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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.07.2020
Beiträge: 20
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Hallo zusammen,
ich habe da ein kleines Problem das sich hauptsächlich bei Volllast im 6 Gang zeigt. => leichte Aussetzter bei Voller Öffnung des Vergaser und ab ca 6000 Umdrehungen. Auffällig ist es seit der Wartung bei der auch aufgefallen ist dass die Drosslung nicht komplett entfernt wurde und die 130 er Düsen weiter verbaut waren. Das Problem war vor dem Düsenwechsel extremer als wie nach dem Wechsel der Düsen auf 122,5 / 125 mit Nadelstellung Mitte. Was wurde gemacht. - Neuer LuFi => Ohne Rohr => BJ95 - Neue Kerzen - Vergaser gereinigt und neu bedüst ( jetzt für Entdrosslung) => Keine Reduzierung auf 17mm! - Gemischschraube kontrolliert und auf 1 7/8 gedreht - Ventile eingestellt - Vergaser Syncronisiert - Neuer Benzinhahn (Neuware) Einer noch ne Idee wo ich angreifen kann? Grüsse Geändert von Firehawk2208 (22.07.2020 um 08:17:01 Uhr) |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 40
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
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Auf welcher Kerbe ist die Nadel?
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
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Ach und stell die Leerlaufschrauben mal nach Gehör ein. Das lässt die Maschine untenrum runder laufen.
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.07.2020
Beiträge: 20
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Wie beschrieben bei der entsrosalung, 3 Kerbe/ mitte.
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