habt ihr eigentlich noch andere moppeds neben eurer gs? - Seite 2 - gs-500.de

Lord Loyd · 13.12.2005, 17:38:32

Ich hab im Keller noch ne Honda NSR 50 Bj. 89 in Blau/Weiß.
Ein bisschen getuned.(Mit 70ccm andere Vergaserdüsen usw.)

icumblood · 13.12.2005, 21:24:46

Zitat:

Zitat von Batoutofhell

Auto von Dad! Aber fahren darf ich damit. Wie sollt ich mir auch als Azubi nen 4-Liter Motor Leisten können. Da muß ein 15 Jahr alter Kadett herhalten.

des wegen habe ich gefragt
ist trotzdem ne geile dose
:P

14.12.2005, 15:06:24

Vor allem im Gelände Geil. Nur wenn sich der Vadder beschwert, wenn sein Auto voller Matschbrocken hängt, das ist dann nicht mehr sooo Geil, hat aber auf irgend eine weise auch was!!

Karscht · 14.12.2005, 16:27:46

Hi,

Ich hab
- schwarze GS 500e von 93
- Husqvarna CR 125 (is ne Crosser für diejenigen die sich in dem Sektor nicht so auskennen. mit rund 42 PS )

und das obligatorische S51 hab ich als Ossi natürlich auch noch rumstehen

Gruß Karsten

Lord Loyd · 14.12.2005, 16:52:29

nicht schlecht. 125 ccm und 42 PS.
Dreht die bis 14.000 oder was?

15.12.2005, 13:24:24

neben meiner GS ist noch im familienbesitz:

MZ Skorpion 660 Tour - geiler antritt dank 1zyl

MZ RT125 aus den 60ern - von bruder komplett restauriert
Simson Habicht - aus den 70ern glaube

ich hätte neben der gs gern noch ne enduro, mal schaun was in den nächsten jahren wird

Karscht · 19.12.2005, 19:07:21

Zitat:

Zitat von Lord Loyd

nicht schlecht. 125 ccm und 42 PS.
Dreht die bis 14.000 oder was?

Nee...bis 12500, warum?

Gruß Karsten

Drunken Master · 19.12.2005, 19:44:35

Vollcross oder strassenzugelassen ?

Lord Loyd · 19.12.2005, 20:14:34

Ich bin nur überrascht, dass ne Maschiene mit 125ccn 42 PS hat.
Andere haben nur 14 oder so.
Wenn du ne Aprillia RS 125 mit 34 PS hast ist das doch schon überdurchschnittlich viel für ein Möp eser Klasse.

19.12.2005, 20:16:00

Kenn da noch ne RGV 250 mit 89PS

tesechs · 19.12.2005, 22:37:37

Also bei Vatti und mir steht folgendes:

GS 500 E (meine)
SR 500 (seine)
ne Egli mit DR 800 Motor ( nicht ganz fertig)
Herkules KX 5, mein zweites Mopped nach der CS 50
250er Aprilia Vollcrosser, uralt aber schweinegeil
eine alte 750er BMW
desweitere diverse Zündapp, Puch und Herkules Mofas

Karscht · 20.12.2005, 01:31:57

Hi,

Ist ein reines Wettbewerbsmodell. Also "Vollcross" (den Begriff verwendet bei "Uns" keiner, da es eigentlich keine Vollcross gibt...entweder isses ne Crosser oder ne Enduro...aber ich nehm das keinem Übel, wollts nur mal erklären

)

Ansonsten ist der RS-Motor ja immernoch kein Wettbewerbsmotor, sprich auch wenn das Teil offen ist kannst du's fürn Alltag gebrauchen...Da hast du von Ausgleichswellen bis hin zur Getrenntschmierung allemöglichen Sachen dran die Leistung kosten...ausserdem musst du da auch nicht alle 20 Betriebstunden den Kolben wechseln

Die 42PS sind übrigens nicht aus der Luft gegriffen sondern auf der Rolle gemessen worden. Der Motor hat serienmäßig schon ~37PS und wurde noch bissl optimiert...Bin bis 2000 noch Landesmeisterschaft im Motocross gefahren. Jetz betreibe ich es mehr als Hobby und trainiere, betreue und schraube für den Nachwuchs

Aber ab und zu fahr ich auch noch selber Rennen.

