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Alt 28.08.2005, 16:45:53   #1
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Standard Alternative zu BT 45 bei schneller Fahrweise

Hallo,
ich fahre die GS eigendlich immer am Limit jetzt habe ich nen bischen im Forum gesucht und da hat mal jemand geschrieben das der BT wenn man sehr sportlich fährt nicht die beste Wahl ist gibt es denn noch nen besseren Reifen, der dann vielleicht auch mal mehr als 3500KM hält, das war bis jetzt das beste was ich an KM mit einem Satz Reifen gefahren bin. Ich muss dazu aber auch sagen das ich noch nie nen BT 45 gefahren habe!
Also danke für alle Antworten, hab ja extra gesucht und dabei bin ich erst auf die Frage gekommen. Wenn es nichts besseres gibt werde ich mir wohl den BT 45 kaufen!
 
Alt 28.08.2005, 17:02:09   #2
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Hi
Kauf dir einfach mal den BT45 als nächstes und berichte dann. Der BT45 wird wohl auf jeden Fall länger als 5000km aushalten außer die ziehst viele Burnies. Wenn du auch im Winter fährst und auch nicht ganz so schnelll kann man mit dem BT45 wohl an die 10000km drankommen.
 
Alt 28.08.2005, 17:02:41   #3
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Meine Meinung:

Es gibt für die GS keinen besseren Reifen als den BT 45.


Aber bitte keine endlose Diskusion jetzt hier über Reifen, die gab es schon oft genug...´

gruss Sani
 
Alt 28.08.2005, 17:10:25   #4
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Danke für die schnellen Antworten.
Ne wollte auch auf keinen Fall ne endlos Diskusion.
BT 45R ist doch richtig für meine GS BJ 95 oder?
 
Alt 28.08.2005, 17:52:52   #5
Robs
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BT45R für hinten (Rear) und BT45F für vorn (Front)
__________________
Interpunktion und Orthographie des Postings sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Robs ist offline  
Alt 28.08.2005, 21:31:25   #6
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und RG und FG nicht für deine
 
Alt 28.08.2005, 21:59:21   #7
Cadfael
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Zitat:
Zitat von NightDriver
und RG und FG nicht für deine
Wobei die RG und FG (die für die GS500F sind) wohl auch nicht schaden können.

Zwar heißt es laut Bridgestone Deutschland (danke Kermit), dass die BT45G gefertigt wurden, damit die GPZ besser läuft, ich würde aber eher tippen, dass es mit der Geschwindigkeit zu tun hat. Die ER-5 durfte im Gegensatz zur GPZ ja schon vorher BT45 haben. Die GPZ hat aber mit 60PS 10PS mehr und eine höhere Höchstgeschwindigkeit.

Ich nehme mal an, dass die GS500F eher zu Höchstgeschwindigkeitsfahrten einlädt als die GS500(E). Somit ist der Reifen auch potentiell höheren Belastungen ausgesetzt.

Wenn Du immer am Limit fährst und deine Reifen nur 3.500km halten solltest Du dich statt nach geeigneten Reifen vielleicht lieber nach einem geeigneten Sarg umsehen? Aber das ist die Meinung eines Warmduschers ...

Gruß
Andreas
Cadfael ist offline  
Alt 28.08.2005, 22:43:35   #8
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hab ja die maschine von silencer und er hatte zum schluß den dunlop arrowmax drauf. Nach kurzer eingewöhnung komme ich sehr gut damit zu recht und kann ihn problemlos bis zur kante fahren (vorne zumindest, hinten ist noch nen knapper mm, aber nur weil die rasten dann am schleifen sind).
Zur vmax stabilität kann ich leider nichts wirkliches sagen da ich kein autobahnraser bin. Ich fetz lieber durch die kurven und komm mit dem reifen super klar. Auch vom Grip her klasse.
Aber ich hab halt leider auch keine vergleichmöglichkeiten.
 
