Der "was habt ihr zuletzt mit eurem Motorrad gemacht" Thread - Seite 13 - gs-500.de

Teufelchen88 · 22.05.2017, 19:31:32

Heute die erste runde dieses Jahr gefahren: tanken, Luft auf die Reifen und ne kleine Runde durch die Stadt nachdem ich bei Louis war

gsmattis · 23.05.2017, 06:21:01

Zitat:

Zitat von geko4711

Alu ist aber sehr leicht, meins ist Edelstahl massiv - schweeeeer

Und bringt das wirklich was? Ich konnte damals keinen Unterschied von keine Gewichte zu 260g VA Gewichte feststellen. Mein Bruder bestätigt meine Erfahrung.

Topic: Mit ihr zur Arbeit gefahren und beim Blick auf den Pissbecher wieder mal an den fälligen Bremsflüssigkeitswechsel gedacht.
Kommt dann mit der GS zusammen, wenn ich da die Bremse fertig habe.

Gacko · 23.05.2017, 08:22:42

Meine neuen sind auch aus Alu und gefühlt leichter als die originalen (hab sie jetzt nicht gewogen).
Am Lenker merke ich auch keinen Unterschied.

der schreiner · 23.05.2017, 08:31:06

Zitat:

Zitat von geko4711

Alu ist aber sehr leicht, meins ist Edelstahl massiv - schweeeeer

Ist ja auch ein Lenkerende, und kein Vibrationsvernichter

der schreiner · 23.05.2017, 08:35:18

Zitat:

Zitat von Gacko

Meine neuen sind auch aus Alu und gefühlt leichter als die originalen (hab sie jetzt nicht gewogen).
Am Lenker merke ich auch keinen Unterschied.

Original sind am Lenker auch schwere Enden. Bei dem SBK-Lenker von LSL merke ich auch keinen Unterschied egal wie schwer.

seife · 23.05.2017, 09:24:36

Als ich die GS ganz ohne Lenkerenden übernommen hatte, waren "ganz leichte" Vibrationen am Lenker, die nach ein paar Hundert Kilometern für taube Finger sorgten.

Ich habe dann beim Louis die schwersten Lenkerenden gekauft die es gab (300g pro Seite) und seitdem ist Ruhe. Bringt also mit den Lenkerstummeln in meinem Fall schon was.

**Saugwurmmensch** · 23.05.2017, 09:48:24

Nach 14,5 Jahren in meinem Besitz meine GS verkauft...

Kölner · 23.05.2017, 10:01:06

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Nach 14,5 Jahren in meinem Besitz meine GS verkauft...

Kein Platz mehr in der Garage? Für die alte Dame bekommt man doch eh fast nichts und Brot frisst sie auch nicht

Bin ja froh, dass meine Freundin meine GS übernommen hat. Ansonsten hätte ich sie behalten

Vinz-Georg · 23.05.2017, 10:22:59

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Nach 14,5 Jahren in meinem Besitz meine GS verkauft...

In hoffentlich gute Hände abgegeben

. Hoffe du hast deinen gewünschten Preis auch erhalten

.

**Saugwurmmensch** · 23.05.2017, 10:43:14

Ja, zu wenig Platz, zu viele Projekte.
Die elende Umräum- und Rangiererei wenn ich mal an eine der Mopeten will...

Wenn der Käufer die GS auch nur annähernd so gut pflegt wie seinen Audi, bin ich guter Dinge, dass sie auch in vielen jahren noch gut dasteht - sofern er sich nicht hinmault.

Hab den geforderten Preis ohne Diskussion bekommen. Gab ja nichts zu mäkeln.
Noch ein Schrauberbuch und das Ölthermometer dazugepackt, damit alle ein gutes Gefühl haben.
Ich kann mir gut vorstellen, dass er bald nochmal zu mir kommt um die edlen Anbauteile abzustauben ^^
(Hab Federbein, Kettenschutz, Rasten, RR-Thermometer und Auspuffanlage gegen Originalteile getauscht...das bezahlt einem am Stück ja keiner. Wenn ich die einzeln verkaufe stimmt der Gesamtpreis)
Gabelfedern, Spiegel. Blinker, Rücklichtumbau und Scheinwerfer hab ich so gelassen. Das Auge kauft mit

Ist mir aber nicht leicht gefallen...war schließlich mein erstes Motorrad.