Gruß Karsten

13.12.2005, 17:38:32	#51
Lord Loyd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2005 Ort: Aachen Alter: 38 Beiträge: 570	Ich hab im Keller noch ne Honda NSR 50 Bj. 89 in Blau/Weiß. Ein bisschen getuned.(Mit 70ccm andere Vergaserdüsen usw.) __________________ Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit!

14.12.2005, 16:52:29	#55
Lord Loyd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2005 Ort: Aachen Alter: 38 Beiträge: 570	nicht schlecht. 125 ccm und 42 PS. Dreht die bis 14.000 oder was? __________________ Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit!

19.12.2005, 19:44:35	#58
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	Vollcross oder strassenzugelassen ? __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

19.12.2005, 20:14:34	#59
Lord Loyd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2005 Ort: Aachen Alter: 38 Beiträge: 570	Ich bin nur überrascht, dass ne Maschiene mit 125ccn 42 PS hat. Andere haben nur 14 oder so. Wenn du ne Aprillia RS 125 mit 34 PS hast ist das doch schon überdurchschnittlich viel für ein Möp eser Klasse. __________________ Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit!

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14.12.2005, 16:27:46	#54
Karscht Benutzer Registriert seit: 18.03.2003 Ort: Geyer Alter: 42 Beiträge: 51	Hi, Ich hab - schwarze GS 500e von 93 - Husqvarna CR 125 (is ne Crosser für diejenigen die sich in dem Sektor nicht so auskennen. mit rund 42 PS ) und das obligatorische S51 hab ich als Ossi natürlich auch noch rumstehen Gruß Karsten

15.12.2005, 13:24:24	#56
Gast Beiträge: n/a	neben meiner GS ist noch im familienbesitz: MZ Skorpion 660 Tour - geiler antritt dank 1zyl MZ RT125 aus den 60ern - von bruder komplett restauriert Simson Habicht - aus den 70ern glaube ich hätte neben der gs gern noch ne enduro, mal schaun was in den nächsten jahren wird

19.12.2005, 20:16:00	#60
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19.12.2005, 22:37:37	#61
tesechs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2005 Ort: Bredenbek Alter: 41 Beiträge: 127	Also bei Vatti und mir steht folgendes: GS 500 E (meine) SR 500 (seine) ne Egli mit DR 800 Motor ( nicht ganz fertig) Herkules KX 5, mein zweites Mopped nach der CS 50 250er Aprilia Vollcrosser, uralt aber schweinegeil eine alte 750er BMW desweitere diverse Zündapp, Puch und Herkules Mofas

20.12.2005, 01:31:57	#62
Karscht Benutzer Registriert seit: 18.03.2003 Ort: Geyer Alter: 42 Beiträge: 51	Hi, Ist ein reines Wettbewerbsmodell. Also "Vollcross" (den Begriff verwendet bei "Uns" keiner, da es eigentlich keine Vollcross gibt...entweder isses ne Crosser oder ne Enduro...aber ich nehm das keinem Übel, wollts nur mal erklären ) Ansonsten ist der RS-Motor ja immernoch kein Wettbewerbsmotor, sprich auch wenn das Teil offen ist kannst du's fürn Alltag gebrauchen...Da hast du von Ausgleichswellen bis hin zur Getrenntschmierung allemöglichen Sachen dran die Leistung kosten...ausserdem musst du da auch nicht alle 20 Betriebstunden den Kolben wechseln Die 42PS sind übrigens nicht aus der Luft gegriffen sondern auf der Rolle gemessen worden. Der Motor hat serienmäßig schon ~37PS und wurde noch bissl optimiert...Bin bis 2000 noch Landesmeisterschaft im Motocross gefahren. Jetz betreibe ich es mehr als Hobby und trainiere, betreue und schraube für den Nachwuchs Aber ab und zu fahr ich auch noch selber Rennen. Gruß Karsten