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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
ich fahre eine GS Baujahr 94 mit jetzt 46.000km. Alles läuft prima, bis auf eine, nachts doch gravierende Sache. Starte ich den Motor, leuchtet mein blaues Fernlichtlämpchen, aber an ist nur das Standlicht. Habe ich sie dann warmgefahren und drehe einmal sehr hoch (>9.000) , schaltet sich das Fernlichtlämpchen aus und das Abblendlicht geht an (und bleibt dann auch an). Das Fernlicht an sich funktioniert auch nur, wenn das Abblendlicht dann an ist. Schalte ich den warmen Motor dann aus und gleich danach wieder an, beginnt das Spiel von neuem. Ich habe alle Kabel auf Scheuerstellen untersucht und nichts gefunden. Die Glühbirnen sind ja wohl auch intakt. Hat es vielleicht was mit der Lichtmaschine zu tun? Die erst bei dieser hohen Drehzahl den nötigen Strom liefert um die Birnen anzuschalten? Ich bedanke mich schonmal für eure Antworten, ihr habt mir ja schon einmal sehr geholfen... Viele Grüße |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
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ich sach da mal klassischer Massefehler.
Die Fernlichtkontrollleuchte leuchtet halt, da das Ablendlicht (über das Fernlicht) sich die Masse über diese zieht, wobei der Widerstand der Fernl.k.leuchte zu hoch ist, um das Abblendlicht leuchten zu lassen. Mess mal mit nem Multimeter die Spannung am Stecker zur Birne, wobei du dir die Masse auch vom Stecker abgreifst.
__________________
Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz. |
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