Bekommt kein Sprit ! ! ! !! !!

tach auch,

bin neu hier. ich hab ne bj.92 hab die vergaser jetzt im ultraschallbad gereinigt wieder zusammen- und eingebaut. jetzt bekommt die aber kein sprit mehr.

weiß jemand was das sein kann?? ich hab zwar mal in menem schlauen buch geschaut da steht aber nix drin.

danke schonmal für eure antworten

[majestic_morpheus]

Montagebezinhahn unterm Tank wieder offen?
Vergaser mit PRI geflutet?

der hanh ist offen

was ist PRI??

[Saugwurmmensch]

Die 3. Benzinhahnstellung neben On, und Reserve.
Damit werden die Schwimmerkammern direkt geflutet (das Unterdrucksystem des Benzinhahns wird damit umgangen).

[Multiman]

Dein Benzinhahn kann On Reserve und Pri

On und Reserve kommt nur Benzin wenn der Motor an ist

Pri = Reserve und es kommt Benzin wenn der Motor aus ist

ne das hab ich noch nciht gemacht.

aber ich habe auf on gestellt und mal durchgepustet da ging aber keine luft durch

[Saugwurmmensch]

Zitat von cossi88

ne das hab ich noch nciht gemacht.

aber ich habe auf on gestellt und mal durchgepustet da ging aber keine luft durch

Kann ja auch nicht, da der Benzinhahn durch den Unterdruck vom Motor (über den Vergaser) geöffnet wird.
Deshalb stellst du auf PRI und hörst, wie es gluckert, während sich die Schwimmerkammern füllen.

Gluckert es nicht, hast du vielleicht die Schläuche von Tank/Benzinhahn/Vergaser falsch angeschlossen oder geknickt.

Hier ist beschrieben, welcher Schlauch wo hin gehört:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=24160

alles kla danke ich verscuh dat morgen mal

Hi also der vergaser bekommt jetzt Sprit aber der Motor nicht wenn ich Manuel Sprit in den Motor spritze geht kurz an und wieder aus.

Und Nu

[Saugwurmmensch]

Dann bau den Vergaser nochmal aus, zerlege ihn, bau ihn wieder zusammen und versuchs nochmal.

Vielleicht ist noch Wasser drin...

so ich hab den gaser nochma ausgebaut und zerlegt es ist aber kein wasser mehr drin und es sind auch alle düsen frei. was ich wohl sagen muss das der gaser jetzt gedrosselt ist sprich gasschieberanschlag und 135er düse. so und was ich vor der ganzen sache gesehen habe das die gemischschraube komplett eingedreht war und laut zündkerzen ein zu mageres gemisch vorhanden war deswegen habe ich die schraube 2 1/4 U rausgedreht (laut Rep Buch so vorgesehen.

ich blick net mehr durch. . . mir ist zwar durch den kppf gegangen das es vielleicht an der drossel liegt oder an der gemischschraube (wieder komplett reindrehen) aber das kann ja eigentlich nicht sein

[Saugwurmmensch]

Schau dir hier die PDF an und mach, was dort steht.
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10261

Das habe ich ja schon alles gemacht. die pdf Datei habe ich schon

Keiner mehr ne Idee ???

[majestic_morpheus]

Wenn der Vergaser okay ist, dann kontrolliere penibel alle Benzinschläuche, Unterdruckschlauch, Überlaufschläuche (!) und hinterfrage deren Position (sind die wirklich am richtigen Anschluss?).

Dann mit PRI probieren. Nicht vergessen, nach dem Versuch zurück auf RES oder ON zu drehen.

Du weißt, dass der Montagebenzinhahn drei Stellungen hat: ZU - AUF -ZU?
Der Schlitz muss senkrecht stehen.

ich probier es morgen einfach nochmal

[berndy]

Ich musste gerade eben meine Vergaser ausbauen, am rechten Vergaser hing das Schwimmernadelventil, so dass es keinen Sprit durch ließ.

Nach dem Zusammenbau habe ich bemerkt, dass der Motor nicht läuft, wenn das Standgas zu niedrig steht.

Nachdem ich die Drosselklappenanschlagschraube etwas höher gedreht hatte, lief der Motor wieder.

Wenns dann immer noch nicht geht, könnte es sein, dass der Motor abgesoffen ist.

Dann Zündkerzen heraus drehen, die Kerzen reinigen und die Zylinder etwas ausdampfen lassen.