GS "schlingert" - gs-500.de

29.06.2005, 11:27:59

Hallo. Schon mal vorab Entschuldigung falls diese Frage schon mal gestellt wurde, habe aber in der Suche nix gefunden. Habe mit meiner GS das Problem das so ab 150 km/h die Maschine anfängt leicht zu schlingern. Ich meine damit das sie die Lenkung unruhig wird und teilweise auch der Hinterreifen nicht in der Spur bleibt. Ist vom Fahrverhalten dann so als ob man mit zuwenig Luft fährt. Luftdruck stimmt aber. Wisst Ihr woran dass liegen kann?

Fenris · 29.06.2005, 11:33:18

Solche probleme habe ich erst bei 190km/h(laut tacho).

Ist die kette richtig gespannt? also beide seiten gleich eingestellt?

29.06.2005, 11:35:29

Müsste evtl. ein bischen nachgestellt werden. Ist aber nicht sehr viel. Und daran kann das liegen?

ricky2000 · 29.06.2005, 12:18:27

Vielleicht hat der Fahrer Angst?

Im Ernst, viel Unruhe bringt man auch selbst in die Fuhre, wenn man z.B. nicht richtig sitzt, den Lenker zu fest hält...
Ich hätte auch auf Luftdruck getippt.
Wann passiert das denn? Geradeaus oder in Kurven?
Vielleicht LKL zu lose (gibts das?)?

29.06.2005, 12:53:37

versuch mal kurz freihändig zu fahren. wenn sie dann ich in der spur bleibt kanns auch sein dass deine gabel nen schlag weg hat

29.06.2005, 12:58:39

bei mir waren es die reifen...

freihändig fahren war nich, aber das war nur vorderrad-technisch..

29.06.2005, 13:00:58

Wär auch möglich, dass sich ein Auswuchtgewicht verabschiedet hat

29.06.2005, 13:06:48

Zitat:

Zitat von ricky2000

Vielleicht hat der Fahrer Angst?

Im Ernst, viel Unruhe bringt man auch selbst in die Fuhre, wenn man z.B. nicht richtig sitzt, den Lenker zu fest hält...
Ich hätte auch auf Luftdruck getippt.
Wann passiert das denn? Geradeaus oder in Kurven?
Vielleicht LKL zu lose (gibts das?)?

Bei geradeausfahrt.

29.06.2005, 13:07:19

Zitat:

Zitat von vorstopper

Wär auch möglich, dass sich ein Auswuchtgewicht verabschiedet hat

Ausgleichsgewichte sind noch alle vorhanden.

Cadfael · 29.06.2005, 13:09:17

Hallöli,

kann auch an nicht fluchtend eingebautem Hineterrad liegen. Dann flattert sie auch vorne ...

Gruß
Andreas

29.06.2005, 13:11:19

Zitat:

Zitat von Cadfael

Hallöli,

kann auch an nicht fluchtend eingebautem Hineterrad liegen. Dann flattert sie auch vorne ...

Gruß
Andreas

Was meinst du mit fluchtend eingebautem Hinterrad?

PEOPLES · 29.06.2005, 13:48:06

naja, vieleicht liegts daran das es ne GS ist?? spass beiseite, ich hab das proplem auch, hab auch schon alles kontrolliert, hab vorne wie hinten bt45 drauf, nen pop-federbein und wilbers-federn vorne, und das teil fängt ab 160 an zu schlingern. vorallem wenn ein "fremdimpuls" reinkommt, dann beruhigt sie sich nicht, sondern ich muss vom gas, 10-15km/h runter, dann wird sie wieder stabil.

29.06.2005, 13:50:00

@PEOPLES: So ist es bei mir ja auch. Muss zwingend vom Gas gehen damit Sie sich wieder berhuigt. Wenn dann noch leichte Unebenheiten in der Straße sind wird es ganz bescheiden.

Cadfael · 29.06.2005, 14:01:39

Hallo Diabolo,

mit "nicht fluchtend" meine ich, dass das Hinterrad (z.B. beim Kettenspannen) schief eingebaut bzw. fixiert wurde. Vorder- und Hinterrad liegen also nicht 100%ig in einer gedachten Linie. Das Hinterrad ist leicht nach links oder rechts gedreht. Es fluchtet nicht und möchte am liebsten zur Seite wegfahren ...

Effekt ist ebenfalls ein flatternder Lenker!
Je höher die Geschwindigkeit, desto besser müssen Vorder- und Hinterrad fluchten.