Gacko · 23.05.2017, 15:27:01

Und was kommt als Ersatz?

Kay73 · 23.05.2017, 18:05:43

Jemand, dessen Rat ich sehr schätzte, sagte dazu einmal.

"Mein Beileid!"

Ich wünsche Dir, daß Du vom neuen Ross nicht enttäuscht wirst.

**snailie** · 23.05.2017, 18:52:05

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Nach 14,5 Jahren in meinem Besitz meine GS verkauft...

Waaaaaas?! Die einzige (mir) hier im Forum bekannte vertretene original-orange GS?!

gsmattis · 24.05.2017, 05:30:48

Schade drum, aber manchmal muss man sich von Dingen verabschieden. Auch wenns schwer fällt. Warscheinlich besonders bei der orangenen, die ich noch NIE live gesehen habe.

Vinz-Georg · 24.05.2017, 06:15:33

Zitat:

Zitat von gsmattis

Schade drum, aber manchmal muss man sich von Dingen verabschieden. Auch wenns schwer fällt. Warscheinlich besonders bei der orangenen, die ich noch NIE live gesehen habe.

Dann habe ich dir ja was voraus

! War/Ist schon eine hübsche Farbkombi mit dem Orange. Und dann wurde die GS ja auch gehegt und gepflegt

. Meine sah neben dieser immer noch ein bisschen schäbiger aus

.

**Saugwurmmensch** · 24.05.2017, 08:41:32

Im Nachbarort verkauft einer auch eine orange GS...allerdings urst gammelig...dafür für´n echt schmalen Taler...aber näää, dann hätte ich ja wieder das Platzproblem ^^

Ich denke mal, der neue Besitzer wird sich auch im Forum anmelden, wenn er den Fleppen hat.

Tja, jetzt ist keine Suzuki mehr im Fuhrpark. Nur noch 2 alte Hondas und 2 Kawas.
Ich denke schon, dass der hubraumstärkere Einspritz-Twin quasi alles besser macht als die GS. We´ll see...

dennisw1984 · 24.05.2017, 09:13:42

Meiner Suzuki einen neuen Stellplatz in einer Tiefgarage besorgt. Nun mal gucken, dass ich in Hamburgs Osten noch jemanden finde, der sich den Platz und die Kosten mit mir teilt...

24.05.2017, 15:38:16

Zitat:

Zitat von takoda

Waaaaaas?! Die einzige (mir) hier im Forum bekannte vertretene original-orange GS?!

Irrtum, meine war auch in original Orange, nur die 5 Star Kanzel wurde nachträglich montiert.

Campino · 24.05.2017, 15:52:41

Aber die hast du ja auch nicht mehr rolli....

Kay73 · 24.05.2017, 19:00:26

Blinker montiert.

Kay73 · 25.05.2017, 07:49:44

Drehzahlmesserwellenanschluss verschlossen.
War ganz einfach. Welle abbauen, Sele rausziehen, Welle kurz hinter dem Anschluss abflexen und zuknipsen. Die Dichtungen sehen noch gut aus.

26.05.2017, 07:26:59

Am Honda-Pony Steckdose fürs Navi montiert.

gsmattis · 26.05.2017, 14:48:22

Gelbe GP-Style Felgenrandaufkleber angebracht.

Enricus · 26.05.2017, 16:01:35

Gefahren

DonArcturus · 28.05.2017, 20:45:00

Gefahren. Ca. 350 km

Ne0n · 28.05.2017, 22:13:09

Ne kleine 2h-Runde gedreht.

gsmattis · 29.05.2017, 05:15:27

Schon Donnerstag an der GS die vordere Bremse fertig gemacht. Neue Dichtungen in den Sattel, alles ans Mopped geschraubt, Stahlflex dran, System befüllt und entlüftet. Stahlflex mehrmals wieder abmontiert, um sie spannungsfrei verlegen zu können. Trotz ABE ist sie zu kurz, um sie auf dem originalen Weg verlegen zu können. Sie läuft jetzt außen an allem vorbei zum Sattel. Muss noch eine Schelle bauen, mit der ich sie an der Gabelbrückenklemmung befestigen kann.