Alt 28.08.2005, 23:26:13   #9
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allein wenn ich schon den betreff lese.....

*sich seinen teil denkt*
*innerlich lach*



der bt45 ist vollkommen in ordnung.



marco, lachend
 
Alt 28.08.2005, 23:33:22   #10
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ja lustig wa

Danke nochmal an (fast) alle habt mir geholfen, werde mir morgen nen BT 45 kaufen
 
Alt 29.08.2005, 01:10:13   #11
frantiC
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du hast deine gs am limit ? warum schreibst du dann nicht das der reifen am limit is ?

Entweder der Reifen oder die Maschine Und wenn die Maschine am Limit is kann der Reifen noch mehr ; )

Was sind eigentlich alternativ weiche Reifenmischungen bei der gs ?
Ich mein bei den 180er / 190er sinds die Supercorsas oder die Spotecs.
Was geht bei 130er ? was is da top und flopp ?

Ps ich darf das schreiben, : P

heute nen erfolgreichen tag gehabt
frantiC ist offline  
Alt 29.08.2005, 17:33:48   #12
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ich fahr grad meinen zweiten Satz pirelli sport demon runter, fahr auch recht sportlich und hab noch nie das bedürfnis gehabt mir nen anderen zu holen - is zudem, auch einiges günstiger als der bt - und halten tut er bei mir auch so 8k
 
Alt 29.08.2005, 19:00:08   #13
Speedfreak
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Zitat:
Zitat von Yank85
ich fahr grad meinen zweiten Satz pirelli sport demon runter, fahr auch recht sportlich und hab noch nie das bedürfnis gehabt mir nen anderen zu holen - is zudem, auch einiges günstiger als der bt - und halten tut er bei mir auch so 8k
jop, fahr die auch seit 1100km und bin recht zufrieden. das man mit denen recht gut
mithalten kann können dir auch gsjobu und kelloggs bestätigen

edit: achja, vor allem sind die mit die billigesten reifen, hab 130€ für den satz mit aufziehn etc bezahlt.
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Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann
Speedfreak ist offline  
Alt 30.08.2005, 00:29:00   #14
Patr0ck
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Wenns die noch geben würde würd ich dir die Metzeler ME-1 empfehlen hab die bei mir noch drauf und die kleben sehr ordentlich. Sind bei mir jetzt aber leider auch runter und ich muss mich nach was neuem umsehen. Wie der Nachfolger (Lasertec) ist weiß ich allerdings nicht.
 
Alt 30.08.2005, 00:51:57   #15
frantiC
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was macht ihr ????

mein reifen hält keine 3000 km
hab heute nach 2500 ungrad wieder neue drauf !?
frantiC ist offline  
Alt 30.08.2005, 08:25:08   #16
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Zitat:
Zitat von frantiC
was macht ihr ????

mein reifen hält keine 3000 km
hab heute nach 2500 ungrad wieder neue drauf !?
Du bist ja soooo toll



Hast ja auch nen paar PS mehr
 
Alt 30.08.2005, 08:54:06   #17
PEOPLES
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oh man, macht mir keine angst
__________________
anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten
PEOPLES ist offline  
Alt 30.08.2005, 09:26:48   #18
Hunter-the-Wolf
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Na gut frantic, nun musst du aber auch deine Fahrweise und vor allem wo du fährst, berücksichtigen. Wenn du immer so durch die Berge heizt wie wir es im Schwarzwald getan haben, dann ist das kein Wunder das die Reifen nur 3000 KM durchhalten .
Unsereins ist halt nur in der Stadt und ab und zu im Umland unterwegs, da is nix mit um die Kurven heizen und demzufolge halten meine Reifen auch so um die 10k km.

Bis denn ...
 
