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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 06.11.2007
Ort: Brühl bei Köln
Alter: 37
Beiträge: 26
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Wie misst man eigentlich den Kettendurchhang??
Am unteren teil der Kette richtig?? Ist der durchhang dann nur das bis zur gedachten geraden von Ketterad bis Ritzel oder das was ich die Kette max. nach oben dücken Kann?? Kann ich mich in Sachen Spureinstellung auf die einstellkerben Verlassen?? Danke!!!
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Wer zu Selbstverstümmelung neigt braucht kein Motorrad, wer nicht dazu neigt schon. |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Wie gut, dass es die FAQ gibt.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
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Was ich bei der FAQ noch vermisse:
man sollte bei älteren und/oder schlecht gepflegte Ketten unbedingt darauf achten, dass die Kette ungleichmäßig gelängt sein kann. Also den Kettendurchhang bei verschiedenen Reifenstellungen prüfen und dann an der STRAFFSTEN Stelle einstellen!!! Geprüft wird so: genau in der Mitte zwischen Ritzel und Kettenrad die Kette nach oben und nach unten drücken, die Differenz ist der Kettendurchhang. (Ich glaube, das wollte gs4ever wissen, steht auch nicht in den FAQ) Die Markierungen an der Schwinge kannst du vergessen, die sind viel zu ungenau. Besorg dir einen Messschieber (von Nicht-Fachleuten auch Schieblehre genannt, ich erinnere mich an die Diskussion die wir hier mal hatten |
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#4 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Zitat:
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 06.11.2007
Ort: Brühl bei Köln
Alter: 37
Beiträge: 26
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Genau Das wollte ich wissen BlackTalon
!!!!Danke an alle!!
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