Heute mit der SV zur Arbeit gefahren

Campino · 29.05.2017, 06:27:23

Lenkkopflager an der Bandit wechseln lassen und mir auf der Leihmaschine (Yamaha SCR950) die Zeit vertrieben....

Der Händler hat komisch geguckt... Er hat mir die Maschine mit 90 km aufm Tacho gegeben und sie mit 395 km zurück bekommen

Die Maschine fühlt sich zwar an als wären zwei Zylinder defekt (da fehlen 50 PS im Vergleich zur Bandit) und die Vibrationen am Lenker würden jede Frau in Ekstase versetzen aber der Sound von nem V2 mit Akra. Auspuffanlage is schon geil!

gsmattis · 29.05.2017, 06:32:06

Warum nicht selbst gemacht?

Campino · 29.05.2017, 06:45:03

War mir unsicher, ob ich die Lager ohne Beschädigung der Gabel runter bekomme... Mir fehlen noch gute Abzieher und ein paar Meisel.
Und die neuen sauber drauf wäre ein ähnliches Gegurke... Hier fehlt der fest montierte Schraubstock und die Heißluftpistole zum vorwärmen....
Dazu kommt, das meine Dicke höher gelegt ist und ich sie mit Hauptständer und Radheber nicht hoch genug bekomme um die Gabel sauber (ohne Improvisation und pfusch) auszubauen...
Es gibt ein paar Kleinigkeiten die ich lieber den Profis überlasse... Die haben das passende Werkzeug und machen den Job in wenigen Minuten für den ich Stunden bräuchte...

Und ich will das Moped momentan auch nicht lange zerlegt stehen lassen falls etwas nicht klappt (in zwei Wochen geht's auf "Ostblock-Tour")

Fazit: Viele Ausreden für eine Mischung aus: Zu faul, zu dämlich & zu inkompetent....

ZRX-Man · 29.05.2017, 07:43:26

Für die KLV Reifen bestellt, für die ZRX Öl und Filter besorgt, nach ner Ölwannendichtung für die ZZR gesucht...
Überlegt, wann ich die Z endlich fertig kriege und dann doch mit der Dicken eine Runde gedreht...

Enricus · 29.05.2017, 11:51:52

Ausfahrt mit Guzzi Begleitung. Beide Moppeds zusammen 60 Jahre alt. Also fast ne Kaffeefahrt

ZRX-Man · 29.05.2017, 13:48:41

gsmattis · 30.05.2017, 05:14:59

Wieder mit der SV zur Arbeit gefahren

Gestern bei der GS mal nach dem ominösen Klumpen im Heck geguckt. Das ganze war ein Stück Schaumstoff, was man sonst um 1/2" Heizungsrohre macht, schön mit Klebeband umwickelt. Ich dachte erst, dass da die Steckverbindung der Blinker wasserdicht verpackt sind. NEIN! Da sind 2 Blinkerbirnen verpackt gewesen

Bei einer längeren Rotphase mit Blinker an hätte mir die Hütte abfackeln können

Super Brandbeschleuniger.

dennisw1984 · 30.05.2017, 06:36:35

Zitat:

Zitat von gsmattis

Wieder mit der SV zur Arbeit gefahren

Dann bist Du ja vor dem Gewitter bei der Arbeit angekommen. Glück gehabt. Viel Erfolg nachher auf der Heimfahrt

gsmattis · 30.05.2017, 07:18:14

Das stimmt. Viertel vor 6 angekommen und um 10 nach 6 ging es richtig los. Die Sonne schien in Strömen

Ich hoffe, dass es nachher trocken oder wenigstens nicht gewittrig ist.

der schreiner · 30.05.2017, 08:30:22

Zitat:

Zitat von gsmattis

Wieder mit der SV zur Arbeit gefahren

Gestern bei der GS mal nach dem ominösen Klumpen im Heck geguckt. Das ganze war ein Stück Schaumstoff, was man sonst um 1/2" Heizungsrohre macht, schön mit Klebeband umwickelt. Ich dachte erst, dass da die Steckverbindung der Blinker wasserdicht verpackt sind. NEIN! Da sind 2 Blinkerbirnen verpackt gewesen

Bei einer längeren Rotphase mit Blinker an hätte mir die Hütte abfackeln können

Super Brandbeschleuniger.

