Was setzt zuerst auf?

Hi, hab seit dienstag mein Führerschein und nu bin icg grad damit beschäftigt meinen angststreifen an meinen nagelneuen (200km) BT45 abzubauen. Bei meiner GPZ bin ich so auf 1cm runter aber bei der GS sind ca 3cm Mit was muss ich rechnen was zuerst aufsetzt, die Fussraste (bzw. mein Fuß) oder der Hauptständer? Würd gern vorher wissen, warum ich dann auf der seite liege

[Reinki]

also bei mir setzt der Fuss zuerst auf wenn ich den ganz normal habe...

Haupständer wird nicht aufsetzen, nach dem Fuss wird die Raste kommen

danke, dann werd ihmich jetzt noch ma aufn weg machen und ne runde drehen

[Waldi]

Zitat von B-S444

aber bei der GS sind ca 3cm

Da musste dir noch lange keine Gedanken machen, dass irgendetwas aufsetzen kann. Bei ca. 1 mm setzen die Fußrasten auf. Vorher nicht und sonst auch nix! Außer vielleicht der Fuß wenn man dementsprechend fährt!

MFG

Waldi

dafür das ich erst 2 tage fahre find ich den 1cm bei meiner gpz gar nicht schlecht, und die gs fahr ich ja heut abend noch ne runde...

[Waldi]

Achso du fährst erst seit 2 Tagen, dann habe ich nix gesagt...

nee der parkplatz märkische allee ist meine übungsstrecke - schön um den kreisverkehr bis mir schwindlig wird

Zitat von B-S444

nee der parkplatz märkische allee ist meine übungsstrecke - schön um den kreisverkehr bis mir schwindlig wird

und dann nach england wegen dem rechten angststreifen?

[verdi]

bei vollverkleidung setzt die vor allem anderen auf ...

bei zubehör töpfen auch gerne mal die vor den rasten

[verdi]

http://www.verdult.de/crash/ die untere verkleidungshalterung hat aufgesetzt und mich ausgehebelt

und ganz unten siehst du die angeschliffene kante von cherrys auspuff nach meiner probefahrt ...

[Seb]

mal ne frage wegen dem aufsetzen der vvk
wieviel zeitiger als die rasten setzt die auf?
wieviel rand hab ich da noch am reifen ca.?
hab kein bock mich abzulegen weil die verkleidung schleift

EDIT: wurde die verkleidung mal geändert (speziell die halterungen),
hab die eliptik, bild mir ein das das nich ganz so aussieht, wie verdis

[verdi]

hinten weniger als 5 mm rand

nö die verkleidung is absolut original

[Seb]

ich meinte ob verschiedene verkleidungen für die gs produziert wurden.
meine sieht bei den rasten bissel anders aus evtl. gibts da verschiedene versionen mit verschiedener schräglagenfreiheit
*morgen mal in der garage guckt*

Zitat von gsjobu

und dann nach england wegen dem rechten angststreifen?

nee,nee dafür is zuspät - obwohl lust hät ich eigentlich schon auf ne kleine tour...

Hab den Kreisverkehr einfach andersrum gefahren und dann gesehen wie ne Zivilstreife nen Golf gefilzt hat und mich schnell verkrümelt, bevor die mich noch fragen ob ich besoffen bin ...und der tank is auch schon wieder auf reserve

P.S. jetzt fehlen nur noch 2 cm

Deswegen hab ich mich auch für einen seeeehr frühen rückzug entschieden, bevor sie mit dem Golf fahrer fertig waren

wochenende gehts wieder auf die landstraße

[ricky2000]

Ich hab bei mir hinten auch ca. soviel Rand wie verdi auf den Bildern oben (auch BT45, Exedra z.B. wär da schon längst randfrei).
Allerdings hab ich noch die Sch… Sturzbügel dran. Mit festen Teilen hab ich aber noch nie aufgesetzt.
Die Dinger müssen trotzdem mal runter, ist immer so ein ungutes Gefühl im Hinterkopf.

Bei mir setzt auch die Verkleidung als erstes auf. Liegt aber daran das ich ne ziemlich breite hab. Dann der Fuß bzw die Raste.

[Don Chef]

Wie ist das eigentlich bei den "neuen" Modellen, also baujahr ab 2004?

Hat sich da was verändert oder setzt da immernoch die Raste auf, bevor die Haftungsgrenze erreicht ist.

Ich hab hinten nämlich noch so ca. 5-10mm und hab nicht das Gefühl das die Raste bals aufsetzt...

[frantiC]

die raste setzt so schnell ned auf, es sei den du drückst deinen bock runter, was aber auch falsch is.


mach mal nen schräglagen training.

auf jedenfall kannst n bisi vertrauen haben ; )

bei so viel schissrand geht noch wesentlich mehr

[Don Chef]

Das es bis zum Rand geht dachte ich mir auch, aber ich wollte nur wissen ob die Raste dann das Ende ankündigt, oder ob einfach irgendwann schluss ist.

Aber ich mach ja am 21. ein Fahrsicherheitstraining, da ist auch Schräglagentraining dabei.

Thx und Greetz

[Waldi]

Zitat von Don Chef

Wie ist das eigentlich bei den "neuen" Modellen, also baujahr ab 2004?

Hat sich da was verändert oder setzt da immernoch die Raste auf, bevor die Haftungsgrenze erreicht ist.

Ich hab hinten nämlich noch so ca. 5-10mm und hab nicht das Gefühl das die Raste bals aufsetzt...

Da setzen selbst verständlich so wie es sein soll die Fussrasten zuerst auf! Ist doch keine Fehlkonstrukion!

@Verbali

Ich hab schon mal ne R1 schleifen sehen. Gibts oder gab es ein Video von. Hab ich mal unter bikemovies.com entdeckt.

Zitat von Verbali

Meine Fussrasten haben auch schon nen paar mal geschliffen , waren dann aber immer 90° Schräglage(+-5°)

Alles klaro ! Schleift wohl auch der Rahmen, was ?!

Zitat von Reinki

also bei mir setzt der Fuss zuerst auf wenn ich den ganz normal habe...

Haupständer wird nicht aufsetzen, nach dem Fuss wird die Raste kommen

Wenn du den Fuß mit dem Ballen auf die Raste stellst, passiert dir sowas nicht!

Also ich hab die Füsse immer nur mit den Ballen auf den Rasten...

1tens: Kann man da die Rasten schleifen, ohne das die Schuhe immer am Eck vorne abschleifen..

und 2tens: Wird auch in den Büchern (z.B. Bernt Spiegel: Die obere hälfte des Motorrades) und so darauf hingewiesen, dass viel mehr Gefühlt für´s Motorrad vorhanden ist, wenn man mit den Ballen fährt..

PS: Also am BT45 bin ich jetzt links absolut am Rand (Noppen schon lang weg) und recht´s fehlt noch so en mm bis zum Rand (Da setzt aber schon der Auspuff auf (Ixil) ). Hab aber auch en Bandit-Federbein (voll vorgespannt( und Progis drinnen, dann hast auch wieder bissel mehr Freiraum..

Greetz, Andy