Gruß
Andreas

29.06.2005, 14:04:14

Kurze zwischenfrage: Wieviel Bar ist denn nun passend vorne/hinten? Man liest verschiedenstes!? Hab noch Metzeler oder wie die dinger heißen drauf..

29.06.2005, 14:05:42

@Cadfael: Werde das dann auch mal überprüfen.

@PEOPLES:Also ich habe vorne 2,3 BAR und hinten 2,5 BAR drauf.

Fenris · 29.06.2005, 20:12:09

Zitat:

Zitat von diabolo9575

@Cadfael: Werde das dann auch mal überprüfen.

Das was Cadfael meinte meinte ich auch,habe mich scheinbar nicht allzu gut ausgedrückt..

Cadfael · 29.06.2005, 21:25:01

Hallo Fenris,

na; dann haben wir uns ja beide schlecht ausgedrückt, denn ich musste ja auch "nacherklären".

Wäre ich auch nicht drauf gekommen, dass Lenkerflattern vom Hinterrad kommen kann. Zum Glück hatte ich damals einen Arbeitskollegen der das wußte. Bei mir hat's geholfen.
Kann Aber leider auch andere Gründe haben (die ich dann nicht kenne).

Gruß
Andreas

30.06.2005, 08:47:32

des problem hab ich auch aber nur wenn ich zu scnell in kurven fahre

gs halt

30.06.2005, 12:23:55

So habe mal gestern Abend den Kettensatz überprüft und der ist bald fällig. Habe schon einen neuen D.I.D. Kettensatz geordert. Kann mir einer von euch erzählen wir ich den am besten (und einfachsten) wechseln kann. Habe das nämlich noch nicht gemacht. THX

knut · 30.06.2005, 12:26:40

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=12122
in dem thread hat i.doc das wechseln des ritzels beschrieben (mit kette ausbauen). denke das hilft dir weiter

oder hier http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1678

30.06.2005, 13:19:50

THX Knut. Damit komme ich wohl zurecht. Werde dann am WE mal die Kette wechseln.

06.07.2005, 14:19:42

Bei mir war das auch mal, weil die Kette trotz Schmierens sich an einem Glied mal festfraß (über die Winterpause). Neue Kette und Ritzel, und alles war wieder in Butter.

08.07.2005, 05:41:48

Hi,

bei mir geht's bei Solofahrt ab 170 km/h los.

Liegt wohl am Topcase! Wenn meine Frau mitfährt habe ich das Problem nämlich nicht.

Salvan · 08.07.2005, 13:00:59

Zitat:

Zitat von Mucki

Wenn meine Frau mitfährt habe ich das Problem nämlich nicht.

manche packen sich für'n grip beim auto ja auch 'n heizkörper innen kofferraum. wie schwer is denn... äh, vergiss es...

12.07.2005, 18:58:59

Zitat:

manche packen sich für'n grip beim auto ja auch 'n heizkörper innen kofferraum. wie schwer is denn... äh, vergiss es...

http://www.textpartnerin.de/images/Webbb.jpg

13.07.2005, 21:24:19

meine gs schlingert auch ab 150....

aber wo ist auf dem bild ein heizkörper ? und warum bückt sich die eine dame ? fragen über fragen...

PEOPLES · 15.07.2005, 11:54:28

Zitat:

manche packen sich für'n grip beim auto ja auch 'n heizkörper innen kofferraum.

mit ein wenig mehr gewicht liegt die gs irgendwie besser, geht mir zumindest so

Suzirider · 15.07.2005, 12:28:23

Zitat:

Zitat von PEOPLES

Zitat:

manche packen sich für'n grip beim auto ja auch 'n heizkörper innen kofferraum.

mit ein wenig mehr gewicht liegt die gs irgendwie besser, geht mir zumindest so

Boa ich bin nicht dick...

Cadfael · 15.07.2005, 12:57:53

Zitat:

Zitat von PEOPLES

Zitat:

manche packen sich für'n grip beim auto ja auch 'n heizkörper innen kofferraum.

mit ein wenig mehr gewicht liegt die gs irgendwie besser, geht mir zumindest so

Das ist der einzige Grund warum ich dick bin!

Gruß
Andreas

Robs · 15.07.2005, 14:56:08

Zitat:

Zitat von Suzirider

Boa ich bin nicht dick...

Aber alt

:P

Suzirider · 15.07.2005, 15:38:10

Danke, Robs.. hab dich auch lieb....