Wieso waren die Birnen Angeschlossen und dann verpackt worden?? (ich meine das so verstanden zu haben).
Sollte damit ein Widerstand erreicht werden ??

30.05.2017, 08:33:25

Gestern mittlere Tour ins Altmühltal.
194,8 km ohne Probleme mit der Honda.
4,85 l/100km. Ich glaube das ist normal für einen 4-Zyl.

gsmattis · 30.05.2017, 09:23:13

Zitat:

Zitat von der schreiner

Wieso waren die Birnen Angeschlossen und dann verpackt worden?? (ich meine das so verstanden zu haben).
Sollte damit ein Widerstand erreicht werden ??

Hast du richtig verstanden. Die sind parallel zu den Blinkern geklemmt. Verpackt wegen Erschütterung.

Warum die dazwischen sind weiß ich noch nicht. Ich muss mir mal das Leuchtobst der Blinker angucken, vlt sind nur 10W Birnen drin und sie haben zu schnell geblinkt.

geko4711 · 30.05.2017, 09:34:13

Zitat:

Zitat von gsmattis

Hast du richtig verstanden. Die sind parallel zu den Blinkern geklemmt. Verpackt wegen Erschütterung.

Warum die dazwischen sind weiß ich noch nicht. Ich muss mir mal das Leuchtobst der Blinker angucken, vlt sind nur 10W Birnen drin und sie haben zu schnell geblinkt.

Also nee, Experten gibt es

der schreiner · 30.05.2017, 11:42:07

Zitat:

Zitat von gsmattis

Hast du richtig verstanden. Die sind parallel zu den Blinkern geklemmt. Verpackt wegen Erschütterung.

Warum die dazwischen sind weiß ich noch nicht. Ich muss mir mal das Leuchtobst der Blinker angucken, vlt sind nur 10W Birnen drin und sie haben zu schnell geblinkt.

Schon lustig, was manche da machen. Hätten die Birnchen ja als "Handschuhinnenfachbeleuchtung" nehmen können. Hätte was, als Interwall-Design.

geko4711 · 30.05.2017, 12:12:21

Zitat:

Zitat von der schreiner

... Interwall-Design..

ne besondere Mauer?

Kay73 · 30.05.2017, 14:18:10

Blinker als Warnblinkanlage angeschlossen.
Kontrollleuchte dafür wieder ins Regal gelegt, brauch ich beim Koso dann nicht mehr.

**snailie** · 30.05.2017, 14:37:07

Zitat:

Zitat von geko4711

ne besondere Mauer?

Interwall = Zwischenmauer

BTT: Sherman-Teile vom Pulvern abgeholt und ein paar gleich mal wieder angebaut. Schick sieht er aus.

Vinz-Georg · 30.05.2017, 14:49:56

Zitat:

Zitat von takoda

BTT: Sherman-Teile vom Pulvern abgeholt und ein paar gleich mal wieder angebaut. Schick sieht er aus.

Ein Bild von Sherman bitte

!

Campino · 30.05.2017, 16:00:09

Zitat:

Zitat von Rolli

Gestern mittlere Tour ins Altmühltal.
194,8 km ohne Probleme mit der Honda.
4,85 l/100km. Ich glaube das ist normal für einen 4-Zyl.

Unter 6 l/100km hast du noch keinen Spaß gehabt sondern bist gemütlich gefahren...
Spaß machts ab 6l

**snailie** · 30.05.2017, 17:31:11

Zitat:

Zitat von Vinz-Georg

Ein Bild von Sherman bitte

!

