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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 11.04.2006
Ort: Sollenau
Alter: 38
Beiträge: 10
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ich habe vor meine nackte GS nachträglich mit einer vollverkleidung zu versehen, jedoch mache ich mir nun etwas sorgen bezüglich er kühlung da die F version von suzuki mit einer öl-kühlung versehen wurde. Ist die denn bei einer maximalen fahrzeit von jeweils nur einer stunde absolut notwendig, oder könnte man diese sogar nachträglich einbauen?
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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darfst mit verhleidung net über 160 fahren, im stadtbetreib musst du alle 5km pause machen und den motor abkühlen lassen - aber nur, wenn du längere zeit unter 50 gefahren bist. 70 ist so optimalgeschwindigkeit; da kannste bestimmt 10km am stück fahren.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.10.2004
Alter: 39
Beiträge: 558
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Da kann man ja gar nicht mehr fahren !!! |
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#4 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Zitat:
Meiner Meinung nach braucht man sich da keine größeren Gedanken zu machen, die VVKs (ich kenne nur Gimbel und Five Stars) für die GS sind vorn (Lufteinlass) und hinten (Luftauslass) doch ausreichend genug dimensioniert, oder nicht? Ich denke, solange man keine extremen Belastungen hat, sollte die Kühlung weiterhin ausreichend sein.
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#5 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#6 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Der MarkusN ist ja auch überall
Zitat:
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich hab an meine gs auch nachträglich ne verkleidung von ner rf dran gemacht....hab keine probleme damit. egal ob stadtverkehr oder lange touren.
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.10.2004
Alter: 39
Beiträge: 558
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Zitat:
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#9 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Zitat:
Genau, und dann noch bla... pardon, pusten von vorn, damit's besser kühlt
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#10 | |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Zitat:
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: München
Alter: 44
Beiträge: 1.122
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Ich glaub, das kann er dir selbst nicht sagen: http://gs-500.de/viewtopic.php?p=253027
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Ich darf das! |
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#12 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ey,.... diese RF sieht mächtig geil aus!!!!
Der Nachfolger meiner GS ist seit heut eindeutig bestimmt*g* |
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das ist eine gs
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#15 | ||
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Zitat:
hab mich schon auf den Tag gefreut wo mir einer erklärt wie er die an die GS gebracht hat
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also ne E mit ner VVK von 5Stars hat keinerlei Probleme mit der Kühlung. Fahre ja auch im Hochsommer mit allem was geht ne halbe Stunde über die Dosenbahn. Mach dir da keine Gedanken, das passt schon.
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