucht,
will er ein bisschen Druck am Lenker -"Sport Modus" sozusagen.
Dabei gibt er immer gutes Feedback und ist generell sehr Vertrauens-einflößend.
Apropos Feedback: Mein Lieblings-Feature ist das Jammern beim harten Bremsen,
das macht nicht nur Spaß sondern hilft auch bei Vollbremsungen das Limit einzuschätzen.

Eigentlich verdächtig rosig bis jetzt aber bei so viel Feedback gibts halt schwer böse Überraschungen.

Im Regen hab ich ihn allerdings noch nicht getestet, da trennt sich bekannterweise die Spreu vom Weizen.
Zur Laufleistung gibts logischerweise auch noch nichts zu sagen, außer dass die Produktions-Noppen ziemlich lange gehalten haben.

Also gibt noch Potential für Minuspunkte, abwarten.

Bis jetzt bin ich allerdings sehr zufrieden.

[Rocky]

Zitat von Smolle

und ist generell sehr Vertrauens-einflößend.

so sollte ein Reifen sein

und wenn er einem dann niemals enttäuscht ist er sogar richtig gut

( sobald die Leute anfangen nur noch über die Laufleistung zu meckern , ist er sogar richtig super )

[eatthefish]

Smolle, du redest in deinem Testbericht vom K80 Heidenau, oder?

Ich muss auch neue Reifen (Standarddimensionen) aufziehen und bin gerade am überlegen...

Preislich liegt der MICHELIN Pilot Street Radial knapp unter dem Heidenau K80.
Den BT 45 will ich wegen angesprochenen Qualitätsmängeln nicht probieren.
Der Diablo Rosso II war laut mehreren Online Reifenshops noch nicht lieferbar, würde aber auch teurer als die oben genannten Alternativen kommen...

Welche Reifen fahrt ihr sonst so gerade?
Haben sich irgendwelche Kombinationen aus verschiedenen Reifen bewährt?

[Smolle]

Genau.

ContiGo kann ich auch empfehlen, wobei ich den Heidenau vorziehen würde.

Ich glaube solange du nicht total billig oder von der Konstruktion extrem alt kaufst wirst du mit den meisten Reifen zufrieden sein.
Soo groß ist die Auswahl eh nicht.
Und grob einschätzen worauf sie ausgelegt sind kann man oft am Profil.
(Zb Pilot Street auf Regen mit viel und zum Rand hin mehr Negativprofil;
wird im trockenen bei stärkeren Schräglagen natürlich nicht zur Präzision beitragen)

Mit Mischen würde ich aufpassen dass keinesfalls der Hinterreifen mehr Grip hat als der Vordere. Ist halt die frage wie man das Feststellen will ...

Anfangs hats von Pirelli Ende Mai geheißen, bin ja gespannt ob sies bis nächsten Mai schaffen

[Rocky]

also der Hinterreifen 130/70R17 62H TL DIABLO ROSSO II R ist inzwischen wirklich erhältlich

vorne würd ich eh den BT016 Pro empfehlen

[Vossa]

Ich hab vorne und hinten bestellt! War bei Reifendirekt lieferbar! Mal gucken was passiert

Edit: Gerade nochmal angerufen beide Reifen sind lieferbar und kommen in 1-3 Werktagen zu mir

[Vossa]

Nach 13000 Kilometern ist der Street hinten jetzt am Ende!
Vorne hat er noch 2mm! Habe aber gerade den neuen Diablo Rosso 2 R hinten und vorne drauf gemacht! Starte Morgen mal ein Testbericht! 30 Km bin schon gefahren und der erste Eindruck war echt gut!

[Smolle]

Gut, ich bin gespannt!

Hast du vorne und hinten den Radialino?
("R" Zusatzbezeichnung, Textilgürtel im gegensatz zum Stahlgürtel im normalen)
Für Vorne gibts meines Wissens beide Varianten.

[Vossa]

Hab vorne und hinten den (R)

[mastein93]

Ich werde die Tage den Rosso2 für vorne und hinten bestellen.
Habe mich jetzt dazu entschieden, da ich recht gute Rezessionen auf anderen Motorrädern gelesen habe. Hoffe das die Laufleistung nicht ganz so gering ist.
Werde dann im Laufe der Saison mal meine Erfahrungen äußern.
Der nette Mann von der Dekra meinte bei meiner Frage, ob ich den Reifen bei technischen Veränderungen eintragen solle, dass es ja nicht so wichtig ist, solang nichts verändert wird, was mit dem Reifen zu tun hat.
Ob das die Blauen auch so sehen ist die Frage.
Gruß

[DominikD]

Ich habe mir jetzt auch den Rosso II R bestellt und schon bei mir liegen.
Am Freitag kommen die Reifen dann drauf.

Ich habe jetzt nur eine Frage, da es meine ersten neuen Motorradreifen sind.
Muss ich dann einmal mit den neuen Gummis zum TÜV und denen die Freigabe zeigen oder wie genau wirddas gemacht ?

[mastein93]

Du benötigst nur den schon beschriebenen Unbedenklichkeitswisch.

[DominikD]

Danke für die schnelle Antwort.

Dann kann die Saison ja losgehen

[mastein93]

Weiter oben wurde ja schon mal erwähnt, dass wenn man den Text des Dokuments genau liest, keine technische Veränderung haben darf, damit es wirkt.
Dazu mein Beitrag weiter oben, was mir dazu der Mann von der Dekra sagte.
Darauf ist keine Garantie, ich werde es aber mal drauf ankommen lassen, falls ich noch was umbaue.

[Kamma]

Hi
Wollte mal nach Fragen wie die Erfahrung ist mit dem Rosso II
da ich auch eine neuen Vorder Reifen brauche bin auch auf der suche, momentan BT45 Montiert