Kann ich gern posten, wenn ich ihn komplett zusammengesetzt habe *g* Ist allerdings keine GS...

fw2842 · 30.05.2017, 18:05:30

Zitat:

Zitat von Campino

Unter 6 l/100km hast du noch keinen Spaß gehabt sondern bist gemütlich gefahren...
Spaß machts ab 6l

Wieso z800 verbraucht auch nur 5l und die hat auch ordentlich durchzug

Vinz-Georg · 30.05.2017, 20:31:34

Für ZRX-Man ein Topcase abgeholt.

Obiwan · 31.05.2017, 04:46:47

Hab der Diva neue Lenkerenden montiert und festgestellt, dass bei Stumellenker das dringend notwendig ist.

22.05.2017, 19:31:32	#601
Teufelchen88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2010 Ort: Langenhagen Alter: 37 Beiträge: 1.035 Baujahr: 1999 Kilometer: 18.900	Heute die erste runde dieses Jahr gefahren: tanken, Luft auf die Reifen und ne kleine Runde durch die Stadt nachdem ich bei Louis war __________________ Tank/ Verkleidungsteile matt schwarz, Rahmen glänzend schwarz, LED RL schwarz, Halogen Blinker, HI-Q Top Grip Alu Fußrasten schwarz, Polisport Halo LED Maske, IXIL Competition Range ESD, weisse Felgenrandaufkleber, Balu Racing Bugspoiler, Progressive Gabelfedern, Koso db01r, Lenkerenden schwarz, Edelstahl Kettenschutz schwarz, schwarze Brems-/ Kupplungshebel, Stahlflex Lucas vorn, YSS Federbein, Sturzpads GSG, Universal Kennzeichenhalter

23.05.2017, 08:22:42	#603
Gacko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2014 Ort: Rhein/Main Alter: 40 Beiträge: 252 Baujahr: 2003 Kilometer: 666	Meine neuen sind auch aus Alu und gefühlt leichter als die originalen (hab sie jetzt nicht gewogen). Am Lenker merke ich auch keinen Unterschied. __________________ S51, TS 125, GPZ 305, GS 500, SV 1000 S

23.05.2017, 09:48:24	#607
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Nach 14,5 Jahren in meinem Besitz meine GS verkauft... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

23.05.2017, 10:43:14	#610
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ja, zu wenig Platz, zu viele Projekte. Die elende Umräum- und Rangiererei wenn ich mal an eine der Mopeten will... Wenn der Käufer die GS auch nur annähernd so gut pflegt wie seinen Audi, bin ich guter Dinge, dass sie auch in vielen jahren noch gut dasteht - sofern er sich nicht hinmault. Hab den geforderten Preis ohne Diskussion bekommen. Gab ja nichts zu mäkeln. Noch ein Schrauberbuch und das Ölthermometer dazugepackt, damit alle ein gutes Gefühl haben. Ich kann mir gut vorstellen, dass er bald nochmal zu mir kommt um die edlen Anbauteile abzustauben ^^ (Hab Federbein, Kettenschutz, Rasten, RR-Thermometer und Auspuffanlage gegen Originalteile getauscht...das bezahlt einem am Stück ja keiner. Wenn ich die einzeln verkaufe stimmt der Gesamtpreis) Gabelfedern, Spiegel. Blinker, Rücklichtumbau und Scheinwerfer hab ich so gelassen. Das Auge kauft mit Ist mir aber nicht leicht gefallen...war schließlich mein erstes Motorrad. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

23.05.2017, 15:27:01	#611
Gacko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2014 Ort: Rhein/Main Alter: 40 Beiträge: 252 Baujahr: 2003 Kilometer: 666	Und was kommt als Ersatz? __________________ S51, TS 125, GPZ 305, GS 500, SV 1000 S

23.05.2017, 09:24:36	#606
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Als ich die GS ganz ohne Lenkerenden übernommen hatte, waren "ganz leichte" Vibrationen am Lenker, die nach ein paar Hundert Kilometern für taube Finger sorgten. Ich habe dann beim Louis die schwersten Lenkerenden gekauft die es gab (300g pro Seite) und seitdem ist Ruhe. Bringt also mit den Lenkerstummeln in meinem Fall schon was.

