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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.02.2023
Beiträge: 76
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Hallo,
ich habe meinen Benzinhahn nach unten verlegt (siehe Bild). Dadurch konnte ich ca. 50 km fahren, aber danach ist das Motorrad immer wieder ausgegangen. Als ich den Benzinhahn wieder an seine alte Stelle gebracht habe, war die Versorgung mit Kraftstoff wieder normal und ich konnte weiterfahren. Ansonsten verwende ich einen recht großen Benzinfilter, der sich mit einem guten Schluck Benzin vollsaugt, der dann für ein paar km reicht. Dies dürfte sich auch bemerkbar machen bei der Sache. Warum macht sich die Position so stark bemerkbar ? Sollte der Motor nicht genug Unterdruck aufbauen können ? Vielen Dank für die Beiträge ! |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.388
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Ist nicht die Position, sondern der unnötige Zusatzfilter!
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Duracell ist Scheiße
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Du hast da einen Denkfehler:
Das Benzin wird einzig und alleine und nur durch die Schwerkraft in die Vergaser geleitet. Da gibt es weder eine Benzinpumpe noch eine Förderung durch "Unterdruck". Je mehr unnötige Hindernisse in Form von Benzinfiltern oder Schläuchen und Umpositionierung des Benzinhahns du einbaust, um so schlechter wird auch die Benzinversorgung. So wie die GS aufgebaut ist, hast das alles seinen Sinn. Der originale Montagebenzinhahn im Tank hat ein ausreichendes Sieb, mehr braucht es nicht. Wenn du Dreck oder Rost im Tank hast, musst du den aus dem Tank entfernen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.02.2023
Beiträge: 76
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Danke für die Beiträge. Dann werde ich das Schlauchsystem neu überdenken und den Benzinhahn eventuell mit kürzeren Schläuchen anschließen.
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Du musst auf darauf achten, dass die Schläuche nicht geknickt werden.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.916
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
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Zitat:
Gruß Ric
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder: www.vergaseronkel.de Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458 |
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#7 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Möglicherweise ein Benzinhahn der nicht zur Ausführung der GS passt. Zumindest sieht es auf dem Bild so aus.
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