standgas zu hoch - gs-500.de

22.07.2004, 00:18:56

hallo

habe heute in meine gs 500 nen AT Motor eingebaut und festgestellt wenn sie warm ist das das standgas zieml.hoch ist ca 3500-5000 u/min

und weinn ich höhere drehzahlen hatte dreht der motor auch nur langsam zurück(als ob noch jmd am gasgriff dreht).

und wo ist der benzin filter an der gs ?? bei mir kommt nur in einer stellung am benzinhan sprit an.

und woran erkenne ich ob meine gs offen ist? wie hoch ist dann ca die höchstgeschw??

wie viele zähne hat das ritzel vorn??? hab 2 eins ´mit 15 und eins mit 16

???macht das einen großen unterschied ind der beschleunigung aus???

Danke schon mal

MFG Andreas

Arne · 22.07.2004, 04:11:42

hi,
die leerlaufdrehzahl wird mit dem großen rad in der mitte zwischen den vergasern eingestellt und das im warmen zustand. (1200U/min+-100).
wenn deine leerlaufdrehzahl so extrem hoch ist, würde ich eher sagen, das was mit deinem chokesystem nicht stimmt. mußt du mal schauen ob der chokebaudenzug richtig sitzt und sich leich bewegt.

das die drehzahl nur langsam zurück geht, ist ansich ein zeichen dafür, das sie zu mager läuft. das kann an einer falschen vergasereinstellung liegen oder das der ansaugweg irgendwo undicht ist.

der benzinfilter ist im tank. aber es liegt wohl eher am unterdrucksystem. -> suche benutzen

wie man erkennt ob die gs offen ist? in dem man im vergaser nachschaut. -> suche benutzen oder in die faq schauen, wurde schon 100mal angesprochen.

normal sind 16zähne. mit 15zähne ist die beschleunigung etwas besser. -> suche benutzen

arne

DR.BOOM · 22.07.2004, 09:02:45

@Andreas
hättest du mal die Suchfunktion genutzt, dann wärst du direkt
auf einen Beitrag gestossen, bei dem es gestern auch um
dieses Problem ging.
http://forum.gs-500.de/viewtopic.php...light=standgas

26.07.2004, 16:39:34

auf welcher seite befindet sich dieses drehrad zum einstellen des standgases??

Vasco · 26.07.2004, 17:31:02

hmmm ich würde sagen an der mittleren Seite.

Das Drehrad ist quasi unterm Vergaser und überm Motor.

Müsste eigentlich gut zu sehen sein

22.07.2004, 00:18:56	#1
Gast Beiträge: n/a	standgas zu hoch hallo habe heute in meine gs 500 nen AT Motor eingebaut und festgestellt wenn sie warm ist das das standgas zieml.hoch ist ca 3500-5000 u/min und weinn ich höhere drehzahlen hatte dreht der motor auch nur langsam zurück(als ob noch jmd am gasgriff dreht). und wo ist der benzin filter an der gs ?? bei mir kommt nur in einer stellung am benzinhan sprit an. und woran erkenne ich ob meine gs offen ist? wie hoch ist dann ca die höchstgeschw?? wie viele zähne hat das ritzel vorn??? hab 2 eins ´mit 15 und eins mit 16 ???macht das einen großen unterschied ind der beschleunigung aus??? Danke schon mal MFG Andreas

22.07.2004, 04:11:42	#2
Arne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2002 Ort: Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.705	hi, die leerlaufdrehzahl wird mit dem großen rad in der mitte zwischen den vergasern eingestellt und das im warmen zustand. (1200U/min+-100). wenn deine leerlaufdrehzahl so extrem hoch ist, würde ich eher sagen, das was mit deinem chokesystem nicht stimmt. mußt du mal schauen ob der chokebaudenzug richtig sitzt und sich leich bewegt. das die drehzahl nur langsam zurück geht, ist ansich ein zeichen dafür, das sie zu mager läuft. das kann an einer falschen vergasereinstellung liegen oder das der ansaugweg irgendwo undicht ist. der benzinfilter ist im tank. aber es liegt wohl eher am unterdrucksystem. -> suche benutzen wie man erkennt ob die gs offen ist? in dem man im vergaser nachschaut. -> suche benutzen oder in die faq schauen, wurde schon 100mal angesprochen. normal sind 16zähne. mit 15zähne ist die beschleunigung etwas besser. -> suche benutzen arne __________________ GS 500E .. '01-'?? .. alles original

22.07.2004, 09:02:45	#3
DR.BOOM Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2003 Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld) Alter: 53 Beiträge: 647	@Andreas hättest du mal die Suchfunktion genutzt, dann wärst du direkt auf einen Beitrag gestossen, bei dem es gestern auch um dieses Problem ging. http://forum.gs-500.de/viewtopic.php...light=standgas __________________ Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz.

26.07.2004, 17:31:02	#5
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	hmmm ich würde sagen an der mittleren Seite. Das Drehrad ist quasi unterm Vergaser und überm Motor. Müsste eigentlich gut zu sehen sein __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

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