23.05.2017, 18:05:43	#612
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.564 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Jemand, dessen Rat ich sehr schätzte, sagte dazu einmal. "Mein Beileid!" Ich wünsche Dir, daß Du vom neuen Ross nicht enttäuscht wirst.

24.05.2017, 05:30:48	#614
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Schade drum, aber manchmal muss man sich von Dingen verabschieden. Auch wenns schwer fällt. Warscheinlich besonders bei der orangenen, die ich noch NIE live gesehen habe. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

24.05.2017, 08:41:32	#616
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Im Nachbarort verkauft einer auch eine orange GS...allerdings urst gammelig...dafür für´n echt schmalen Taler...aber näää, dann hätte ich ja wieder das Platzproblem ^^ Ich denke mal, der neue Besitzer wird sich auch im Forum anmelden, wenn er den Fleppen hat. Tja, jetzt ist keine Suzuki mehr im Fuhrpark. Nur noch 2 alte Hondas und 2 Kawas. Ich denke schon, dass der hubraumstärkere Einspritz-Twin quasi alles besser macht als die GS. We´ll see... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

24.05.2017, 09:13:42	#617
dennisw1984 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2005 Ort: Hamburg - Die schönste Stadt der Welt! Alter: 41 Beiträge: 589	Meiner Suzuki einen neuen Stellplatz in einer Tiefgarage besorgt. Nun mal gucken, dass ich in Hamburgs Osten noch jemanden finde, der sich den Platz und die Kosten mit mir teilt... __________________ Hier könnte Ihre Werbung stehen

24.05.2017, 15:52:41	#619
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	Aber die hast du ja auch nicht mehr rolli.... __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

24.05.2017, 19:00:26	#620
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.564 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Blinker montiert.

25.05.2017, 07:49:44	#621
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.564 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Drehzahlmesserwellenanschluss verschlossen. War ganz einfach. Welle abbauen, Sele rausziehen, Welle kurz hinter dem Anschluss abflexen und zuknipsen. Die Dichtungen sehen noch gut aus.

26.05.2017, 07:26:59	#622
Rolli Gast Beiträge: n/a	Am Honda-Pony Steckdose fürs Navi montiert.

26.05.2017, 14:48:22	#623
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Gelbe GP-Style Felgenrandaufkleber angebracht. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

26.05.2017, 16:01:35	#624
Enricus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2011 Ort: Tübingen Alter: 47 Beiträge: 535 Baujahr: 1995 Kilometer: >100t	Gefahren Miniaturansicht angehängter Grafiken

28.05.2017, 20:45:00	#625
DonArcturus Stammtisch München Registriert seit: 25.03.2013 Ort: Gräfelfing bei München Beiträge: 1.557 Baujahr: 2010 Kilometer: 35000	Gefahren. Ca. 350 km __________________ "Ha ha!" - Admiral Nelson

28.05.2017, 22:13:09	#626
Ne0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Ort: Dortmund Alter: 31 Beiträge: 511 Baujahr: 1993 Kilometer: ~53000	Ne kleine 2h-Runde gedreht. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an.

29.05.2017, 05:15:27	#627
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Schon Donnerstag an der GS die vordere Bremse fertig gemacht. Neue Dichtungen in den Sattel, alles ans Mopped geschraubt, Stahlflex dran, System befüllt und entlüftet. Stahlflex mehrmals wieder abmontiert, um sie spannungsfrei verlegen zu können. Trotz ABE ist sie zu kurz, um sie auf dem originalen Weg verlegen zu können. Sie läuft jetzt außen an allem vorbei zum Sattel. Muss noch eine Schelle bauen, mit der ich sie an der Gabelbrückenklemmung befestigen kann. Heute mit der SV zur Arbeit gefahren __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

