Dass sie bei 140 kein Gas mehr nimmt, auf Pri aber keine Probleme macht, liegt am Benzinhahn. Da reicht der Durchfluss nicht mehr für höhere Geschwindigkeiten.
Vergiss auf jeden Fall nicht, den Benzinhahn nach der Fahrt wieder auf ON zu stellen, sonst kann der Vergaser überlaufen und das Benzin läuft dir ins Öl.
Den Respekt vor dem Vergaser kann ich verstehen, den hatte ich auch. Und als ich ihn dann geöffnet, rumgewurschtelt, zusammengebaut und wieder angeschlossen habe, lief meine GS nur noch auf einem Zylinder
Ich habe letztendlich den Vergaser ausgebaut und als ganzes zur Werkstatt für die Ultraschallreinigung gebraucht, hat mich 60€ gekostet und danach war alles gut.
Wenn du dir etwas mehr zutraust als ich mir, kannst du auch nach
dieser Anleitung den Vergaser zerlegen und zum Beispiel
klassikfon für eine Ultraschallreinigung schicken