Gebraucht Motorräder

[Dj3K]

Mahlzeit,

ich suche derzeit ein neues Gebrauchtmotorrad.
Erst habe ich mich auf eine Bandit 600 oder 650 festgesetzt.
Dann habe ich durch Zufall die Kawasaki ZR-7 gefunden, die mich optisch sehr Anspricht (S, sowie ohne S) und für einen schmalen Euro zu haben ist.
Die Leistungsdaten taugen für mich auch.

Nun habe ich die "Motorrad" vom 09.05. und wie der Zufall so will, ist dort ein Gebraucht-Beratung Artikel über die ZR-7/S drin.
Ansich hat das Motorrad als Gebrauchtmopped nicht schlecht abgeschnitten, allerdings stört mich folgender Satz:
"Motortechnik aus den frühen Neunzigern: Der Vierzylinder kann strenge Abgas- und Geräuschvorschriften nicht mehr erfüllen".
Was heisst das nun für mich? Müsste ich mir bei der nächsten HU und AU Gedanken machen?

Und zur Bandit 600 oder 650er.
Wie schauts da Motortechnisch aus. Ist ja auch nicht mehr das jüngste Mopped.

[Sebi]

Zitat von Dj3K

Nun habe ich die "Motorrad" vom 09.05. und wie der Zufall so will, ist dort ein Gebraucht-Beratung Artikel über die ZR-7/S drin.
Ansich hat das Motorrad als Gebrauchtmopped nicht schlecht abgeschnitten, allerdings stört mich folgender Satz:
"Motortechnik aus den frühen Neunzigern: Der Vierzylinder kann strenge Abgas- und Geräuschvorschriften nicht mehr erfüllen".
Was heisst das nun für mich? Müsste ich mir bei der nächsten HU und AU Gedanken machen?

Habe ich auch gelesen, dürfte aber das Gleiche wie bei der GS sein, sprich für Neuzulassungen wäre sie zu schmutzig und zu laut. Deswegn sind ja die meisten neuen Motoren:wassergekühlt, Einspritzer,haben Katalysatoren etc.
Sprich du kannst dir bedenkenlos ne alte maschine kaufen ohne sie nachrüsten zu müssen.

Hab dieses Jahr auch mit nem Kumpel n Moped gesucht. Er wollte unbedingt ne 6er Bandit.
Wir haben uns in nem Geschäft eine angeschaut, die ziemlich vergammelt aussah, daneben stand ne ZR7, nur n paar 100€ teurer aber dafür optisch Top in Schuss. Gefiel ihm net.
Jetzt fährt er GS

[Dj3K]

Nice.
Nicht das mir die AU irgendwann mal einen Strich durch die Rechnung macht.
Oder wenn die auf den Klopps kommen, Umweltplakette für Motorräder anzuschaffen... tztztz

Dann halte ich mal ebenfalls die Augen für die Kawa auf

[Saugwurmmensch]

Nein, die 4,5% CO schafft die Kawa locker!
Ein Vergasermoped mit >4,5% CO läuft soviel zu fett, dass das schon negativ auffallen sollte.
Richtig eingestellt ist die AU mit der ZR7 genausowenig ein Problem wie mit der GS.

[BlackTalon]

neu könnte man sie nicht mehr zulassen, gebraucht ist das kein Problem. Allerdings habe ich gelesen, das die ZR-7 Modelle ziemlich derbe schlucken sollen. Musst dir halt überlegen, was dich das bei deiner jeweiligen Kilometerleistung im Jahr mehr kostet.

[Dj3K]

Ja. Das habe ich vor 2 Std. auch gelesen.
Das Teil verbraucht auf 100 km genausoviel wie mein 1,6er 103 PS Fofi.
Das geht net!

Ich kaufe ein Motorrad zwar primär wegen Spass aber ich will damit im Sommer zur Arbeit fahren.
Das sind am Tag 120 km.
Da war die GS ja recht gut, mit 4 oder 5l/100 km.

Mal schauen, was eine Bandit verbraucht

[majestic_morpheus]

Zitat von BlackTalon

neu könnte man sie nicht mehr zulassen, gebraucht ist das kein Problem. Allerdings habe ich gelesen, das die ZR-7 Modelle ziemlich derbe schlucken sollen. Musst dir halt überlegen, was dich das bei deiner jeweiligen Kilometerleistung im Jahr mehr kostet.

Tipp: In der MOTORRAD ist gerade eine Gebrauchtberatung zur ZR 7 drin gewesen. Von einem hohen Verbrauch habe ich allerdings nichts gelesen.

Den Artikel in der MOTORRAD hat er doch gelesen...

[majestic_morpheus]

Zitat von Hansafan1985

Den Artikel in der MOTORRAD hat er doch gelesen...

Ah ja, das hatte ich glatt übersehen.

[Dj3K]

Irgendwo steht das da auch... glaube ich
Aber hier steht es auch
http://www.bma-magazin.de/index.html?Ru ... 7/ZR7.html
"Die ZR-7 hat eine Eigenschaft, die vermutlich auch auf einen Großteil ihrer gestandenen Fahrer zutreffen wird: sie ist ziemlich trinkfreudig. Unter 6,5 Liter auf 100 Kilometer macht sie es praktisch nicht. Wer es etwas zügiger angehen lässt, fackelt locker über acht Liter Normalbenzin ab."

Die scheidet aufjedenfall aus.

Habe gestern eine extrem schöne Bandit 600 für 1500 eur gefunden.
Typ angerufen, hat aber net abgenommen.

1 Std später war das Angebot wieder raus

[Dj3K]

So meine Freunde.
Ich habe Saugwurmmensch zwar schon recht genervt, bin aber noch auf andere Meinungen gespannt.

Suzuki Bandit 600N
- Grün Metallic
- Eingedrücktes Auspuffrohr, da der Vorbesitzer über Boardstein geschrammt ist. Nicht weiter schlimm, kommt eh Sport ESD dran
- Bjr.: '95
- rund 27 000 km Laufleistung
- TÜV noch 1 Jahr.
- Ventilspiel eingestellt, Ölwechsel, Luftfilterwechsel, neue Batterie (Gel, starke Batterie eigentl. für 2 Zylinder), Vergaserreinigung, Benzinhahnreinigung + neuem Gummimembran, Zündkerzen erneuert. Des weiteren wurde vom Vorbesitzer der Tank von Innen versiegelt.
- Reifen vorne 4,5mm, hinten 3,5mm

Anfangs wollte der Kollege 2250 eur haben.
Habe ihn jetzt auf 2150 eur.
Morgen schaue ich mir das Mopped an. Eigentlich wollte ich für die Maschine nicht mehr als 2000 eur geben.
Max jetzt 2050 eur.

Was meint ihr? 13 Jahre altes Möp...

[Sgt.Fragg]

gel batterien werden von den ladereglern oller maschienen im regelfall abgefackelt... und wie du festgestellt hast, is ne 95er ein olles mopped *g*

ne, im ernst, mach dich schlau drüber, ob die bandit überhaupt mit der batterie kann.