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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hey leutz
mal ne frage wie schnell seit ihr von 0 auf 100 KmH mit eurer gs? und was schafft ne gs an top speed ? bedanke mich schon |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.09.2006
Ort: Bonn-Oberkassel
Alter: 38
Beiträge: 211
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also mit der beschleunigung knn ich dir sagen das es ausreichend ist.Ich brauche gedrosselt ungefähr 8sek von 0-100 und topspeed hab ich gedrosselt noch nicht getestet,wird so um die 160lt tacho liegen also so reale 145-150 offen ka.aber das wird wieder son thread wer hat den längsten
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Aachen
Alter: 38
Beiträge: 570
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also zu der Höchstgeschwindigkeit schau mal hier
der Rest: Messwerte (MOTORRAD 19/2000) * Höchstgeschwindigkeit solo (mit Sozius) 177 (162) km/h * Beschleunigung solo (mit Sozius) 0–100 km/h 5,4 (6,9) sek * Durchzug solo (mit Sozius) 60–140 km/h 17,4 (25,6) sek aus wiki kopiert. Mit Hilfe der Suche hättest du das aber auch herausgefunden!!!
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Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit! |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 27.07.2006
Ort: 63500 Seligenstadt/HE
Alter: 38
Beiträge: 690
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hey Lord, das sind aber die Werte der offenen Version, oder muss ih mir sorgen machen?
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Don't stop for nothing its full speed or nothing I am taking down you know whatever is in my way Getting your kicks as you are shooting the line Sending the shivers up and down my spine Motorbreath Its how I live my life I can't take it any other way ... Hetfield |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Aachen
Alter: 38
Beiträge: 570
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Ist zu vermuten, dass es sich hier um die Daten von eine "offenen" handelt.
Also keine Bange
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Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit! |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 27.07.2006
Ort: 63500 Seligenstadt/HE
Alter: 38
Beiträge: 690
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Danke, du hast mein Moped davor bewahrt einmal kopmlett zerlegt zu werden!
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 27.07.2006
Ort: 63500 Seligenstadt/HE
Alter: 38
Beiträge: 690
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...ein Sommer wie er füher einmal war *mitsing*
so mit moped fahren und ohne spam... Immer diese Bescheidenheit vom BW. Sag doch einfach allen dass es dein alter aufgebohrter mofamotor ist. dann kannst stolzdrauf sein!
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.07.2006
Ort: In der seligen Stadt
Beiträge: 132
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"mein auspuff muss immer zu 101% dicht sein, damit ich den reinen esd sound habe." - Meiner ist auch komplett dicht... seitdem läuft meine GS aber nicht mehr. Woran kann das den liegen, liebes Forum |
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#9 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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zum letzten satz... ich stimme zu! edit: wenn ichs mir aber so überlege und es so weiter geht, dürfte der sommer ziemlich bald kommen und auch seeehhhrr heis werden. |
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#10 | ||
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Gast
Beiträge: n/a
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2006
Beiträge: 236
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Beschleuniging...k.a. Top.. habe laut Tacho mal 190 geholt
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"....may the grip be with you!..." |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wenn sie laut tacho 190 läuft ist sie aber offen!!
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#13 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 37
Beiträge: 1.882
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www.RennLeder.de |
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#14 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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hrhr das thema is sooo geil *g* |
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#15 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ja, ich hab sie jetzt entdrosselt (inkl. kleinem umbau) und nun läuft sie 299 nach tacho.
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#17 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Aachen
Alter: 38
Beiträge: 570
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Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit! |
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#18 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: hamburg
Beiträge: 1.012
Baujahr: 1993
Kilometer: 75.000
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@Lord:
zeigt dir der mama bestümmtgerne, aber erschreckt dich nicht & versuch nicht bei 160 abzusteigen, wenn er mit seiner giXXer an dir vorbeiknallt. da hast du das gefühl, du must nen gang erst noch einlegen spreche leider aus eigener erfahrung !! @ thread: so um die 5,5 sec. das hatte ich auch geschätzt. dann bin ja zufrieden, dann war der porsche letzens wirklich langsamer !! oder bekam er nur angst, weil ich auf m HR davon fuhr . . ?
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#19 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Auch bei der gedrosselten GS brauchst schon ein relativ dickes Auto um bei der Beschleunigung bis 100 mitzuhalten.
Mit meiner 150er MZ habsch schon mal nen 318er BMW an der Ampel abgezogen, bis 50 hatte der keine Chance.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#21 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Na und, wenns nicht über 50 geht.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.07.2005
Ort: Hamburg - Die schönste Stadt der Welt!
Alter: 41
Beiträge: 589
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[quote="baiker"]...so um die 5,5 sec. das hatte ich auch geschätzt. dann bin ja zufrieden, dann war der porsche letzens wirklich langsamer !!
quote] Baiker, der Porsche war am Einparken!
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Hier könnte Ihre Werbung stehen |
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#23 | ||
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: hamburg
Beiträge: 1.012
Baujahr: 1993
Kilometer: 75.000
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#24 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Vmax bei meiner gedrosselten liegt bei 140
0-100 km/h, schätze so 7 sek. |
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#25 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#26 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Oberhausen
Alter: 39
Beiträge: 343
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Zitat:
aber irgendwie macht das keinen spaß wenn die aus dem letzten loch pfeift,... dann lieber später was dickes zulegen und sich um 190 oder 250 keine gedanken machen zu müssen,... oder mal mit ruhigem motor so 160 kmh fahren (Kilogixxer im 6. gang) das is was feines,.... macht der motor lange lange mit und is trotzdem flott
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Wenn nichts mehr kommt,... kommt immernoch ein "selber!" |
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#27 |
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Gast
Beiträge: n/a
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laut tacho strich 200 gedrosselt macht aba komische geräusche
des muas mal erstmal schaffen sich so aerodynamisch zu machen ! |
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#28 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#29 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: hamburg
Beiträge: 1.012
Baujahr: 1993
Kilometer: 75.000
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aerpdynamisch machen . .. gaaanz einfach
mit strenger trennkost-diät !!! |
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#30 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#31 | ||
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Gast
Beiträge: n/a
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#32 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: hamburg
Beiträge: 1.012
Baujahr: 1993
Kilometer: 75.000
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jaja, 's gibt ja 2 arten von aerodynamisch machen. .
1) RUND machen 2) DÜNN machen wobei ich denke, das das rundmachen wesentlich effektiver ist, vom spezifischen gewicht einmal abgesehn |
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#33 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#34 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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lol soo geil.... eigentlich läuft jede gs gedrosselt ca 220 - musst dir schon mal sorgen machen... und gerade wenn der begrenzer einsetzt.. frag mal den drunken, der kennt sich da aus. und die verkleidung macht die maschine nur langsamer, das ist schon korrekt.. *gg* selten so viel scheisse in so wenig text gelesen *g* |
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#35 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
Alter: 42
Beiträge: 1.266
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#36 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.01.2007
Ort: Strelln
Alter: 38
Beiträge: 101
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also meine GS war auf 190, lag aber auf dem tank..
und das zweite mal war rückenwind wie schnell sie auf hundert geht weiß ich nicht ( noch nicht probiert ) aber ein Z3 hatte an der ampel schonmal das nachsehn |
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#37 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.12.2004
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It´s nice, to be important, but it´s more important, to be nice! -------------------------------------------- - GM51B ´97 10Mm - killed by Honda Civic - FUK 4 ´04 26Mm - still running |
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#38 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.12.2004
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