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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.03.2011
Ort: Erding und Mannheim
Alter: 34
Beiträge: 240
Baujahr: 1997
Kilometer: 30000+
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Nachdem ich Gott sei Dank am Freitag die Prüfungen vorerst hinter mir habe,
geht es am Dienstag auf eine Motorradtour. Doch nun die Frage, wie packt man am besten die Satteltaschen für die GS 500? Schwerere Sachen eher oben rein oder eher unten? Und hab gelesen, dass man den Rucksack mit leichten Sachen unten, schwere Sachen oben verstauen soll. Möchte eben, dass die Fahreigenschaft meiner kleinen nicht zu sehr beeinträchtigt werden. Darum die Frage: WIE PACKE ICH RICHTIG? Geändert von 19JP91 (25.06.2012 um 10:58:02 Uhr) Grund: Regen, Regen und noch mehr Regen :( |
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#2 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Schweres nach unten und zur Fahrzeugmitte hin packen, damit der Schwerpunkt nicht unnötig hoch oder zur Seite verlagert wird. Genauso im Rucksack. Ist das schwere oben pendelt das Ding nur hin und her. Und Wenn eine Tasche nicht ganz voll ist dafür sorgen, dass die Sachen nicht hin und herfliegen können, das macht die Sache instabil.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#3 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Bei Radolfzell
Alter: 38
Beiträge: 1.627
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kein rucksack. alles was dadrin ist, und härter als deine wirbelsäule ist, bricht bei einem sturz selbige.
wenn rucksack, dann nur fluffige sachen. ne fleecjacke für abends, ne gammelhose, ein kissen. sowas die richtung. kauf dir noch ne packrolle, da passt alles wie isomatte, zelt, schlafsack, kocher etc pp ganz gut rein. in den tankrucksack mach wertvolle/schwere sachen und flaschen. zB öl, brennstoffe für kocher, getränke, kamera, laptop. übrig bleiben dann schuhe und klamotten für die packtaschen. die darf man idr eh nur mit wenigen kilos beladen...
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Kuchen ist lediglich eine Ansammlung gleichgesinnter Krümel, die zur Durchsetzung ihrer kranken Interessen ein gemeinsames Ganzes bilden... |
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#4 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Bei Radolfzell
Alter: 38
Beiträge: 1.627
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ach, und zur dein gepäck ordentlich fest, sonnst: http://www.cobra-musberg.de/images/schlafsack.jpg
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Kuchen ist lediglich eine Ansammlung gleichgesinnter Krümel, die zur Durchsetzung ihrer kranken Interessen ein gemeinsames Ganzes bilden... |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
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Zelt und Isomatte (etc) kann man auch mithilfe eines Gepäcknetzes (gibt im Motorradzubehör) super auf die Gepäckrolle zurren ... hält auch bombig ... (siehe Bild - auch wenns keine GS ist
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Humanitas Suprema Lex |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Ne gepäckrolle auf zwei kann ich dir gerne leihen.
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Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.03.2011
Ort: Erding und Mannheim
Alter: 34
Beiträge: 240
Baujahr: 1997
Kilometer: 30000+
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Danke dir, aber da saus ich vorher noch zum louis und hol mir eine
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Um München
Alter: 32
Beiträge: 1.881
Baujahr: 1998
Kilometer: >33000
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Sollte man dieses Thema nicht in der Fahrschule ausführlich besprochen haben
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Motorradfahrer Augsburg
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
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also meine fahrschule hat über dieses Thema auch kein Wort verloren
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Humanitas Suprema Lex |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.03.2011
Ort: Erding und Mannheim
Alter: 34
Beiträge: 240
Baujahr: 1997
Kilometer: 30000+
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Meine auch nicht :P
Denn beim Wandern kenn ichs so, dass schwere Sachen oben drauf kommen. Daher die Frage |
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#11 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Beim Motorrad ist das umgekehrt:
Schwere Sachen wenn möglich nach vorn auf den Tank und auf jeden Fall nach unten. Der Schwerpunkt des Bikes verlagert sich sonst sehr stark, was sich im Fahrverhalten negativ bemerkbar machen kann. Zudem verstärkt sich die Hebelwirkung, die auf die Befestigung (Spanngurte, Tankrucksack, Gepäckbrücke usw.) wirkt, wenn schwere Sachen oben drauf sind.
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Um München
Alter: 32
Beiträge: 1.881
Baujahr: 1998
Kilometer: >33000
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Also meine hat das schon angesprochen.
Dafür wusste ich nicht, dass man beim Wandern das genau umgedreht macht. Was ist daran der Sinn? Ich wusste nur, dass schwere Sache so nah wie möglich an den Schwerpunkt, also an den Rücken.
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Motorradfahrer Augsburg
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.03.2012
Ort: Saarland
Beiträge: 177
Baujahr: 1992
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 40
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
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naja da sind richtig kreative Menschen am Werk bzw Balanceküstler
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.05.2010
Ort: Isen
Beiträge: 553
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aber ned zuviel auflegen
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.03.2011
Ort: Erding und Mannheim
Alter: 34
Beiträge: 240
Baujahr: 1997
Kilometer: 30000+
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Keine Sorge,
Freundin bleibt daheim => nicht zu viel Gepäck :P Naja, Seitentaschen schön sauber gepackt. Tiefer Schwerpunkt. Oben drauf kommt jetzt noch eine Gepäckrolle mit Handtüchern usw. (also Volumenreiches aber leichtes Zeugs). Danke euch @ Ghostrider: Entlastet irgendwie einfach den Rücken |
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.03.2010
Ort: Dresden
Alter: 35
Beiträge: 352
Baujahr: 2006
Kilometer: 43000
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Also ich hatte beim diesjährigen Urlaub auf der Isle of Men folgendes Gepäck:
Tankrucksack mit Wertsachen, Gepäckrolle mit Schlafsack, Isomatte, Zelt, und anderem Zeug quer übern Sozius gespannt und nochmal am Soziushaltegrif festgezurrt. Packtaschen wo dann bissle Werkzeug Klamotten usw drinne war. Die Gewichtsverteilung war nicht optimal aber nach kurzer Eingewöhnung konnte man gut fahren. War halt so dass nun beim schnelleren Anfahren das Vorderrad halt mal ein bissle leicht wird. Aber ich zumindest fand das alles sehr gut beherschbar. |
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Um München
Alter: 32
Beiträge: 1.881
Baujahr: 1998
Kilometer: >33000
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@ 19JP19: Danke für die Info.
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Motorradfahrer Augsburg
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