Welcher Benzinfilter passt?

[BlackTalon]

ich möchte meiner GS (WVBK) was Gutes tun und einen Benzinfilter einbauen, um den bekannten Vergaserproblemen durch Rostpartikel vorzubeugen.

Meine Frage: passt dieser Filter hier?

http://www.louis.de/_20d66d35614fb1a3b7 ... r=10050005

Es steht nur dabei "Durchmesser 6,3mm", aber bezieht sich das auf den Benzinschlauchinnendurchmesser oder auf den Durchmesser der gesamten Patrone oder auf den des Filters? Eigentlich müssten solche Standardfilter in alle Benzinleitungen passen, oder?

Es gibt den ganz ähnlichen Filter auch in Ausführung "groß" mit Durchmesser 8mm, deshalb meine Frage.

[berndy]

Ich weiß nicht, ob du dir damit einen Gefallen tust.

Wegen Dreck im Vergaser hatte ich eigentlich bei meiner GS noch keine Probleme, nur weil der Benzinhahn zu wenig durchlässt.

Ich könnte mir vorstellen, dass durch den Filter der Benzinfluss noch mehr behindert wird.

Die Plastikdinger sind relativ groß, da gibts Probleme die unterzubringen, die sind eher was für Pkw

Die anderen sind relativ teuer.

Es gibt aber auch Plastik-Feinstbenzinfilter die schön klein sind. Ich hatte mir die damals für meine Zündapp KS 100 zugelegt, weil deren Tank innen rostig war. Die bekam ich damals bei einem Autozubehörhändler für wenig Geld.

Der Innendurchmesser der Benzinschläusche ist ziemlich gleich, die Filter müssten universell passen, es sei denn du fährst ein amerikanisches Auto mit 25 l/100km. Ich würde aber um die Schlauchenden entsprechende Schlauchschellen machen, damit nix abrutscht.

Edit: Die Angabe bezieht sich auf den Nippeldurchmesser. Schlauchinnendurchmesser ca. 5 bis 6 mm.

[BlackTalon]

Danke, ich dachte schon, es würde gar keiner mehr antworten...

Dann werd´ich mir das Ding mal bestellen, ob jetzt 3.95 oder 7.95 macht für mich keinen großen Unterschied, wenn ich dann die nächsten zehn Jahre meine Ruh´habe. Ich fahre meistens recht gemütlich, wird schon genug Benzin durchkommen.

[Saugwurmmensch]

Fahr in die nächste Werkstatt und hol dir da den einfachsten, billigsten Benzinfilter.
Kosten knapp 3 Euro.

Wenn du dann wegen Rostpartikeln Durchflussprobleme bekommst, kannst du froh sein, den Dreck nicht durch den Vergaser gejagt zu haben.
Ich verbaue die Benzinfilter bei alten Tanks schon rein präventiv und hatte noch keine Probleme damit.

Ob da jetzt Chrom dran sein muss, bleibt Dir überlassen

Edit:
Die einfache Variante: http://pixcluster.freshworx.de/pix_8...2.61449500.jpg

Mein Favorit, weil wirklich sehr klein: http://i17.ebayimg.com/01/i/000/8b/42/80af_1_b.JPG

[berndy]

Ja genau solche meinte ich. Die Plastikdinger im Louis-Katalog sind 108 mm lang und ca. 2,5 bis 3 cm im Durchmesser, ich wüsste nicht, wo ich das Ding unterbringen sollte.

[GS-Noob]

ich würd vorsichtig sein mit benzinfiltern die nicht unbedingt nötig sind...
ist ja alles gut gemeint, und wir hatten früher in diversen motorgeräten (rasenmäher...)
solche nachträglich installierten filter drin.
das problem ist, dass die mit der zeit aufquellen können.
war beu uns in mehreren mähern schon so, und wir ham ewig nach dem fehler gesucht warumm die hure imer ausgegangen ist.

[Saugwurmmensch]

Bei 2-Taktern besteht da vielleicht eine gewisse Ölunverträglichkeit...und die Nutzungsfrequenz ist auch geringer als bei den meisten Mopeds.

Aber wenn er eh ein Rostproblem hat, ist der Filter erstmal ne gute Idee.

Hab letztes Jahr einen Tank entrostet und versiegelt und das war ganz schön aufwändig
aber jetzt: built for eternity

[GS-Noob]

Zitat von Saugwurmmensch

Bei 2-Taktern besteht da vielleicht eine gewisse Ölunverträglichkeit...und die Nutzungsfrequenz ist auch geringer als bei den meisten Mopeds.

Aber wenn er eh ein Rostproblem hat, ist der Filter erstmal ne gute Idee.

Hab letztes Jahr einen Tank entrostet und versiegelt und das war ganz schön aufwändig
aber jetzt: built for eternity

wenn der tank innen rostet, würd ich mir auch so nen filter einbauen, aber immer nen 2. unter der sitzbank haben und im hinterkopf den gedanken mit dem quellenden einsatz, falls die kiste wirklich mal liegenbleibt

[Saugwurmmensch]

Das olle Sieb taugt doch nix.

Is wie mit dem Feinstaub...der is auch schlimm, obowhl er so klein ist

[berndy]

Ich kann euch beruhigen, bei meiner Zündapp hatte ich die Dinger ja über ca. 25000 km benutzt (nicht immer den selben!) und mit dieser langjährigen Erfahrung kann ich euch sagen, das ganz Feine kommt doch noch durch. Mit der Zeit hat sich am Unteren der Schwimmerkammer ein bräunlicher Belag abgesetzt. Das war aber so fein, dass es problemlos auch durch die Düsen gepasst hat.

[r3wDy]

Ich kann euch beruhigen, bei meiner Zündapp hatte ich die Dinger ja über ca. 25000 km benutzt...

Ja bei ner Zündapp Mit was die Dinger noch laufen... Ich wette da könnte man ne Hand voll Sand innen Zylinder werfen und die laufen immernoch

Wenigstens meine Erfahrungen damit

Ansonsten glaub ich nich das n normaler Benzinfilter audquillt, denn dann hat irgendwie der Konstrukteur schon sein Ziel leicht verfehlt, habs auch noch nie erlebt