Robs · 15.07.2005, 18:04:15

ich hab nur zitiert, was du immer gesagt hast, das waren nieeee meine Worte

15.07.2005, 19:45:50

Hallo Leute,

nachdem ich meinen Lappen mit 33 Jahren gemacht habe (Midlife-Crisis!) habe ich mich für den Start für eine GS entschieden. Mein Fahrschul Motorrad war eine Kawa GPZ500 - eigentlich ganz O.K. war nur ein bisschen ausgelutscht...
Nun fahr ich halt GS, welche zwar 6 Jahre alt ist aber nur 6000km auf dem Tacho hat. Ist Quasi Neu und sieht auch so aus. Top in Schuss, die Reifen sind halt nicht mehr die Besten, habe mir aber schon neue geordert. Soviel zur Vorgeschichte, nun zu meiner Frage:
Ist es normal, dass die GS ziemlich empfindlich auf Spurrillen und ähnliches reagiert? Finde sie schlingert dann richtig bzw. hat ein kippeliges Verhalten. Auch bei langsamer Stadtgeschwindigkeit, finde ich läuft sie wesentlich sensibler als meine Fahrschul-Kawa. Aber nur bei Bodenunebenheiten! Liegt das an den Reifen oder ist das normal?
P.S. Halte Lenker nicht verkrampft und habe auch keine Angst

Grüße

ricky2000 · 15.07.2005, 19:51:04

Ja, Reifen und Luftdruck können da einiges ausmachen.
Mit etwas mehr Druck ist es bei mir besser geworden.

knut · 15.07.2005, 19:51:23

das kann durchaus an den alten reifen liegen. je nachdem wie lange die schon drauf sind und wie abgefahren die schon sind.

frantiC · 15.07.2005, 19:57:39

geile sig vroni

Suzirider · 15.07.2005, 20:37:55

Zitat:

Zitat von frantiC

geile sig vroni

wer, ich??

frantiC · 15.07.2005, 20:57:46

ya du

Suzirider · 15.07.2005, 21:13:30

jo, die stand wirklich so in der Matador....

16.07.2005, 00:42:07

Zitat:

Zitat von Vagabond

Hallo Leute,

nachdem ich meinen Lappen mit 33 Jahren gemacht habe (Midlife-Crisis!)

Hä? Bist du so ein verrückter aus Zurück in die Zukunft?
In deinem Profil steht, dass du erst 32 bist.

16.07.2005, 15:23:17

Hab' nach oben aufgerundet, dauert ja nicht mehr lange...
Entschuldige mich vielmals bei allen, de ich mit meiner fießen
Lüge verletzt habe.
Vielleicht bin ich aber auch in dem Alter, wo man(n) nicht mehr genau weiß, wie alt man(n) ist???

18.07.2005, 07:08:55

SO habe das "schlingern2 weg bekommen. Kette nachgespannt und den Hinterreifen vernünftig in die Flucht gesetzt. Nu is das flattern weg. THX an alle.

29.06.2005, 11:27:59	#1
Gast Beiträge: n/a	GS "schlingert" Hallo. Schon mal vorab Entschuldigung falls diese Frage schon mal gestellt wurde, habe aber in der Suche nix gefunden. Habe mit meiner GS das Problem das so ab 150 km/h die Maschine anfängt leicht zu schlingern. Ich meine damit das sie die Lenkung unruhig wird und teilweise auch der Hinterreifen nicht in der Spur bleibt. Ist vom Fahrverhalten dann so als ob man mit zuwenig Luft fährt. Luftdruck stimmt aber. Wisst Ihr woran dass liegen kann?

29.06.2005, 11:33:18	#2
Fenris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2004 Ort: Braunschweig Alter: 41 Beiträge: 1.116	Solche probleme habe ich erst bei 190km/h(laut tacho). Ist die kette richtig gespannt? also beide seiten gleich eingestellt? __________________ Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden

29.06.2005, 12:18:27	#4
ricky2000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2004 Ort: München Alter: 44 Beiträge: 1.122	Vielleicht hat der Fahrer Angst? Im Ernst, viel Unruhe bringt man auch selbst in die Fuhre, wenn man z.B. nicht richtig sitzt, den Lenker zu fest hält... Ich hätte auch auf Luftdruck getippt. Wann passiert das denn? Geradeaus oder in Kurven? Vielleicht LKL zu lose (gibts das?)? __________________ Ich darf das!