Alt 30.08.2005, 12:42:28   #19
frantiC
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Zitat:
Zitat von heinzmungu
Zitat:
Zitat von frantiC
was macht ihr ????

mein reifen hält keine 3000 km
hab heute nach 2500 ungrad wieder neue drauf !?
Du bist ja soooo toll



Hast ja auch nen paar PS mehr
ich weiß doch, wollte nur zur diskussion anstacheln


passt schon, aber es is auch möglich den gs reifen zu maltretieren, cherry kann das

muss aber jetzt erstmal die kombi putzen gehen und die stiefel. da sind noch erdige kampfspuren dran
frantiC ist offline  
Alt 30.08.2005, 16:42:53   #20
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Zitat:
Zitat von frantiC
passt schon, aber es is auch möglich den gs reifen zu maltretieren, cherry kann das

also der blöde realschüler hätte jetzt gesagt, dass es malträtieren heißt...
 
Alt 01.09.2005, 11:07:23   #21
frantiC
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ich trette mein mopped also heisst das malTRETieren

:P
frantiC ist offline  
Alt 01.09.2005, 22:24:50   #22
Obbz
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wenn du was schnelleres als die bts willst aber bei bridgestone bleiben möchtest kannst dir ja die exedra holen



frantic ich glaub wegen dir ist jetzt die schwarzwaldhochstrasse für biker gesperrt...
__________________
FZR600 3HE


Kommt ein Vektor zur Drogenberatung: "Hilfe, ich bin linear abhängig!"
Obbz ist offline  
Alt 01.09.2005, 22:40:52   #23
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Zitat:
Zitat von Obbz
wenn du was schnelleres als die bts willst aber bei bridgestone bleiben möchtest kannst dir ja die exedra holen



frantic ich glaub wegen dir ist jetzt die schwarzwaldhochstrasse für biker gesperrt...
Hol dir bloss keine Exedra .....ich hab ich drauf, sind nicht wirklich schön zu fahren .
 
Alt 01.09.2005, 22:53:03   #24
frantiC
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Zitat:
Zitat von Obbz
wenn du was schnelleres als die bts willst aber bei bridgestone bleiben möchtest kannst dir ja die exedra holen



frantic ich glaub wegen dir ist jetzt die schwarzwaldhochstrasse für biker gesperrt...

wegen mir nich , eher wegen der leiche im heli
frantiC ist offline  
Alt 01.09.2005, 23:03:31   #25
Obbz
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wie muss ich das verstehen, was ist da passiert?
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FZR600 3HE


Kommt ein Vektor zur Drogenberatung: "Hilfe, ich bin linear abhängig!"
Obbz ist offline  
Alt 01.09.2005, 23:05:32   #26
frantiC
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hat sich halt mal wieder einer hingelegt.
straße gesperrt der is mim heli wech. halbe stunde warten dann weiter fahren
frantiC ist offline  
Alt 02.09.2005, 15:08:57   #27
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Zitat:
Zitat von Obbz
frantic ich glaub wegen dir ist jetzt die schwarzwaldhochstrasse für biker gesperrt...
Jetzt mal ganz ohne Spaß. Seit wann ist die denn gesperrt? Ich fahr da nämlich auch ganz gerne mal vorbei. Außerdem wollte ich demnächst in Urlaub die Schwarzwaldhochstrasse ganz runter und dann Richtung Schweiz fahren.
 
Alt 09.09.2005, 09:46:57   #28
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Standard MAXXIS 4 ever

Kennt ihr Maxxis Reifen.

Günstig, Geiler Grip, Geile Optik, weiches Gummi aber Langer Halt.

TYP: Promaxx Street 50 € oder Super MAXX( gibts aber nur für Vorne )

fahre den ProMAXX seit einem Jahr. Härtetest in Südfrankreich. 40 Grad im Grand Canyon du verdon. Serpentinen bis zum Abwinken.

!!! Pure verzahnung im Asphalt !!!

Vorne hält der Reifen 12000 und hinten 6000 KM.
Habe jetzt schon den zweiten Satz drauf.

Geileren Reifen habe ich bisher noch nicht gehabt.

Gute alternative zum teuren BT 45 Pneu.
Probiert es aus.
 
 

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