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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: Wien
Beiträge: 120
Baujahr: 2006
Kilometer: 12000
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Hallo,
ich bin heute endlich zum (teilweise) entdrosseln meiner 2006er gekommen. Also ich bin höchst zufrieden!!! bis ca. 6500U gibts fast keinen Unterschied, aber dann....Beschleunigung meiner Meinung nach fast doppelt do gut!!!! Es gibt jetzt, ab ca. 7000U, auch ein sehr mächtiges Ansauggeräusch!! (Habe mich schon gefragt, ob ich nicht einen Schlauch vergessen habe, ist aber nicht so) Bis jetzt habe ich nur die Gasschieber ausgetauscht, die Düsen noch nicht. Ich habe aber kein Leistungsloch..muss ich die Düsen trotzdem tauschen? Was passiert, oder kann passieren, wenn ich sie nicht tausche? Aber ich kann es nur JEDEM raten, die GS zu entdrosseln, bei dem Leistungszuwachs!!! Christoph |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Mit den größeren Düsen läuft die Kiste zu fett.
Das ist eigentlich unkritisch, aber du verbrauchst mehr und bist eben nicht am Leistungspeak. Sonst irgendwelche Änderungen (K&N oder Sportauspuff)?
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Mit zu grossen Duesen fehlt ihr halt das letzte quentchen Leistung, vor allem im ganz oberen Bereich (so ab 8500rpm)....... Der 04-Motor (die Motoren ab 2004 sind baugleich) zieht im Gegensatz zu den frueheren Motoren voll in den roten Bereich hinein, da die max. Leistung etwas hoeher anfaellt...... Sind die Kerzen nach laengerer Vollgasfahrt sehr dunkel oder schwarz, sind die Duesen zu tauschen!
Solltest du allerdings vorhaben einen Sportauspuff und K&Ns zu verbauen, wuerde ich sie erst mal drinnen lassen - wenn du Glueck hast, passen sie genau... |
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