29.06.2005, 13:48:06	#12
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	naja, vieleicht liegts daran das es ne GS ist?? spass beiseite, ich hab das proplem auch, hab auch schon alles kontrolliert, hab vorne wie hinten bt45 drauf, nen pop-federbein und wilbers-federn vorne, und das teil fängt ab 160 an zu schlingern. vorallem wenn ein "fremdimpuls" reinkommt, dann beruhigt sie sich nicht, sondern ich muss vom gas, 10-15km/h runter, dann wird sie wieder stabil. __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

30.06.2005, 12:26:40	#21
knut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.07.2003 Ort: Menden (Sauerland) Beiträge: 3.058	http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=12122 in dem thread hat i.doc das wechseln des ritzels beschrieben (mit kette ausbauen). denke das hilft dir weiter oder hier http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1678 __________________ alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen

29.06.2005, 11:35:29	#3
Gast Beiträge: n/a	Müsste evtl. ein bischen nachgestellt werden. Ist aber nicht sehr viel. Und daran kann das liegen?

29.06.2005, 12:53:37	#5
Gast Beiträge: n/a	versuch mal kurz freihändig zu fahren. wenn sie dann ich in der spur bleibt kanns auch sein dass deine gabel nen schlag weg hat

29.06.2005, 12:58:39	#6
Gast Beiträge: n/a	bei mir waren es die reifen... freihändig fahren war nich, aber das war nur vorderrad-technisch..

29.06.2005, 13:00:58	#7
vorstopper Gast Beiträge: n/a	Wär auch möglich, dass sich ein Auswuchtgewicht verabschiedet hat

29.06.2005, 13:09:17	#10
Cadfael Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2005 Ort: NRW Alter: 62 Beiträge: 726	Hallöli, kann auch an nicht fluchtend eingebautem Hineterrad liegen. Dann flattert sie auch vorne ... Gruß Andreas

29.06.2005, 13:50:00	#13
Gast Beiträge: n/a	@PEOPLES: So ist es bei mir ja auch. Muss zwingend vom Gas gehen damit Sie sich wieder berhuigt. Wenn dann noch leichte Unebenheiten in der Straße sind wird es ganz bescheiden.

29.06.2005, 14:01:39	#14
Cadfael Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2005 Ort: NRW Alter: 62 Beiträge: 726	Hallo Diabolo, mit "nicht fluchtend" meine ich, dass das Hinterrad (z.B. beim Kettenspannen) schief eingebaut bzw. fixiert wurde. Vorder- und Hinterrad liegen also nicht 100%ig in einer gedachten Linie. Das Hinterrad ist leicht nach links oder rechts gedreht. Es fluchtet nicht und möchte am liebsten zur Seite wegfahren ... Effekt ist ebenfalls ein flatternder Lenker! Je höher die Geschwindigkeit, desto besser müssen Vorder- und Hinterrad fluchten. Gruß Andreas

29.06.2005, 14:04:14	#15
Revenge Gast Beiträge: n/a	Kurze zwischenfrage: Wieviel Bar ist denn nun passend vorne/hinten? Man liest verschiedenstes!? Hab noch Metzeler oder wie die dinger heißen drauf..

29.06.2005, 14:05:42	#16
Gast Beiträge: n/a	@Cadfael: Werde das dann auch mal überprüfen. @PEOPLES:Also ich habe vorne 2,3 BAR und hinten 2,5 BAR drauf.

29.06.2005, 21:25:01	#18
Cadfael Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2005 Ort: NRW Alter: 62 Beiträge: 726	Hallo Fenris, na; dann haben wir uns ja beide schlecht ausgedrückt, denn ich musste ja auch "nacherklären". Wäre ich auch nicht drauf gekommen, dass Lenkerflattern vom Hinterrad kommen kann. Zum Glück hatte ich damals einen Arbeitskollegen der das wußte. Bei mir hat's geholfen. Kann Aber leider auch andere Gründe haben (die ich dann nicht kenne). Gruß Andreas

30.06.2005, 08:47:32	#19
AK`A Gast Beiträge: n/a	des problem hab ich auch aber nur wenn ich zu scnell in kurven fahre gs halt

30.06.2005, 12:23:55	#20
Gast Beiträge: n/a	So habe mal gestern Abend den Kettensatz überprüft und der ist bald fällig. Habe schon einen neuen D.I.D. Kettensatz geordert. Kann mir einer von euch erzählen wir ich den am besten (und einfachsten) wechseln kann. Habe das nämlich noch nicht gemacht. THX

30.06.2005, 13:19:50	#22
Gast Beiträge: n/a	THX Knut. Damit komme ich wohl zurecht. Werde dann am WE mal die Kette wechseln.