29.05.2017, 06:27:23	#628
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	Lenkkopflager an der Bandit wechseln lassen und mir auf der Leihmaschine (Yamaha SCR950) die Zeit vertrieben.... Der Händler hat komisch geguckt... Er hat mir die Maschine mit 90 km aufm Tacho gegeben und sie mit 395 km zurück bekommen Die Maschine fühlt sich zwar an als wären zwei Zylinder defekt (da fehlen 50 PS im Vergleich zur Bandit) und die Vibrationen am Lenker würden jede Frau in Ekstase versetzen aber der Sound von nem V2 mit Akra. Auspuffanlage is schon geil! __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

29.05.2017, 06:32:06	#629
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Warum nicht selbst gemacht? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

29.05.2017, 06:45:03	#630
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	War mir unsicher, ob ich die Lager ohne Beschädigung der Gabel runter bekomme... Mir fehlen noch gute Abzieher und ein paar Meisel. Und die neuen sauber drauf wäre ein ähnliches Gegurke... Hier fehlt der fest montierte Schraubstock und die Heißluftpistole zum vorwärmen.... Dazu kommt, das meine Dicke höher gelegt ist und ich sie mit Hauptständer und Radheber nicht hoch genug bekomme um die Gabel sauber (ohne Improvisation und pfusch) auszubauen... Es gibt ein paar Kleinigkeiten die ich lieber den Profis überlasse... Die haben das passende Werkzeug und machen den Job in wenigen Minuten für den ich Stunden bräuchte... Und ich will das Moped momentan auch nicht lange zerlegt stehen lassen falls etwas nicht klappt (in zwei Wochen geht's auf "Ostblock-Tour") Fazit: Viele Ausreden für eine Mischung aus: Zu faul, zu dämlich & zu inkompetent.... __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

29.05.2017, 07:43:26	#631
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	Für die KLV Reifen bestellt, für die ZRX Öl und Filter besorgt, nach ner Ölwannendichtung für die ZZR gesucht... Überlegt, wann ich die Z endlich fertig kriege und dann doch mit der Dicken eine Runde gedreht... __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

29.05.2017, 11:51:52	#632
Enricus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2011 Ort: Tübingen Alter: 47 Beiträge: 535 Baujahr: 1995 Kilometer: >100t	Ausfahrt mit Guzzi Begleitung. Beide Moppeds zusammen 60 Jahre alt. Also fast ne Kaffeefahrt Miniaturansicht angehängter Grafiken

29.05.2017, 13:48:41	#633
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	__________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

30.05.2017, 05:14:59	#634
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wieder mit der SV zur Arbeit gefahren Gestern bei der GS mal nach dem ominösen Klumpen im Heck geguckt. Das ganze war ein Stück Schaumstoff, was man sonst um 1/2" Heizungsrohre macht, schön mit Klebeband umwickelt. Ich dachte erst, dass da die Steckverbindung der Blinker wasserdicht verpackt sind. NEIN! Da sind 2 Blinkerbirnen verpackt gewesen Bei einer längeren Rotphase mit Blinker an hätte mir die Hütte abfackeln können Super Brandbeschleuniger. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

30.05.2017, 07:18:14	#636
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Das stimmt. Viertel vor 6 angekommen und um 10 nach 6 ging es richtig los. Die Sonne schien in Strömen Ich hoffe, dass es nachher trocken oder wenigstens nicht gewittrig ist. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

30.05.2017, 08:33:25	#638
Rolli Gast Beiträge: n/a	Gestern mittlere Tour ins Altmühltal. 194,8 km ohne Probleme mit der Honda. 4,85 l/100km. Ich glaube das ist normal für einen 4-Zyl.

30.05.2017, 14:18:10	#643
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.564 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Blinker als Warnblinkanlage angeschlossen. Kontrollleuchte dafür wieder ins Regal gelegt, brauch ich beim Koso dann nicht mehr.

30.05.2017, 20:31:34	#649
Vinz-Georg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2016 Ort: Potsdam Alter: 44 Beiträge: 746 Baujahr: 1996 Kilometer: 133000	Für ZRX-Man ein Topcase abgeholt. Miniaturansicht angehängter Grafiken

31.05.2017, 04:46:47	#650
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	Hab der Diva neue Lenkerenden montiert und festgestellt, dass bei Stumellenker das dringend notwendig ist.

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