06.07.2005, 14:19:42	#23
Gast Beiträge: n/a	Bei mir war das auch mal, weil die Kette trotz Schmierens sich an einem Glied mal festfraß (über die Winterpause). Neue Kette und Ritzel, und alles war wieder in Butter.

08.07.2005, 05:41:48	#24
Gast Beiträge: n/a	Bei meiner liegt es am Topcase.... Hi, bei mir geht's bei Solofahrt ab 170 km/h los. Liegt wohl am Topcase! Wenn meine Frau mitfährt habe ich das Problem nämlich nicht.

13.07.2005, 21:24:19	#27
Gast Beiträge: n/a	meine gs schlingert auch ab 150.... aber wo ist auf dem bild ein heizkörper ? und warum bückt sich die eine dame ? fragen über fragen...

15.07.2005, 15:38:10	#32
Suzirider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2004 Ort: Reichersbeuern Alter: 44 Beiträge: 1.060	Danke, Robs.. hab dich auch lieb.... __________________ I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson

15.07.2005, 18:04:15	#33
Robs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2005 Ort: München Alter: 43 Beiträge: 222	ich hab nur zitiert, was du immer gesagt hast, das waren nieeee meine Worte __________________ Interpunktion und Orthographie des Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

15.07.2005, 19:45:50	#34
Gast Beiträge: n/a	Blutiger Anfänger Hallo Leute, nachdem ich meinen Lappen mit 33 Jahren gemacht habe (Midlife-Crisis!) habe ich mich für den Start für eine GS entschieden. Mein Fahrschul Motorrad war eine Kawa GPZ500 - eigentlich ganz O.K. war nur ein bisschen ausgelutscht... Nun fahr ich halt GS, welche zwar 6 Jahre alt ist aber nur 6000km auf dem Tacho hat. Ist Quasi Neu und sieht auch so aus. Top in Schuss, die Reifen sind halt nicht mehr die Besten, habe mir aber schon neue geordert. Soviel zur Vorgeschichte, nun zu meiner Frage: Ist es normal, dass die GS ziemlich empfindlich auf Spurrillen und ähnliches reagiert? Finde sie schlingert dann richtig bzw. hat ein kippeliges Verhalten. Auch bei langsamer Stadtgeschwindigkeit, finde ich läuft sie wesentlich sensibler als meine Fahrschul-Kawa. Aber nur bei Bodenunebenheiten! Liegt das an den Reifen oder ist das normal? P.S. Halte Lenker nicht verkrampft und habe auch keine Angst Grüße

15.07.2005, 19:51:04	#35
ricky2000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2004 Ort: München Alter: 44 Beiträge: 1.122	Ja, Reifen und Luftdruck können da einiges ausmachen. Mit etwas mehr Druck ist es bei mir besser geworden. __________________ Ich darf das!

15.07.2005, 19:51:23	#36
knut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.07.2003 Ort: Menden (Sauerland) Beiträge: 3.058	das kann durchaus an den alten reifen liegen. je nachdem wie lange die schon drauf sind und wie abgefahren die schon sind. __________________ alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen

15.07.2005, 19:57:39	#37
frantiC Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 02.09.2003 Ort: Waghäusel Alter: 41 Beiträge: 1.200	geile sig vroni

15.07.2005, 20:57:46	#39
frantiC Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 02.09.2003 Ort: Waghäusel Alter: 41 Beiträge: 1.200	ya du

15.07.2005, 21:13:30	#40
Suzirider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2004 Ort: Reichersbeuern Alter: 44 Beiträge: 1.060	jo, die stand wirklich so in der Matador.... __________________ I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson

16.07.2005, 15:23:17	#42
Gast Beiträge: n/a	Erwischt! Hab' nach oben aufgerundet, dauert ja nicht mehr lange... Entschuldige mich vielmals bei allen, de ich mit meiner fießen Lüge verletzt habe. Vielleicht bin ich aber auch in dem Alter, wo man(n) nicht mehr genau weiß, wie alt man(n) ist???

18.07.2005, 07:08:55	#43
Gast Beiträge: n/a	SO habe das "schlingern2 weg bekommen. Kette nachgespannt und den Hinterreifen vernünftig in die Flucht gesetzt. Nu is das flattern weg. THX an alle.

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